Secondo voi è possibile??

quote:Risposta al messaggio di natolibero inserito in data 06/06/2011  15:47:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dipende dal materiale di rivestimento esterno della cellula, ad ogni modo eviterei finestre ed oblò. Cordialmont oiraM

Sicuramente idea malsana...[:(]

quote:Risposta al messaggio di natolibero inserito in data 06/06/2011  15:47:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Evita, altrimenti i riparatori di camper si arricchiranno ancora di più. Marco.

Pulire tutta la superfice di un camper in modo omogeneo(?), considerando l'area che si pulisce con l'ugello dal quale esce il vapore, avrai bisogno di un mese, con il risultato di un camper a pois. 100 gradi!! ...e addio guarnizioni, adesivi,ecc

c'hai poco da inventatte...devi trofina'

io lo lavo insieme ad un mio amico che gestisce una pompa di benzina. ci spruzza un prodotto che strofinandolo con lo spazzolone porta via tutte le scolatura... Usa qualche prodotto specifico e risolvi.

Superbbrighe 75 a perfettamente ragione, compera un prodotto specifico e di tipo "professionale" con una scopa lo lavi è diventa lucido come nuovo.

h [:)]

Per evitare le righe nere devi tener pulito il tetto del mezzo. Tutto "scende" da lì. Gli addetti ai lavori lo ripetono alla nausea...Lascia stare il 100 gradi ed usa un prodotto che è parente nel nome: FORZA 100. Lo trovi nei negozi di nautica. Prendi una spugna umida, ne versi un pò. (concentrato se le righe sono tenaci, diluito con acqua se leggere).Poi aspetta e...vedrai. P.S. Mi sembra costi 8/9 euro al litro.

Ciao io sul mio precedente motorhome mobilvetta euroyackt con scocca in alluminio ed ora nell'attuale classico in vetroresina uso il Saint Clair e ti dico eccezzionale lo uso da u decennio, fidati.