secchio per grigie

io uso la tanichetta di travaso in plastica da 17 litri ereditata dal vecchio camper...

Che schifo, che puzza... [xx(] Coibentate, riscaldate [:)] Marco.

quote:Risposta al messaggio di klaw inserito in data 13/11/2009  20:28:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il sistema del secchio è quello più usato nei campeggi ed aree montane in inverno. In genere si usa il classico secchio in plastica. Se lo devi acquistare,ricordati di misurare prima la luce da terra per non avere un secchio inutilizzabile. @Marco-Nessuna puzza,perchè con temperature molto al di sotto dello zero non vi è nessuna fermentazione. Anche io pur avendo tutti i serbatoi e ghigliottine perfettamente riscaldate, prima di muovere il mezzo,mi faccio qualche viaggio con il secchio.(non metto il secchio sotto,ma lo uso solo al momento dello scarico). Gianluca

quote:Risposta al messaggio di sport15 inserito in data 13/11/2009  20:43:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quello che dici Gianluca è verissimo. Però a volte ho visto (e annnusato [}:)]) dei seccchi sotto il camper anche senza il freddo che dicevi te. Marco.

va be Marco hai la puzza sotto il naso[:D]. pensa questa estate il mio vicino di vr, mangiava pesce quasi tutti i giorni col secchio sotto emanava un'odorino.... Klaw D'inverno cambia tutto il freddo non fa puzzare, ma tanto l'acqua la devi svuotare spesso oppure ghiaccia anche nel secchio. Cordialmente Pippo

il Duoconfort si monta solo sul Secumotion. Se non hai il Secumotion puoi montare il Duocontrol che fa la stessa identica funzione del Duoconfort. Si monta al posto del regolatore, non assieme, cioè in un unico apparecchio c'è già regolatore e commutatore.

ho visto anche utilizzare il sistema del secchio bucato, cosi non è mai da vuotare, bella furbata[xx(]. ciao roberto

quote:Risposta al messaggio di klaw inserito in data 13/11/2009  21:25:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se il tuo riduttore è marchiato GOK EN61-DS il duoconfort lo puoi abbinare tranquillamente , che sia installato in verticale o in orizontale è indifferente anzi se lo posizioni a soffitto del vano bombola è ancora meglio perchè sarebbe di sicuro piu in alto del rubinetto bombola , il duoconfort costa decisamente meno del duocontroll e visto che hai un riduttore gok che presumo sia con analogo attacco la tua scelta è corretta e sensata , l'unica cosa da verificare è l'attacco sul riduttore che deve essere compatibile con quello del duoconfort ma solitamente i GOK EN61-DS sono compatibili al 100% perchè sono strettamente imparentati con i vari sistemi truma , non agiungo altro altrimenti gli farei della pubblicità gratuita Questo è il GOK compatibile con il duoconfortid="blue"> Ciao Mario

In merito all'argomento vorrei dire che, specie noi camperisti, spendiamo molti soldi per aggeggi costosi e talvolta inutili. Io con 250 euro ho fatto coibentare e riscaldare il serbatoio delle acque grigie. L'unico motivo percui non ho fatto l'intervento da solo è il fatto che quando si tratta di forare pavimento, pareti o tetto voglio farci mettere mano dal mio concessionario (il mezzo ancora è in garanzia). Ritengo che chi ha manualità ed il coraggio di fare certi lavori possa spendere molto meno. A parere mio il rapporto costo benefici di questo intervento è di gran lunga favorevole, perciò perchè non eliminare il secchio e con lui tutti i fastidi e le ansie che ne derivano? Pensateci, non ne faccio neanche un discorso di igiene, puzza o estetica, ma solo di tranquillità.[;)] Ciao ciao

Dopo aver chiesto pareri sul forum per mettere la resistenza riscaldante, mi sono attrezzato con questa: E con il tubo di raccordo non si sente neanche la puzza. [;)]

