Sono l'unico a volere un camper non troppo lungo?

l' ultimo piccolo che ho visto io è il challenger genesis 30. fantastico! grande bagno posteriore, grande dinette dove a occhio ci si mangia in 6/7. letto basculante elettrico e salottino che diventa un matrimoniale completo ancora elettricamente. il gavone è curioso, piuttosto capiente ma verticale. ma in assetto giorno cè tanto spazio e distribuito razionalmente. il tutto per 41.600 nuovo! (peccato che è su meccanica Ford . . .)[;)][}:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 07/05/2013  20:06:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> In effetti è un po' più grande, 30-40cm in più in lunghezza ma soprattutto 20cm di più in larghezza.

quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 07/05/2013  20:06:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> la mansarda lo farà sembrare più ingombrante ma nella realtà regala due posti comodissimi e sempre pronti! e poi è più largo di quei 10cm che lo rendono molto più comodo. il knaus è 5metri precisi!! io lo trovo semplicemente favoloso! tempo fa avevo un 238 he era 540cm e largo 205 era comodissimo da posteggiare, ma se fosse stato più largo e più corto l'avrei preferito!! infatti in knaus è il max che si puo avere in soli 5metri! ora le mie esigenze familiari (una moglie che pretende spazio) mi hanno fatto optare per un 650cm ma se quel knaus l'avessero fatto un po più lungo con un castello in coda in più l'avrei preso! sarebbe stato 550cm....

quote:Risposta al messaggio di fiat238arca350 inserito in data 07/05/2013  21:54:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dal sito di Knaus quel modello è lungo 5,60 metri. Forse i modelli più vecchi erano più corti?

quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 07/05/2013  22:21:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Purtroppo a causa della normativa CEE sull' urto pedone, le nuove motrici si sono dovute "allungare". Tanto per fare un esempio, il Ducato X250 rispetto al vecchio X244 e' di ben 20 cm. piu' lungo. Questo per rispettare la distanza minima, imposta dalla normativa, tra il paraurti e le parti rigide della scocca. rollo56 Se la prima volta non ti riesce, il paracadutismo non fa per te.

Ciao, io sono camperista da 6 mesi (abbiamo due bimbi di 4 e 6 anni più un cane di 46kg). Prima di comperare il camper ho letto e discusso con amici sulle dimensioni, a me son sempre piaciuti i furgonati per la possibilità di infilarsi dappertutto (o quasi), la vivibilità dei 7 metri è innegabile. Quando, per sfizio, entro in quei meravigliosi MH da minimo 2 anni di reddito mi sento quasi perso in tutto quello spazio, ma è una bella sensazione. Io però ho un'esigenza: avendo mia moglie in carrozzina il camper modello borsa di Mary Poppins sarebbe l'ideale. Abbiamo trovato un Hymer 594 da 5,97+porta bici: siamo andati a Portofino dove non possono transitare mezzi superiori ai 6x2,5mt. Ho visto le rocce in 3D ma sono stato soddisfatto. Certo, il tesserino disabili aiuta molto, ma cerco sempre di parcheggiare in maniera meno "dannosa" per chi mi ospita. Il nostro labrador siamo un po' stretti (soprattutto lui) e se avessi il castello longitudinale anziché a fianco avrei un garage più spazioso, ma faccio inversioni a U agevolmente e porto mia moglie dove voglio. A Nizza non ho parcheggiato, ma neanche se avessi avuto una Smart lo avrei fatto: tutto strapienissimo. Pazienza, mi ha ospitato il parcheggio del casinò di Cannes, con vista bellissima. Io credo che la vacanza itinerante preveda dei "sacrifici", alcuni si risolvono con l'ingegno, altri con l'albergo. A me interessa molto osservare le molteplici soluzioni adottate, e magari copiarle: mi da molta soddisfazione. Hymer Swing 594

quote:Risposta al messaggio di Izenborg inserito in data 10/05/2013  10:38:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tua moglie riesce a muoversi in camper? Hai dovuto fare delle modifiche sostanziali o lo hai tenuto così com'era l'interno?

quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 10/05/2013  12:28:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sì mia moglie riesce a muoversi in camper, e il nostro è l'unico, per misure e budget, che ha luce sufficiente in gavone per inserire la carrozzina priva di ruote e a schienale reclinato, oltre al manubrio elettrico da collegare alla carrozzina per cicloturismo. Hymer Swing 594

quote:Risposta al messaggio di Izenborg inserito in data 10/05/2013  13:13:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Immagino che sia una bella libertà rispetto all'utilizzare alberghi per i quali non si è mai sicuro delle strutture. [:)]

quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 10/05/2013  13:22:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sicuramente, spesso quelli con il giusto rapporto qualità/prezzo hanno delle barriere, hai il bagno sempre disponibile, e questo vale anche e soprattutto per i bimbi. Unica nota "dolente": meno ristoranti per assaporare le prelibatezze locali, ma è una esigenza minoritaria...molto minoritaria.[:)] Hymer Swing 594

quote:Risposta al messaggio di Izenborg inserito in data 10/05/2013  13:32:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Fai come me, compra le prelibatezze nei negozi del luogo e preparatele e mangiatele in camper. [:p]

quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 10/05/2013  13:37:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:p][:p][:p] Puoi dirlo forte! Hymer Swing 594

quote:Risposta al messaggio di rollo56 inserito in data 09/05/2013  14:41:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Lo so. E' un prezzo da pagare per la sicurezza dei pedoni. Speriamo che serva come dicono.

quote:Risposta al messaggio di Izenborg inserito in data 10/05/2013  10:38:40 Certo, il tesserino disabili aiuta molto, ma cerco sempre di parcheggiare in maniera meno "dannosa" per chi mi ospita. >

> In fondo usufruite di un giusto diritto di tua moglie, ma è ammirevole che tu ti ponga il problema di non essere di disturbo. [;)]

ciao a tutti anch'io ho un camper lungo 6.40 m siamo in quattro due bambini di 6 e 11 anni. devo dire che per noi è l'ideale andiamo praticamente ovunque. certo ho meno problemi di altri ad entrare e uscire in certe piazzole. Comunque, giustamente ognuno prende il camper che più si si conface. Quando ho preso il mio sono andato con due amici camperisti, uno ha un CI riviera l'altro un Laika Eco vip. Beh entrambi giudicavano il mio camper troppo piccolo, con poco gavone, che difficilmente riuscivo a muovermi all'interno della cellula. Non mi hanno convinto, l'ho preso e devo dire che sono contentissimo. Il camper è un po' come un vestito ognuno prende cio' che più gli e' comodo, quindi non mi sento di giudicare male chi sceglie camper lunghissimi. L'importante è vivere il camper in estrema liberta', non importa se è corto, lungo, nuovo o vecchio l'importante è goderselo, viverlo per la sua estrema bellezza data dalla possibilità di godersi vacanze differenti in ogni stagione. Scusate se mi sono introdotto nella discussione, ma amo troppo il plain air. Non penso che riuscerai mai più ad andare in albergo rispettando le regole ''ferree'' degli orari. Ma volete mettere bere una birretta sotto la veranda, in infradito, pantaloncino e maglietta godendosi l'arietta che viene dal mare in Sardegna come mi è capitato l'anno scorso.

Il ford transit è 20Cm più corto del ducato pur rispettando la normativa dei pedoni. Il transit del 2006 è lungo come il modello precedente. Se il ducato è più grande il motivo non è quello. Corrado

quote:Risposta al messaggio di 69corrad inserito in data 10/05/2013  20:33:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si vede che hanno affrontato il problema in modo differente, ma la lunghezza maggiore deriva in gran parte dal paraurti più prominente.

Dall'85 ad oggi ho avuto svariate misure, anche un camper puro, ma anche un 7,80 pat C. Oggi ricomincio con 6,36 e devo dirvi che è una pacchia![;)] Marystar

Dal paraurti più prominente che contiene all'interno il radiatore. Corrado

Siete sicuri che il paraurti cosi esageratamente sporgente del Ducato, sia dovuta ad una nuova normativa per la sicurezza dei pedoni? Ne ai Ford, tanto meno ai Daily è cresciuto il naso, credo nemmeno agli Sprinter, per non parlare dei Nissan. Ciao Giorgio.