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18
lele77
lele77
02/02/2008 411
Inserito il 23/03/2012 alle: 17:27:01
Salve ragazzi! Oggi sono stato dal concessionario a farmi controllare la batteria servizi, una agm da 100 ah della Banner! L'ultima uscita col mezzo, quando spegnevo il quadro della centralina mi segnava pericolo di sottoscarica a 11V! Comunque la centralina non ha mai staccato la corrente! Parlando col meccanico e successivamente facendogli guardare il caricabatterie nel gavone, mi ha stupito il fatto che mi abbia settato la ricarica come se la batteria fosse una normale piombo anzichè una GEL/AGM!! A suo dire, la ricarica come una piombo normale dovrebbe stressare meno la batteria ed essere piu' "dolce"!! A me suona di c...ata!! Voi che dite?? Grazie a tutti... Lele[;)]
16
Fargo73
Fargo73
rating

11/05/2010 14594
Inserito il 23/03/2012 alle: 17:44:45
quote:Risposta al messaggio di lele77 inserito in data 23/03/2012  17:27:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Se non sbaglio di solito i settaggi sono uno per Pb/AGM e l'altro per Gel. Quindi se tu hai una AGM mi pare corretto.
19
IZ4DJI
IZ4DJI
rating

12/11/2006 58914
Inserito il 23/03/2012 alle: 20:46:01
Confermo, anche la mia centralina del Hymer ha Pb <> Gel e le AGM vanno su Pb. __________________ Tommaso IZ4DJI
18
GinoSerGina
GinoSerGina
22/10/2007 7176
Inserito il 24/03/2012 alle: 07:27:09
Le AGM sono batterie al PB! -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011
16
moida (Pietro118)
moida (Pietr...
20/09/2009 1786
Inserito il 24/03/2012 alle: 09:09:29
Soono i termini utilizzati che molto spesso traggono in inganno, tutte sono batterie al piombo, è solo l'elettrolita che è all'interno che cambia. La differenza nella ricarica sta nel fatto che le batterie al gel vanno ricaricate con la stessa quantità di corrente di quelle normali cioè max 1/10 della loro capacità con una tensione di 2,3 - 2,4 volt per cella, la differenza con le altre batterie sta nel fatto che con le gel la tensione di ricarica deve essere costante e non variabile.. Pietro ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ Che Dio ti raddoppi ciò che tu mi auguri..
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Giovanni
Giovanni
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28/08/2003 13506
Inserito il 24/03/2012 alle: 18:10:28
quote:Risposta al messaggio di moida (Pietro118) inserito in data 24/03/2012  09:09:29 La differenza nella ricarica sta nel fatto che le batterie al gel vanno ricaricate con la stessa quantità di corrente di quelle normali cioè max 1/10 della loro capacità con una tensione di 2,3 - 2,4 volt per cella, la differenza con le altre batterie sta nel fatto che con le gel la tensione di ricarica deve essere costante e non variabile.. >
> E come farebbe, una batteria seppur al Gel, a ricaricarsi con una tensione costante e non variabile? E' una mia curiosità, non certo un accenno di polemica, ovviamente. Giovanni
16
moida (Pietro118)
moida (Pietr...
20/09/2009 1786
Inserito il 24/03/2012 alle: 19:09:46
quote:Risposta al messaggio di Giovanni inserito in data 24/03/2012  18:10:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> E' il caricabatteria che quando settato su gel fornisce una tensione costante generalmente 14,4 volt (2,4 x 6 celle), quando la batteria ragiiunge tale voltaggio passa in modalità di mantenimento 13,8 volt. A differenza delle altre batterie (piombo acido o AGM) le gel lavorano con tensioni leggermente inferiori, se caricate con caricabatterie elettronici vanno bene anche i caricabatterie privi di selettore GEL a patto che ricaricano con una quantità di corrente non superiore al 10% della capacità della batteria. Una ricarica troppo veloce o con tensioni elevate invece fanno si che si creino nel gel (formato da gel di silice, acqua distillata e acido solforico) bolle di gas permanenti che riducono la vita e l'efficienza della batteria. Pietro ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ Che Dio ti raddoppi ciò che tu mi auguri..
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