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Smontaggio Boiler Ati Jolly 12: attacco del gas.

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Aurelio
Aurelio
15/11/2006 180
Inserito il 14/11/2013 alle: 12:40:23
Ciao a tutti. Ho cercato nei vecchi messaggi, anche archiviati, e ho trovato molti suggerimenti per smontare il boiler in oggetto. Paradossalmente, mentre tutti si sono occupati dei tubi di aspirazione, camino e dell'acqua, nessun messaggio dettagliava lo smontaggio della cannetta del gas. Smontare sembra semplice (mi pare ci sia una ghiera), ma poi il rimontaggio sarebbe altrettanto semplice? oppure mi incasino con "cartelle" da rifare e pezzi da procurare chissà dove? Con il gas non si scherza... Grazie in anticipo a chi mi darà suggerimenti in merito

Modificato da Aurelio il 16/11/2013 alle 19:13:37
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maxim17
maxim17
22/09/2006 5341
Inserito il 16/11/2013 alle: 20:04:49
Non so su quale camper hai il boiler. Sul mio i collegamenti del gas sono tutti con tubi rigidi e connettori conici. Se anche i tuoi sono così e già li hai smontati, a rimontarli non dovresti avere problemi. Serra bene i dadi e dopo con un pò di acqua saponata controlla eventuali perdite. Una curiosità, per quale motivo lo hai smontato. Te lo chiedo perchè anche io dovrei smontarlo per risolvere un problema di continuo "scintillìo" dell'accensione forse per dello sporco. Cordiali saluti. Max. Con il camper il tempo è sempre bello!

Modificato da maxim17 il 16/11/2013 alle 20:43:12
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Aurelio
Aurelio
15/11/2006 180
Inserito il 17/11/2013 alle: 22:34:41
quote:Risposta al messaggio di maxim17 inserito in data 16/11/2013  20:04:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Il camper è un Mirage Oriente 6 del '91. I tubi sono rigidi. I connettori non saprei, perché in realtà non ho ancora osato smontare la tubazione del gas. Lo smontaggio mi sembra ormai l'ultima possibilità, perché non s'accende più. Qualche giorno fa perlomeno partiva qualche secondo, solitamente con un certo ritardo e con un piccolo botto, ma poi la combustione non sembrava bella e infatti dopo un paio di secondi (al massimo) riprendeva il crepitio della candeletta, pur con fiamma ancora accesa ma incerta. Poi andava in blocco. Il tuo perlomeno continua a funzionare, se ho ben capito, nonostante il crepitio. Ora, come dicevo, il mio va in blocco e basta, senza più accendersi. Ho tolto la maschera esterna e ho soffiato, ma nulla. La mia diagnosi, da incompetente, è che ci sia una perdita che bagna il bruciatore. Ti farò sapere come procede lo smontaggio (ormai se ne parla nel prossimo finesettimana).
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Aurelio
Aurelio
15/11/2006 180
Inserito il 27/11/2013 alle: 19:41:27
Un paio di foto per chiedere aiuto a persone esperte. Qui l'arrivo del tubo del gas alla elettrovalvola del boiler ATI: Mi sono azzardato solamente a svitare il dado grosso, e questo è il risultato: Il tubo grigio chiaro è di metallo (alluminio?). Il mio dubbio è come si fa a sganciare il tubo del gas senza combinare guai, e poi se mi sarà possibile rimontare il tutto senza ricorrere ad un idraulico. Chiedo lumi a chi ne sa più di me. Grazie
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ecostar
ecostar
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11/01/2007 37406
Inserito il 27/11/2013 alle: 20:45:42
muovi leggermente il tubicino del gas e mentre muovi tira , sarà un po duro da sfilare ma con pazienza e attenzione si sfila , solitamente è infilato nel raccordo per circa mezzo centimetro , per il rimontaggio dovrai solo reinfilare il tubo fino a battuta dell'ogiva di tenuta poi avviti e stringi il dado , per stringere dovresti usare 2 chiavi , una per tenere fermo il raccordo e l'altra per stringere il dado , idem anche per svitarlo l'anomalia sull'accensione probabilmente è causata dall'ugello parzialmente ostruito - cavetto di accensione con guaina cotta e screpolata - ceramica di protezione elettrodo accensione cotta o rotta e non per ultimo bruciatore sporco , fai molta attenzione alla parte elettrica/elettronica perchè i ricambi ber quel boiler sono introvabili , francamente ti suggerirei di farlo controllare da mani esperte e qualificate , se lo fai tu e rompi qualcosa son dolori Mario
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Aurelio
Aurelio
15/11/2006 180
Inserito il 27/11/2013 alle: 21:08:07
Grazie a Mario per le informazioni, come sempre estremamente competenti. Mi armerò anzitutto di pazienza e delicatezza, per provare a sfilare quel tubetto. Le due chiavi ho già dovuto usarle per svitare il dado grosso. Ho dimenticato di aggiungere che ultimamente, dopo essere stato svuotato dall'acqua, il boiler sembrava accendersi (certo meglio di prima, quando era arrivato al punto di non accendere proprio), anche se non l'ho potuto tenere acceso più di pochi secondi, essendo esso vuoto. Da questo comportamento ho dedotto provvisoriamente che forse è crepata la pentola, e un gocciolamento sul bruciatore sarebbe perciò la causa del malfunzionamento. Tenderei insomma a non incolpare la parte elettrica/elettronica. In ogni modo, se riesco a smontarlo fisicamente dal camper, aggiungerò altre foto e poi se ne riparla.
zumbo1948
zumbo1948
-
Inserito il 27/11/2013 alle: 21:45:11
guarda ,quello che ai svitato é l'ingresso elettrovalvola,devi togliere il tubo dopo ,il tubo che entra nel bruciatore .dopo ci sara una lamiera curva di 10 cm circa fermata da 2 o 4 viti autofilettanti,tiri via la lamiera curva e avrai il bruciatore in mano .avrai modo di vedere il bruciatore e i 2 sensori 1 accensione 1 sensore gas .dietro la lamierina curva ci sara una guarnizione, rimettila al suo posto nel rimontaggio.ps prima controlla l'elettrovalvola se apre bene .si deve sentire un toc deciso,deve aprirsi tutta. dopo svita la vitina del cappuccio nero quello dove arrivano i fili della centralina mi sembra 3 fili ,intendo il cappuccio che va alla eletrovalvola (quella celeste x intenderci)lo tiri e rimarranno 3 fastom . prendi una batteria e colleghi + e -, ai faston devi come ho detto sentire un toc deciso di apertura .non importa rimettere il dado chiudi il gas e fai come detto. se i (toc)sono uguali allora smonta pure, se no é come penso io elettrovalvola o sporca o da cambiare. Lorenzo
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Aurelio
Aurelio
15/11/2006 180
Inserito il 28/11/2013 alle: 17:26:16
Grazie Lorenzo. Sono però convinto che occorra smontare fisicamente tutto il boiler, perché sospetto una perdita d'acqua, quindi smonterò anzitutto il tubo davanti alla valvola per poter liberare il tutto da dove sta. Poi sicuramente mi dovrò dedicare al bruciatore, come mi hai spiegato. L'elettrovalvola a orecchio fa un bel "clock", quindi per adesso non le darei colpe, visto che il boiler, svuotato dell'acqua, sembra poter funzionare normalmente o quasi.
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