scarichi lavandino serve consiglio

Ciao, una pendenza corretta dei tubi di scarico, la coibentazione e se ti sarà possibile far passare vicino ai tubi l'aria canalizzata farebbero al caso tuo, per il momento x non guastarti il week-end ti suggerirei di versare un bicchiere di antigelo dopo aver finito di utilizare i lavandini.Claudio

Ciao, fermo restando che il Mc Luis è un camper 3 stagioni, prima di andare a dormire butta sale dentro i tubi di scarico e la mattina appena ti alzi, ci butti acqua bollente, poi tieni SEMPRE accesa la ventilazione della stufa, di solito i tubi passano li vicino e se non fosse così cerca di fargli arrivare aria calda, beh, ultima modifica, vendilo e prendi un mezzo serio, senza offesa, ma questo è un camper scarso, ciao Tiziano

E' normale che il tubo esterno ghiacci,fai in modo di non avere acqua dentro,taglia un pezzo di tubo che usi x caricare l'acqua poi dopo che hai scaricato ci soffi dentro in modo da spiazzare la linea,vedrai funziona,trova anche il modo di dar pendenza nelle linee verso i serbatoi lavorando sui cunei,non dare retta a chi ti dice di cambiare camper,due accortezze e risolvi il problema Ciao e buona permanenza

Secondo me questo non dovrebbe mancare una soffiata la sera. Al tuo ritorno controlla tutte le pendenze e nel caso le rifai. Franco

quote:Risposta al messaggio di domiziano inserito in data 05/12/2010  09:09:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, scusa se mi permetto...ma il tuo consiglio di cambiare Camper è veramente assurdo : non tutti qui su COL navigano nell'oro, sai? Dario

Avevo un Mcluois 560 del 2000 la prima versione in alluminio. Il problema è lo scarico del lavandino di cucina che esce diritto sotto la ruota e poi attraversa orrizzontale sotto la porta per finire sullo scarico delle grigie, quel pezzo ghiacci anche perchè ci sono le griglie del frigo. Gli accorgimenti sono due, uno è quello che ti ha dat l'amico con la pistola la seconda è la modifica che ho fatto io e consiste in: Un pezzo di tubo un T Una saracinesca Sotto il lavello metti un T e porta un tubo con una saracinesa in fondo. IL tubo lo puoi portare in verticale direttamente sotto il camper e scarichi le acque direttamente ne secchio che metterai, in alternativa il tubo corto ed il secchio sotto il lavello. La coibentazione non basta serve riscaldare. Comunque la stufa e la ventilazione non deve essere maia spenta, anche bassa ma meglio accesa.

quote:Risposta al messaggio di elidar inserito in data 05/12/2010  11:04:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Neanche io, infatti l'ho comperato usato di quasi 10 anni, però un Laika Ecovip 6, 23.0000 euro, molto ma molto meno di un MC nuovo, molto ma molto meglio però, ciao Tiziano. P.S. non pensare che parlo a vanvera, io, prima di questo ho avuto 3 mezzi che il Mc in confronto è uno spettacolo, per questo, avendo provato sulla mia pelle, non potendo permettermene uno nuovo, ho preso un usato, ma di qualità. Ariciao Tiziano

Ciao Franco, come si chiama l'attrezzo in foto? Dove si acquista? Grazie Claudio

quote:Risposta al messaggio di videodue inserito in data 05/12/2010  10:00:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

In rete ti ho trovato questo

http://www.twenga.it/dir-Giardi...

ma molti cinesi la tengono. Franco

quote:Risposta al messaggio di domiziano inserito in data 05/12/2010  12:13:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Tiziano, lungi da me il fatto di voler "sparare sentenze"...il fatto è che c'è gente (come me, del resto) che anzichè acquistare un usato preferisce prendere un Camper nuovo, anche se il budget è limitato e la scelta ovviamente vincolata. Sono camperista da poco, quindi, magari, tra qualche anno la penserò diversamente...l'esperienza serve anche a questo. [:D] Dario

quote:Risposta al messaggio di frenkjessy inserito in data 05/12/2010  16:57:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dove puoi farlo apri anche gli sportelli sotto i lavelli per bilanciare l'aria fredda che rimane imprigionata, o meglio che non possa essere raggiunta dall'aria calda della cellula. Questo almeno per la parte dei tubi che passano interni. Se poi puoi sostituire, ove possibile, i tubi esterni con quelli rigidi per poter gestire le pendenze, toglierai altri punti di formazione di ghiaccio. Spero di averti dato un aiuto. Cordiali saluti. Max.

quote:Risposta al messaggio di frenkjessy inserito in data 05/12/2010  16:57:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Una curiosità ,chi lo teneva prima come faceva,di solito un camper usato dovrebbe essere gia tutto fatto.

Puoi cercare anche nei magazzini di edilizia civile. Ci sono dei tubi di scarico grigi di piccolo diametro con le curve di giunzione adeguate.

Sul mio Wingamm i serbatoi sono coibentati e riscaldati ma i sifoni e i tubi di scarico no. L'acqua che ristagna lì dentro quindi gela. SOLUZIONE: Si prende mezzo litro di acqua e lo si fa saturo di sale poi si versa nel lavandino e nel lavello in modo da far rimanere l'acqua strasatura di sale nei punti critici delle tubazioni Facendo così gli scarichi non gelano e la mattina tutto funziona senza problemi. Cordialmente, Marco.

La soluzione del sale è quella più immediata e funzionale! Sul cambiare camper, la vedo più problematica...[:o)] Anzi sulla storia del mezzo vecchio ma di qualità tipo "laika usato" è veramente un must di questo forum è diventata un pò come la scoperta del fuoco o della penicellina...insomma la panacea di tutti i mali. Specialmente se uno chiede consigli su un mezzo da acquistare ecco che ne appaiono almeno tre quattro...di cui almeno due col mezzo in vendita...[B)] Io sinceramente preferisco un mezzo recente a prescindere dalla fascia di appartenenza (naturalmente più alta è e meglio è[;)]), magari con meccanica euro 4 e pochi km e con qualche problema di congelamento a -40, che mezzi anzianotti di "alta" gamma dove hanno dormito e "urinato" intere famiglie per anni, con meccaniche e impianti spremute e gomme di 10 anni nella migliore delle ipotesi! Senza contare che se qualche martire non comprasse mezzi nuovi, finirebbero pure gli "usati"...[:D] Scusate l'off-topic Ciao Ale

il mio primo camper era un rimor sloop 590 del 1991. scarichi e serbatoi di recupero rigorosamente nudi. stufa sempre accesa e come ti ha detto già qualcuno la sera soffiavo con un tubo negli scarichi (devo dire che non c'erano gomiti che creavano ristagno) ed è sempre andato tutto ok. Non ci ho mai fatto la settimana bianca, ma le vacanze tra natale e capodanno le ho sempre fatte. Concordo con chi dice che coibentare senza riscaldare serva a poco, ma studiandoci un po potresti portare (o far portare) un po' d'aria calda nei punti giusti, volendo (ma consumi corrente) potresti anche utilizzare pannelli adesivi riscaldabili elettricamente.

quote:Risposta al messaggio di ub212 inserito in data 05/12/2010  21:25:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Senza parole![:0][:0][:0][:0] Cordiali saluti. Max.