seconda batteria servizi

sì l' alternatore sarà in grado di farlo, magari ci mette un pochino di più ma lo farà. però ti consiglio di non partire con le batterie scariche. usa cavi di sezione adeguata e usa un fusibile da almeno 30 amp

L'alternatore non ha problemi. Riguardo al fusibile, serve solo se sono batterie no-AGM, altrimenti è inutile. E comunque un 30/40 amp va bene. -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

il fusibile è indispensabile se almeno una delle batterie non è AGM ma è comunque caldamente consigliato per proteggere i cablaggi da contatti accidentali, quanto al fatto che un alternatore carichi bene 2 batterie ci sarebbe da fare tanti distiguo e magari da montarne uno maggiorato accoppiato ad un Energy Booster. Per il dimensionamento del fusibile stesso sarebbe opportuno sapere come sono fatti i cablaggi, comunque mettendolo troppo elevato serve più per lo scop per il quale è pensto, proteggere la batteria superstite in caso di guasto dell'altra con elemento in corto