Sensore scarico acque grigie segnala in ritardo

Ciao a tutti, mi chiamo Emanuele e sono il nuovo possessore di un C.I. Carioca 50 del 2002 acquistato usato da privato. Prima d'ora non avevo mai avuto un camper e questo fine settimana ho fatto la prima uscita di prova. Ho voluto utilizzare esclusivamente i servizi del camper pur essendo in campeggio per provare il corretto funzionamento di tutto ed ho avuto un problema molto fastidioso. Mentre la mia fidanzata si docciava ho sentito uno scroscio d'acqua dietro al camper e ho visto che stavo versando acqua nella piazzola quindi mi catapulto dalla donzella invitandola a finire in fretta. La spia del troppo pieno sulla centralina era accesa ma poco dopo si è spenta visto che il serbatoio stava svuotando dai fori di presa d'aria. Era domenica pomeriggio e stavo per andare via dal campeggio quindi vi lascio immaginare la scia che ho fatto sul vialetto e durante le manovre. Ora mi chiedo. Visto che non mi sono accorto della spia accesa prima che strabordasse ma sono sicuro che la stessa si è spenta quando il serbatoio ha finito di straboccare, è normale che la spia si accenda quando il serbatoio è stracolmo e non ha 2 o 3 litri di sicurezza? Vi ringrazio anticipatamente e mi complimento con tutti per gli ottimi consigli che date ed a cui ho attinto molto in questi ultimi 2 mesi :))

Nessuno sa aiutarmi? Il serbatoio delle grigie dovrebbe essere un accessorio abbastanza comune [:p]

Intanto vi ringrazio per le risposte. Per Renzo. Proverò a verificare se anche io ho possibilità di accedere dall'esterno al sensore e nel caso procedere a una pulita con acqua, aceto e sgrassatori come ho letto in altri post. A mente mi era venuta l'idea che fosse il sensore che si è spostato più in alto...comunque controllerò. Ho un doppio serbatoio e in più ero partito da casa con qualche litro di grigie usato per la pulizia del bagno [B)]. Per Elidar. Valvole di sfiato ne ho eccome. Mentre la mia ragazza si faceva la doccia, dal serbatoio sotto l'acqua usciva da più punti [:D]

quote:Risposta al messaggio di elidar inserito in data 26/06/2012  14:53:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hai ragione! Nel tete a tete sdraiato sotto al mezzo includerò anche un'accurato controllo alla ricerca di eventuali e scongiurate crepe! Grazie!

quote:Risposta al messaggio di renzo07 inserito in data 26/06/2012  15:33:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il tete a tete sarà con il serbatoio delle acque grigie! La donzella sù a far la doccia [:D]

Aggiornamento. Sdraiato sotto il camper ho visto che le sonde sono 2, quindi sicuramente quando l'acqua le bagna si chiude il circuito. Dal serbatoio esce solo un dado con un faston quindi mi è impossibile smontare le maledettissime sonde zozze. Mi accingo a riempire con acqua e una bottiglia di aceto, lasciare a bagno fino a domani e poi scuotere un po' il camper avanti e 'n drè nel cortile visto che assicurazione vecchio proprietario scaduta e io la rifarò a settembre causa agosto di lavoro!

Aggiornamento 2. La pulizia con acqua e aceto non ha sortito esiti positivi pertanto ho provato a svitare le viti dei sensori alle quali sono collegati i fili del segnale e sorpresa: probabilmente una volta qualche sonda c'era ma allo stato attuale il segnale del troppo pieno era dato dalle 2 viti passanti [:(!] Ho risolto piegando a L 2 fili di ferro da 1,5mm e inserendoli nei fori come sonda. Pizzicati nel foto con la vite alla quale ho messo l'occhiello per il faston. Ora funziona bene e ho fatto in modo che mi segnali il troppo pieno quando mi mancano circa 25/30 litri al troppo pieno [:D]

quote:Risposta al messaggio di globetrotter81 inserito in data 07/07/2012  13:15:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Di sfiati ne ha almeno 4 uno per angolo posizionati nella parte alta del serbatoio. Se uno ha dei sifoni ai singoli scarichi la vedo dura senza sfiati sul serbatoio. Sinceramente non so se sia illegale o meno... è sicuramente illegale avere perdite, ma avere dei fori di sfiato (per acqua o aria) non credo proprio a meno che veramente giri con le grigie piene e goccioli per strada. Escludo perdite anomale perchè con mezzo serbatoio non ho nessun tipo di fuoriuscita. Comunque ricreando le 2 sonde ora ho circa 5/6 del serbatoio prima che mi si accenda la spia e 1/6 di sicurezza (tipo per finire la doccia). [^]