Silicone in eccesso da pareti Rimor

Io ti direi di lasciarlo la...rischi che si crei qualche fessura dove poi può filtrare acqua,OPPURE,pulisci bene e poi ripassi tutte le sigillature con un velo di Sika in modo d'essere QUASI certo di non avere vie da dove trafili l'H2O!! ..prima in Camper poi in Vespa...

ma no, vai tranquillo ,toglilo pure; quello che vedi sui brig è già fuoriuscito dai profili, e certamente sotto non puoi rificcarcelo; è dovuto alla "povertà" del materiale usato al post del classico terostat. ciaooooooooooooooooo[:)]

[quote][i]Risposta al messaggio di Peppa Brig inserito in data 15/01/2014 buonasera a tutti per evitare che ne fuoriesca dell'altro puoi tagliarlo e passare una leccatina di silicone abb

quote:Risposta al messaggio di enricogel inserito in data 15/01/2014  17:38:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>faresti bene secondo me a dare risposte serie come ha fatto popotamus e non a dire fesserie[;)] saluti Gianni

e invece enricogel dice il giusto e no fesserie come dici tu il terostat in eccesso va tolto x poi rifare una sigillatura perfetta col sicaflex 251 uv anche xchè se levi quello che sborda sotto ce nè dell'altro e secondo viene una sigillatura perfetta.!

quote:Risposta al messaggio di adslveloce inserito in data 15/01/2014  20:40:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Frankis e mary stanno troppo bene con i no-stress!

quote:Risposta al messaggio di frankis inserito in data 15/01/2014  20:52:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ma toglimi una curiosità hai mai lavorato in un azienda che fa camper?be io si... e nn è necessario togliere quello che sborda fuori x poi rifare sigillature come dici te in maniera perfetta..quello che esce fuori lo sai a cosa serve?la cellula si assesta di continuo quindi in tale situazione se ci fosse una qualche microfessura tra i pannelli il prodotto vi entra e fa da collante impermeabilizzante evitando infiltrazioni di acqua..allora stando a quello che dici tu di sigillature perfette se compri un camper in estate dopo un giorno cosa fai togli il tutto e le rifai? saluti Gianni

Ciao allora come dici tu l'estate si impiastra di terostat xchè col caldo tende a sbordare ancora di più quindi anche se si toglie quello che sborda un pò non succede nulla e poi anche se cè la sigillatura il terostat esce sempre e si assetta ancora meglio mi lasciano un pò perplesso le parole che dici avendo lavorato sui camper e poi quello che esce fuori come dici tu a che serve? infatti la risposta te la sei data da solo xchè sotto il profilo il terostat rimane sempre e pure tanto a mio avviso io ci lavoro sui camper dentro e fuori certo cè chi lavora con coscienza e a chi piace a fare rattoppi con questo non voglio dire che tu fai rattoppi sia chiaro è solo un mio punto di vista che secondo me il terostat che sborda va tolto x poi rifare una sigillatura ripeto perfetta. come si dice l'occhio vuole la sua parte poi ognuno fa come vuole. ripeto nessuna polemica parlo in generale[;)][;)][;)]

quote:Risposta al messaggio di adslveloce inserito in data 15/01/2014  21:19:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Frankis e mary stanno troppo bene con i no-stress!

Sono al mio terzo Arca ,e mai avuto problemi di sbordatura...un motivo ci sarà. Comunque un lavoro fatto bene è ripulire il tutto e sigillare con un buon materiale oppure cambiare camper per non vedere un simile scempio,non è regolare che anche su mezzi nuovi vedi rimor o blu camp dopo pochi mesi si verifichi una cosa del genere[V]

quote:Risposta al messaggio di Arca76 inserito in data 15/01/2014  22:22:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non vorrai mica paragonare Arca (soprattutto la produzione di qualche anno fa) con gli scatoloni di carta e polistirolo di Rimor, vero?! [^][:D][:D]

noooooooooooooooooooooooooo[:D]

