Roulotte

quote:Risposta al messaggio di agoo inserito in data 07/01/2011  21:38:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Caro Andrea, Io ho un po di esperienza con il carrello portabarca, telaio, restaurato da me, con molle ammortizzatori super-performanti, posso dirti che non è un giochetto, trovo molto più facile guidare il camper! E pensa che il mio carrello, barca compresa, arriva a 350/400kg certo non sono i pesi e gli ingombri di una roulotte, quindi valuta bene. PS questo è un forum di camperisti, ma hai fatto bene a rivolgerti qui perchè molti di noi prima di approdare al camper sono passati dalla roulotte![;)]id="size3">id="blue">

quote:Risposta al messaggio di agoo inserito in data 07/01/2011  21:38:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao e ben arrivato! Prima di passare al camper ho posseduto due roulott con le quali ho percorso negli anni oltre 60.000km.Le usavo in estate per fare turismo,sfruttando i campeggi e non fermandomi mai piu di 3/4gg e in inverno la portavo in montagna per 6 mesi. Con la roulott dietro non puoi correre,deve essere ben bilanciata perchè avverte molto gli schiaffi laterali di vento o quando ti sorpassano i camion.Per evitare lo scodamento a pendolo io avevo montato un freno,posto sul gancio,che aiutava non poco. Il motore deve girare sempre allegro ed il treno deve stare sempre in tiro,ma vedrai che con l'esperienza poi ti sembrera tutto molto facile.L'unica difficolta puo essere rappresentata dalle manovre che ti troverai a dover affrontare,sopratutto quelle fatte a marcia indietro,ma avrai tempo per imparare.

quote:Risposta al messaggio di Nuvola2 inserito in data 07/01/2011  22:00:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Confermo. Noi siamo adesso sia roulottisti che camperisti. Basta fare uno o due viaggi e uno si abitua e sa come si comporta la roulotte. Come ti ha detto Nuvola le difficoltà maggiori sono nella retro marcia, anche se non è che c'è da farne tanta se non in campeggio, dove è molto comodo staccarla e con l'aiuto dei vicini posizionarla. Oppure prenditi il Moover e parcheggi la caravan come quando guidi una macchinina telecomandata.[:D] Scherzi a parte, come gia detto absta fare un po' di pratica, poi ti abitui subito[;)] Buoni KM. Pravet[:)]

Non posso che confermare, per circa 15 anni ho usato la roulotte senza problemi, certo come ti hanno detto correre non puoi, i limiti se ricordo bene sono 70 e 90 Km/H. Per il resto con la guida ti farai l'esperienza necessaria, un consiglio pratico: nel caso la roulotte cominciasse ad oscillare rallenta un attimo e poi accellera forte per riallinearla, rallentando progressivamente per tornare alla velocità di sicurezza. Saluti

Eccomi anche io, ex roulottista e attuale camperista. Con tutti i problemi legati al camperismo attuale, molti di più di quando cominciai nel 1995 quasi quasi tornerei indietro. Ti posso garantire che muoversi con la caravan ( roulotte ) non è poi tanto difficile se non nei percorsi stretti e nelle manovre a marcia indietro. Se si uniscono ambedue le situazioni diventa un pò più complicata. Comunque non sentirai la caravan più di tanto specie in autostrada o nei percorsi stradali. Con la mia ho accumulato oltre 70.000 km. in dieci anni girando per tutta l'Europa. Ma hai visto quanti Tedeschi e quanti olandesi si muovono con la caravan? E noi Italiani che siamo meno bravi a guidare? Appena prenderai confidenza con il tuo " treno " ti passeranno tutte le paure e imparerai anche a manovrare per posizionare la caravan nella piazzola con l'auto invece di faticare spingendola a mano! L'unico neo è che la velocità massima cansentita è di 80 km./h anche in percorsi dove ( tipo le autostrade ) andare poco più veloci non è sicuramente pericoloso, ma la norma è questa e va rispettata. Se hai bisogno chiedi pure. Cordiali saluti. Max.

