Sensori livello acqua

...usi amuchina o altro tipo di sanitizzante? Quello dovrebbe migliorare la situzaione. ciao, massi

Giusto l'intervento di massi68, io almeno una volta all'anno metto varichina, almeno un litro , assieme ad almeno 20 litri di acqua nel serbatoio delle grigie, e dopo aver fatto sbattere un po l'acqua nel serbatoio vuoto il tutto e i sensori vanno meravigliosamente bene. Per le acque chiare non ho mai avuto bisogno di pulire i sensori perchè hanno sempre fatto il loro dovere. Ciao

<<<<<<<<<<<<<ciao pio prova a controllare anche i contatti esterni ,alle volte sono proprio le viti che non fanno bene il contatto,il tuo problema è comune a tanti, si forma una patina sulle piastrine , aprendo il serbatoio pulendole con cura il fenomeno sperisce per un bel po ! p.s salutami Paolo (mageo 172) e il tuo bel paese ,dove ho mangiato un cinghiale favoloso!

Se non vuoi avere il problema una volta puliti e funzionanti i sensori non lasciarli accesi, usalo solo quando ti serve rilevare il livello acqua. La debole corrente che passa per fenomeni elettrolitici tende a facilitare depositi sui sensori che poi ti danno il problema, ciaoo.

quote:Risposta al messaggio di pio1948 inserito in data 28/05/2012  19:51:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao Pio, ho un t loft 53 e lo stesso tuo problema.Anche a serbatoio pieno mi lampeggia la riserva.Ho chiesto al concessionario di zona,ma non riesce a risolvere il problema.Che sia un difetto della centralina, più che dei sensori? [xx(]id="Comic Sans MS">id="size5">id="navy"> Ugolino detto: "A' Storico!!..."

E' un problema comune ed è un fenomeno elettrolitico. Mi sembra però che non specifichi di che tipo di sensori si tratta: a vite o a barrette? Se sono a barretta l'unica soluzione sarebbe quella di rigalvanizzare il "polo comune" (una delle 2 più lunghe) con un metallo nobile come palladio o oro. All'atto pratico la spesa è irrisoria ma devi trovarti una galvanica che lo faccia. Idem comunque se hai le viti, anche se probabilmente in quel caso basta trovarne di un tipo analogo ma con un trattamento superficiale lucido (probabilmente il Nichel). Anch'io ho lo stesso problema (sensori a barretta): appena ho l'occasione di smontarlo provo a fare il lavoro e vedo come si comportano nel tempo. -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

quote:Risposta al messaggio di Ugolone inserito in data 29/05/2012  11:49:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Prova a staccare il contatto all'ultima vite che rileva il livello massimo delle acque chiare, come per magia non segnerà più il livello in riserva... Ciao[:)]

Ciao. Io ogni 3/4 mesi serbatoio a 3/quarti ci metto 1/2 Kg. di acido citrico e tornano a splendere, penso che oltre al calcare siano anche le varie medicazioni che inseriscono nelle acque i vari gestori, fatto il lavaggio proprio oggi, ieri ci ho messo l' acido citrico e oggi lo ho tolto dopo averci girato un pò, scaricato il tutto e sciaquato, faccio così è il problema sparisce. Ciao.