quote:Risposta al messaggio di frankis inserito in data 15/01/2014  22:04:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ma io nn ho detto che quello che sborda serve ad assettare ancora meglio e nn ho nemmeno detto che è bene togliere quello che sborda fuori che tanto nn succede nulla..se leggi bene ho detto che la cellula è in continuo assetto e che quindi se ci fosse una qualche microfessura la va a riempire e che nn serve togliere quello in eccesso cioè lasci il tutto come è intendevo..ma poi se tu fai questo lavoro come me nn cè bisogno che ti dia altre spiegazioni..quindi nn dovrebbero lasciarti poi così perplesse le mie parole [;)]tranquillo nessuna polemica saluti Gianni

A leggere alcuni post,mi sento l'ultimo dei REIETTI...ho comprato COSCIENTEMENTE due Rimor e perdipiù su meccanica Ford.....probabilmente presto verrò INTERDETTO!! [V][V][V][V][V][V][V][V][V][V][V][V][V][V][V][V][V][V][V][V][V][V][V][V][V] ..prima in Camper poi in Vespa...

quote:Risposta al messaggio di popotamus inserito in data 16/01/2014  19:14:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>pensa un po io ho fatto la stessa cosa tua[:D]prima su ford ora su fiat..che dici che interdizione mi tocca a me visto il cambio di meccanica?lasciamo perdere l essere recidivi su tale marca..lo sai bene che a riguardo noi rimoristi non abbiamo speranze[;)] saluti Gianni

scusa in che senso verrai interdetto? non riesco a capire se parli di meccanica o qualità della cellula scusami x la domanda

quote:Risposta al messaggio di popotamus inserito in data 16/01/2014  19:14:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Frankis e mary stanno troppo bene con i no-stress!

quote:Risposta al messaggio di adslveloce inserito in data 15/01/2014  20:40:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> allora signor tecnico; quello di cui stiamo parlando è quello che sgocciola sulle pareti LATERALI! ci arrivi? a cosa serve secondo te una massa molliccia e appiccicosa che non si secca mai e continua a scivolare? Io non uso termini offensivi come i tuoi , sei pregato di fare altrettanto, grazie! puoi tranquillamente dire che io dico cose inesatte o non vere, ma fesserie non te lo permetto! ciaoooooooooooooooo

quote:Risposta al messaggio di enricogel inserito in data 16/01/2014  20:33:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>quella massa molliccia che cola come dici tu nn è poi così scadente come la definisci altrimenti molti camper senza citare le marche sarebbero infiltrati e questa che x me è una fesseria detta in senzo buono e nn offensivo..quindi nn alterarti troppo che nn cè motivo..vuoi che ti dica che hai detto una cosa a mio dire inesatta senza dire fesseria?ok lo hai fatto..a quello che serve quella cosa molliccia te l ho spiegato..poi sei libero di pensarla come vuoi..magari fossi stato tecnico guadagnavo molto di più[;)]ciaoooooooo saluti Gianni

quote:Risposta al messaggio di frankis inserito in data 16/01/2014  20:04:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ERA UNA BATTUTA[;)][;)][;)][;)]...nel senso che a detta di molti i Rimor sono una ciofeca e la meccanica Ford al quanto scadente e ubriacona...Quindi io che ne ho avuti due,con tale accoppiata verrò presto,obbligato a un Trattamento Sanitario Obbligatorio....poi quando leggo che alcuni dichiarano sulla propria meccanica Fiat,un consumo dell' 8% (quindi 8 litri per 100 km)[:0][:0][:0][:0][:0]..comincio a pensare seriamente al Harakiri[V][V][V][V][V][V][V]!! Intanto nel we vado con mio cugino a vedere il suo mh Arca...che fa acqua dalla giunzione tetto-parete posteriore...a volte capita....[;)][;)][;)][;)] ..prima in Camper poi in Vespa...

quote:Risposta al messaggio di popotamus inserito in data 17/01/2014  10:02:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusate per il mio OT e per la piccola vena polemica...a volte mi scappa[:D][:D][:D][:D][:D] ..prima in Camper poi in Vespa...