Anche io sono un ex, noi ci siamo trovati molto bene con la roulotte quando avevamo i bimbi piccoli, avendo a disposizione l'auto x gli spostamenti. Per l'auto ti consiglio quelle che esprimono più potenza ai bassi regimi. Per la guida oltre i consigli già menzionati ti suggerisco di fare sempre attenzione alla temperatura dell' acqua, è la spia di un corretto utilizzo delle marce. Se la temperatura tende a salire viaggi con una marcia troppo alta, conviene scalare a quella più bassa. Per la roulotte ti consiglierei di non superare i 4,5 mt. se la tua intenzione è di fare viaggi itineranti. Buon divertimento Donato

Beh, macchine che riescono a trainare una roulottina ce ne sono infinite. Innanzitutto bisogna sapete quanto pesa la roulotte. Poi, IMPORTANTE. -La macchina deve avere massa rimorchiabile maggiore o uguale al peso della caravan, naturalmente non di meno, altrimenti non la traini. -Il peso della roulotte + il peso della macchina non deve superare i 3500 KG., altrimenti devi prendere un'altra patente. Io la nostra la traino con una mercedes, ma non vuol dire niente. In genere tutte le auto possono trainare una roulotte media. @Donato: ma 4,5 mt. con o senza timone? Mi sembra un po' pochino[:o)][:)] Ciao Pravet

Meglio se la massa della caravan resta al di sotto della massa dell'auto, è sarebbe consigliabile non superasse i 2/3 di essa. Saluti

se ti preoccupano le manovre,guardati questo: della serie "tutto e' possibile"...[8D]

http://dailymotion.virgilio.it/...

E noi che facciamo scendere le mogli o montiamo le telecamere per fare una retro con un semplice camper. Cordiali saluti. Max.

Per avere margini di sicurezza, il traino per prima cosa deve essere bilanciato, nel senso che i pesi debbono essere ben distribuiti a causa del gancio da traino, e poi dalla consistenza o massa della motrice. Si è vero che quando ti sorpassa una corriera o camion c'è un pò di allontanamento e poi immediatamente Ti attrae, bisogna stare attenti. Non so se adesso ci sono ancora roulotte con freni elettrici, sono le migliori in assoluto, in quanto puoi regolare la frenata anticipandola. Avevo una Elnagh supersymbol 6CT, pesantina, ma la trainavo con una 131 1600TC, poi sono passato alla jeep Cherockee altro mondo. Sul gancio avevo 2 pistoni che servivano per stabilizzare eventuali scodinzoli, ma con detto complesso nessun problema di pericolo o limitazione, fino a + 110 Km/h in autostrada. Importantissimo la motrice sia pesante e consistente proporzionata al traino complessivo di 35Q con la B.[;)]

Concordo in pieno con giuliano49 sulla serietà della motrice. Mi esplose una gomma della caravan, per motivi successivamente valutati, mentre viaggiavo a circa 110 Km./h ( allora era ancora consentito) sulla Roma Napoli quando era in corso di realizzazione la terza corsia. L'auto che usavo per il traino era la Croma 2500 TD il cui peso complessivo era "esagerato". Ho solo avvertito una leggera frenata ma sia l'auto che la caravan non hanno subìto il minimo accenno di sbandamento, malgrado dagli specchietti ho visto una nuvola di detriti che volavano. Anche la caravan non era "leggera" ancorchè non lunga ma la sua consistenza e la stabilità data dal timone lungo la rendevano molto stabile. Cordiali saluti. Max.

Ciao! io volevo comprare la roulotte... avendo un buon mezzo con cui trainarla... un touareg v6 3000... che ha anche un sistema di controllo elettronico per il traino... ma è stata una battaglia persa con mia moglie e alla fine ho comprato un camper.... anche gli amici ci mettevano il carico dicendomi.. che le roulotte sanno di antico... ma è una mentalità italiana... perchè nel nord europa... ce ne sono più dei camper.... per le manovre...non ci sono problemi guarda questa[:D]

http://www.youtube.com/watch?v=...

quote:Risposta al messaggio di angelox inserito in data 09/01/2011  21:43:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho avuto una caravan da giovane e non e' detto che in futuro non ne prenda un altra mi piacciono molto le airstream e negli usa si trova qualche occasione

http://www.youtube.com/watch?v=...

...se te la puoi permettere questa auto sarebbe perfetta[:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di Roma 1927 inserito in data 13/01/2011  14:17:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ho detto usata[:D][:D] per trainare ,qualcosa con un riduttore non va mai male[;)]

quote:Risposta al messaggio di agoo inserito in data 07/01/2011  21:38:13 Un saluto a tutto il forum. Sono intenzionato a comprare una roulotte , pero' la prima grossa domanda che mi pongo e': come si guidera' con una roulotte attaccata dietro alla macchina ? Se qualcuno puo' darmi dei parei ne sarei molto grato . ..Andrea..>

>fatti un giro

qua

, hai visto mai...