Rumorosità letto posteriore Wingamm Brownie 5.8 GL

Alta velocità col camper ?? pensate ai vostri cari ed alle gomme non cosi affidabili come dicono, ciaoo.

Tieni controllato le giunzioni che in qualche caso si sono riscontrati dei problemi tipo fessurazioni,perlomeno nei modelli 610 se non mi sbaglio con la sigla.

quote:Risposta al messaggio di chrys 1 inserito in data 07/12/2012  21:44:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Cosa vuoi dire che sei solo su una pista? non pensi a quelli che ti stanno vicino sulla strada, ciaoo.

Prova a viaggiare con il volume della radio alto, sentirai meno rumori [:)] Claudio

Ciao certo a 130 km vai veloce[:D][:D] Ma la domanda era un altra [:0][:0] Io ho rivestito il cassetto delle posate sia fuori che dentro , ho rivestito il gradino interno esternamente , ho rivestito i passa ruota , e altri lavoretti qua e là, certo qualcosa è cambiato, il mio da 120 a 130 cambia tantissimo come rumore interno , e non sarà mai come una Mercedes infatti è un fiat [:D][:D][:D] certo i 130 km ! sei una scheggia [:D][:D][:D] Ciao Aggiungo : va pian demoni![;)][;)][;)] JJLETO

ciao ...crea non pochi problemi di rumorosità alla scocca di vetroresina.Una delle forti rumorositàid="blue">. Quando decisi di entrare in ...questo mondo...il monoscocca in vr, era una tra le mie preferenze, proprio perche' non presentava problemi di "assemblaggio" tra le parti...con relative rumorosita',mi stupisce il fatto che reputi causa di rumorosita' la scocca...che riceve il rumore dalla alta velocita', e' questo e' un problema di impatto ( CX, coefficente di penetrazione,non quella penetrazione che stanno pensando in molti...[;)])ma ,come collaudatore e' inutile che ti dica certe cose , se invece la rumorosita' e' dovuta al motore, che trasmette parte della sua "potenza" ad una struttura che non e' in grado di assorbirla,sono problemi progettuali...,per gli assemblaggi dell'arredo interno...meglio cambiare discorso...ci sarebbe da scrivere un trattato, e le persone oneste potrebberlo confermarlo...anche con marchi supermegaiperblasonati..si riscontrano gli stessi problemi...ho visto mezzi con catino sotto l'oblo..altri con rivestimenti aggiuntivi, per superare le basse temperature...dopo aver speso un capitale per avere il top... Forse ho letto male il tuo post e chiedo scusa,buoni km... Un caro saluto...Gianni "Potrete ingannare tutti per un po'. Potrete ingannare qualcuno per sempre. Ma non potrete ingannare tutti per sempre" Abramo Lincoln

Io ho un Wingamm Oasi più vecchio, ma non ho mai avuto questi problemi. Certo, qualche rumorino c'è, ma non è per nulla dovuto alla scocca e neanche ai mobili che sono attaccati alla scocca con fibra di vetro (almeno nel mio). I problemi di rumori (che a me ossessionano) li ho risolti piano piano trovandoli e risolvendoli uno per uno. Alcuni che mi ricordo: -supporto delle doghe letto basculante che "ticchettava" sul fondo del letto. Risolto con un materassino di neoprene sul fondo del letto. -antine pensili e porta bagno che batte nella sua sede (i mobili sono robustissimi, ma le parti mobili qualche problema possono averlo). Risolto con dei feltrini -Cigolio della panchetta FASP posteriore, risolto stringendo i bulloni che lo tengono al telaio. Poi ci sono altri rumorini che non ho risolto che che sono variabili, ma penso comuni a tutti i camper: -tremolio degli oscuranti che creano un rumorino fastidioso. A volte basta muoverli appena perché sparisca -rumore aerodinamico dall'oblò, che forse potrei risolvere con un piccolo spoiler, ma non mi disturba molto -rumori vari che vengono da stoviglie e oggetti vari, che cambiano e si risolvono di volta in volta. Ad ogni modo ho rivestito la base di tutti i cassetti e pensili con materiale che riduce i rumori e le posate le tengo legate con un elastico per ridurne i rumori. Poi molti rumori vengono dal Ducato, in primis bocchette dell'aria e in generale dall'impianto di condizionamento e ovviamente dal motore (certo poi a 130km/h...).

ciao

quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 09/12/2012  12:40:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> certo, il tuo enunciato riporta la normalita' che ognuno di noi ha vissuto e risolto in maniera diversa, alzi la mano ,chi non ha dovuto intervenire in tal senso...ma, al di la di queste problematiche che ripeto, non esentano anche marchi prestigiosi, e, lo dico con esperienze personali, non per sentito dire...mi pare che il problema del collega fosse di natura diversa...non entro nel merito dell'oblo' che e' stato un grossolano errore (oasi) dove si e' cercato di adattare una superficie curva (cupolino) ad una piana (oblo) creando quasi sempre problemi di aderenze e relative rumorosita' e infiltrazioni...risolta nelle ultime serie dove e' variata la curvatura del cupolino...ma il discorso sulla rumorosita della cellula in se, che non riesco a capire...ma di sicura per colpa mia.. Buoni Km , un caro saluto ...Gianni

quote:Risposta al messaggio di ik1jlj inserito in data 09/12/2012  12:59:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quello che volevo dire è che comunque i rumori ci sono, ma non sono dovuti alla scocca. Ho sentito molti lamentare anche di rumori derivanti dalle giunture dei pannelli, e questo ovviamente non è un problema sul mio. I problemi a cui fai riferimento per l'oblò forse sono relativi alla finestra sul cupolino. L'oblò vero è proprio non ha problemi, mentre con la finestra sul cupolino ho avuto (anzi, ho ancora) problemi per il fatto che hanno realizzato un'apertura non complanare alla finestra e quindi oscurante e zanzariera a volte si muovono a fatica. Problema che sul Brownie non si pone, perché quella finestra non c'è, mentre sui nuovi Oasi la finestra è completamente diversa e credo che non abbia questo problema.

ciao si scusami se impropriamente ho chiamato oblo'...la finestra...sui nuovi mi sembra risolto...in quanto ' variata la forma del cupolino, ricavando una superficie quasi piana, parallela e al perimetro della finestra.... Un caro saluto ....Gianni

Prima d'acquistare il mio attuale camper ero andato a vedere il Brownie ma non mi aveva convinto l'allestimento degli interni... Come ti trovi con il letto basculante? Quando è abbassato non riesci a stare sulla dinette verso la cabina, vero? E devi anche togliere i poggiatesta? _____________________________________ Il mio blog dedicato ai viaggi e alla fotografia [url]

http://diarimarcopolo.blogspot.com

Il letto basculante si può abbassare su 2 altezze? Se lo lasci su quello più alto non riesci a starci sulla dinette? _____________________________________ Il mio blog dedicato ai viaggi e alla fotografia [url]

http://diarimarcopolo.blogspot.com

Penso sia una qualche procedura automatica... e come tale non può essere troppo intelligente! [:)] _____________________________________ Il mio blog dedicato ai viaggi e alla fotografia [url]

http://diarimarcopolo.blogspot.com

Senza fare polemiche,volevo sapere che velocità max si arriva col motore 3000 .