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bilo69
bilo69
26/01/2009 28
Inserito il 04/04/2011 alle: 14:11:53
Grazie per aver letto questo messaggio. Volevo chiedervi un parere. Da circa un anno posseggo un BENIMAR SPORT 310. Mi trovo molto bene anche se noto una marcata rumorosità del mezzo in condizioni stradali non ottimali. Spesso sento marcatamente i giunti dei viadotti piuttosto che le screpolature del manto bituminoso stradale. Molti mi hanno detto che è normale per un camper non possedere lo stesso confort di guida di una vettura. Non vorrei che la pressione dei pneumatici influisse in qualche modo. Per il gonfiaggio ho seguito le indicazioni riportate dalla FORD (trattasi del 2.2 140 CV - posteriore singolo) ossia 3.5 assale anteriore e 4.75 assale posteriore. Voi che ne pensate ? Vi ringrazio anticipatamente per i consigli.
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GinoSerGina
GinoSerGina
22/10/2007 7153
Inserito il 05/04/2011 alle: 08:50:25
Non so specificatamente che pneumatici hai. Sugli ultimi 2 camper (Superbrig su Transit gemellato e Miller su Ducato nuovo) la pressione è sempre stata di 5 sull'anteriore e 5.5 sul posteriore. Ovviamente d'estate toglievo uno 0.5 da ogni pneumatico. I tuoi mi sembrano un po' bassi, ma ripeto: dipende dai pneumatici che monti. Io consulterei un gommista. Se aumenti la pressione è probabile che diminuisca la rumorosità di rotolamento ma aumenti se prendi una buca.
16
bilo69
bilo69
26/01/2009 28
Inserito il 05/04/2011 alle: 09:58:45
Chiedo scusa, in effetti non ho citato il modello di pneumatico: CONTINENTAL VANCO
quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 05/04/2011  08:50:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>
18
GinoSerGina
GinoSerGina
22/10/2007 7153
Inserito il 05/04/2011 alle: 21:19:19
I continental Vanco nella versione per camper (sigla CP) hanno 8 o 10 tele. La pressione "sopportabile" è 6 atm; poi ovviamente entra in gioco la pressione prescritta dal costruttore. Per il Ducato è 5 anteriore e 5,5 posteriore.
18
frantis
frantis
14/09/2007 1146
Inserito il 06/04/2011 alle: 08:36:24
concordo nel ritenere di norma i rumori provenienti dalle disconnessioni stradali troppo accentuate all'interno del camper. secondo i più esperti c'è modo di ridurne il fastidio? ad esempio montare sospensioni aggiuntive Al-ko può contribuire a ridurre il problema, o piuttosto lo incrementa? franco
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frantis
frantis
14/09/2007 1146
Inserito il 06/04/2011 alle: 21:29:58
speravo nell'intervento di qualche esperto sull'argomento. grazie, franco
21
Pope
Pope
22/08/2004 1210
Inserito il 07/04/2011 alle: 07:56:40
quote:Risposta al messaggio di frantis inserito in data 06/04/2011  21:29:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> le gomme fanno lo stesso rumore su qualunque mezzo sono montate la differenza tra un confort e l'altro sta in altre cose come le sospensioni , la coibentazione, spessore lamiere ecc. se il Ford costa poco una ragione ci sarà
18
degiorgik
degiorgik
14/12/2007 1018
Inserito il 07/04/2011 alle: 09:23:18
quote:Risposta al messaggio di Pope inserito in data 07/04/2011  07:56:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ovvia conclusione. Come spendi mangi[;)][;)][;)]
viking1900
viking1900
-
Inserito il 07/04/2011 alle: 09:34:36
comunque se il livello delle nostre strade fosse migliore avremmo sicuramente meno rumore all'interno.questo e' un'argomento da approfondire in un'altra sezione b.km a tutti mario

Modificato da viking1900 il 08/04/2011 alle 11:28:03
18
frantis
frantis
14/09/2007 1146
Inserito il 07/04/2011 alle: 14:34:06
pensavo semplicemente che le sospensioni pneumatiche aggiuntice Al-ko producessero il beneficio di attutire l'effetto delle disconnessioni stradali all'interno del vr. ma a quanto pare non è così. al che mi chiedo a cosa servono e se servono davvero a qualcosa. quando le ho montate qualcuno che le aveva messe prima di me mi ha invogliato tantissimo dicendomi letteralmente: è un altro mondo, un'altra qualità del viaggiare. sono in attesa ancora di riscontrarne la veridicità. franco
19
Grinza
Grinza
rating

16/02/2006 63267
Inserito il 07/04/2011 alle: 19:43:47
Anche io ho la sessa gomma. Il mio gommaio dice che le gomme a 5,5 atm diminuiscono il confort stradale, mi ha detto che se porto le gomme a 4,5 atm il confort migliora di parecchio e secondo lui le gomme non si stressano. HO provato ad abbassare la pressione delle gomme e fare un giro, obiettivamente il confort è molto migliorato, meno rumori, meno colpi ecc, però non me la sono sentita dei lasciare le gomme ad 1 atm inferiore, e le ho riportate a 5,5.
16
ivan58
ivan58
20/01/2009 362
Inserito il 07/04/2011 alle: 20:44:16
quote:Risposta al messaggio di bilo69 inserito in data 04/04/2011  14:11:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ti hanno detto giusto; in camper non ha il confort dell'auto anche se, occorre specificare, che cosa uno vuole! fuoristrada ?...sportiva ??...comodosa ? il problema non sta nel gonfiaggio ma da come e' assettato il mezzo ! se hai le sospensioni pneumatiche prova a scaricarle ! ....otterrai piu confort ma ti dondolera !?!?....e quindi ? ciao ivan
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