Si voglio proprio vedere come fai a svuotarlo quando è un blocco di ghiaccio... Ciao

Certo che vedere secchi e ammennicoli vari sotto i camper non è di certo un bel biglietto da visita. Se vogliamo avere ancora un pò di credibilità ci sono sicuramente altri mezzi che risolvono il problema.

quote:Risposta al messaggio di GinoGina inserito in data 14/11/2009  15:14:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> scusa ma tra questo e quello che hai attaccato sotto al camper che differenza c'è? Solo che così avrai non un serbatoio da riscaldare e coibentare ma due...non mi trovo molto in accordo con la tua scelta[;)]

Attenzione a come posizionate il riduttore di pressione.... tutti hanno un forellino che serve a compensare la pressione creata dal movimento della membrana , spinta dalla pressione del gas e contrastata dalla molla. Il forellino serve a permettere all' aria di uscire, senza creare contropressioni che impedirebbero il normale funzionamento del regolatore. Da quel foro, che dovrebbe sempre essere installato verso il basso, ci esce anche l' eventuale condensa che inevitabilmente si forma quando il gas vaporizza a basse temperature. se la condensa non esce rischia di ghiacciare e di bloccare il regolatore, con conseguente stop erogazione (e quindi tutti al freddo)..... per quanto riguarda il riscaldamento dei serbatoi io ho fatto così:

https://forum.camperonline.it/#...

ciao Luca PN

quote:Risposta al messaggio di charlie77: scusa ma tra questo e quello che hai attaccato sotto al camper che differenza c'è? Solo che così avrai non un serbatoio da riscaldare e coibentare ma due...non mi trovo molto in accordo con la tua scelta>

> Non va messo al posto del serbatoio delle grigie, è al posto del secchio! La valvola delle grigie rimane aperta e con il tubo si scarica in questo serbatoio: inutile dire che che con le ruote è facilissimo andare a svuotarlo e comunque tiene 40 lt.

quote:Risposta al messaggio di Ale Pilota: Si voglio proprio vedere come fai a svuotarlo quando è un blocco di ghiaccio...>

> Molto semplice, ci sono varie soluzioni: 1) eviti di farlo ghiacciare mettendo del sale. Meglio lì dentro che direttamente nel serbatoio delle grigie, almeno è più comodo. 2) lo scorso anno a -15° nel serbatoio delle grigie si è ghiacciata solo l'uscita della ghigliottina. Probabilmente in questo serbatoio si gelerebbe solo il fondo. 3) basta svuotarlo spesso: non gli dò il tempo di congelarsi. Con le ruote è molto più comodo da spostare che il secchio e comunque il tappo di diametro 20 cm permette di togliere da dentro dei bei pezzi di ghiaccio. 4) caso estremo: lo metto in blocco dentro il garage riscaldato vicino alla bocchetta. Tempo 1 ora o 2 sono in grado di svuotarlo.

quote:Non va messo al posto del serbatoio delle grigie, è al posto del secchio! La valvola delle grigie rimane aperta e con il tubo si scarica in questo serbatoio: inutile dire che che con le ruote è facilissimo andare a svuotarlo e comunque tiene 40 lt.>

> si ma l'acqua che va in questo serbatoio dopo mezz'ora ghiaccia, alla mattina ti trovi con questo serbatoio carrellato che è un unico blocco di ghiaccio, e va già bene se non si è gonfiato e spaccato. Poi l'unico modo di svuotarlo è metterlo in un ambiente riscaldato e in qualche ora il ghiaccio si scioglie. Anche se metti sale o ne metti tanto o ghiaccia ugualmente, poi comunque ci sarà un motivo se in tutti i campeggi invernali tutti usano il secchio? Anche i Tedeschi, che sono molto attenti e in estate usano quei serbatoi su ruote. Questo problema con il secchio non c'è perchè la bocca e più larga del blocco di ghiaccio che comunque si forma, ma si riesce a sfilarlo.