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Ruota di scorta nel gavone

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Piccolododo
Piccolododo
11/03/2010 112
Inserito il 21/04/2010 alle: 22:49:55
Ho un Ford gemellato con ruota di scorta posta vicino all'asse centrale delle ruote posteriori. Chi ad oggi ha provato a toglierla in caso di foratura?![xx(] E se qualcuno fosse sopravvissuto alla titanica operazione[:D] è stato poi in grado di montarla? oppure ha scoperto che aveva una pressione inferiore alla ciambella usata dal proprio figlio quando fa il bagnetto nella vasca di casa?[}:)] Bene! io tutto questo ancora non l'ho provato e non intendo provarlo[;)], per cui ho deciso di far togliere in officina la ruota e di metterla nel gavone, possibilmente in posizione verticale, ma temo, visto il peso, che eventuali attacchi alle pareti possano con il movimento del mezzo cedere e slabbrare la parete. Qualcuno ha qualche efficace soluzione da suggerirmi?[^] Grazie e... scusate la lunga storiella[:o)]
sigix
sigix
-
Inserito il 21/04/2010 alle: 23:05:46
I Ford gemellati hanno la ruota di scorta vicino all'asse,in caso di foratura c'è la prolunga che arriva a scanciare il fermo,come un argano,l'operazione,con un pò d'esperienza è abbastanza semplice, purtroppo per controllare la press.della gomma si deve entrare sotto il VR.Se come presumo hai un Rimor, considera che lo spessore della parete verticale del gavone è di 16m/m è onestamente la vedo dura fissare una ruota li',al limite meglio la parete della test.posteriore,dove puoi usare i regoli passanti e la maggiore sez.35m/m
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Piccolododo
Piccolododo
11/03/2010 112
Inserito il 22/04/2010 alle: 14:00:37
Grazie Sigix. Si ho l'asta ma non ho mai provato a togliere la ruota. Comunque quando l'avrò in mano provo a vedere come sistemarla sulla parete lato cellula del mio Challanger Mageo 192. Se proprio la cosa non mi convince, dopo averne verificato la pressione, la rimetto sotto. [:(]
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x 694
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07/07/2008 317
Inserito il 24/04/2010 alle: 15:36:35
ciao avete mai pensato di portarvi dietro un compressorino a 12 volts? può sempre tornale utile per ripristinare una gomma sgonfia. ciao e buoni kilometri a tutti
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Clint
Clint
01/09/2008 12869
Inserito il 24/04/2010 alle: 18:31:35
Purtroppo quando fori, a causa del peso del mezzo e dal fatto che non ti fermi subito, normalmente rendi la gomma inutilizzabile. Di conseguenza con il compressore gonfi il pallone del bambino o il materassino per il mare.
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cippalippa
cippalippa
12/05/2004 4802
Inserito il 25/04/2010 alle: 00:02:58
quote:Risposta al messaggio di Clint inserito in data 24/04/2010  18:31:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> i compressorini 12 v tirano su fino a 8/10 di pressione: non so le gomme di un tir, ma quelle di un camper sicuramente. Ci vuole solo la pazienza del caso per i tempi, più che altro a causa delle soste di riposo che, ogni 10-15 minuti, devi concedere loro
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Clint
Clint
01/09/2008 12869
Inserito il 25/04/2010 alle: 08:42:10
quote:Risposta al messaggio di cippalippa inserito in data 25/04/2010  00:02:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Si dovrebbe fare una statistica tra tutte le persone che hanno forato per vedere quante persone avrebbero potuto semplicemente gonfiare la gomma anzichè sistituirla. Suppongo che le sostituzioni siano la maggioranza. Quando faccio il cambio gomme termiche/normali ripristino la pressione con il compressorino a 12V.
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07/07/2008 317
Inserito il 25/04/2010 alle: 12:35:44
quote:Risposta al messaggio di Clint inserito in data 25/04/2010  08:42:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> a me non pare di aver scritto di gonfiare una ruota bucata, mi pare di aver scritto di gonfiare una ruota sgonfia, in questo caso potrebbe essere la ruota di scorta, e perchè no anche i palloncini dei bimbi. cordiali saluti Alberto
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Clint
Clint
01/09/2008 12869
Inserito il 25/04/2010 alle: 13:23:08
quote:Risposta al messaggio di x 694 inserito in data 25/04/2010  12:35:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Sul discorso di ripristinare la pressione delle gomme, mi trovi daccordo, tanto più che ti ho detto che lo faccio tranquillamente. Non condivido il pensiero di coloro che preferiscono non avere la ruota di scorta ma affidarsi a varie assistenze stradali. Fortunatamente il mondo è bello perchè vario. Ciao.
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07/07/2008 317
Inserito il 25/04/2010 alle: 14:19:05
quote:Risposta al messaggio di Clint inserito in data 25/04/2010  13:23:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> in vari post ho già citato che non sono daccordo al kit di riparazione, perchè non serve, quando buchi con più di 35 q.li non ripari la gomma ma la butti, sostituendola con una nuova. io fortunatamente di ruote compreso la scorta ne ho 7 cordialità Alberto
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