Sphinx I 725 AK GFMC/ Kreos 3001

Ciao... mie considerazioni? Ho appena comprato un Kreos 3001 senza conoscere l'eventuale alternativa HOBBY. Mia pecca è stata il non essermi informato. Quindi, ahimé, sono un ignorante.

Caro Macu mi meraviglio di te non l'hai preso per la collottola?[:D] L'hobby ci stà nei pesi l'altro?[8D] Non gli hai fatto vedere le sopensioni anteriori del Kreos?[8D] Saluti Marco

quote:Originally posted by maculani

quote:Originally posted by sermarco
Caro Macu mi meraviglio di te non l'hai preso per la collottola?[:D] L'hobby ci stà nei pesi l'altro?[8D] Non gli hai fatto vedere le sopensioni anteriori del Kreos?[8D] Saluti Marco >

> Ciao Marco, infatti è un gran "testa" poichè essendo in possesso di patente "C" e trainando praticamente sempre (moto-gommone) gli spiegavo già la sua scelta assurda di flagellarsi con dei pesi di carico praticamente inesistenti per il discorso Kreos, ma ha ammesso che non sapeva del 52 Q.li dell'Hobby. Non l'ho preso per la collottola perchè è persona molto sicura delle sue scelte e quindi dopo la spiegazione sul tema l'ho lasciato al suo destino, che comunque ancora non si è concluso ma ha capito che per le sue condizioni, per le sue esigenze, vedere altro è stato praticamente fondamentale. Se la "nostra amica" gli avesse ancora tolto quei 4mila euro avrebbe firmato per l'Hobby, ma non ha ancora capito che il miracolo vi è già anche con 4mila euro in più rispetto al Kreos. Ciao Macu.

---

>

> Sculaccia la "nostra amica" da parte mia![:D][:D] anche se i 4000 sono solo di meccanica pochini credo..... Ciao Omonimo

Da uno che ci ha già messo le mani sul 775, che è solo di poco più lungo per via dei letti gemelli in coda, posso dirvi che sono fatti bene. Quelle che noi pensiamo essere di legno su questo camper lo sono veramente. Il falegname, che mi ha aiutato ad apportare una modifica, è rimasto a sua volta stupito della bontà del materiale da tagliare[8D]. La sola sponda ricopri bordo letto mansarda/cabina: quella dove si attacca la scaletta per capirci pesa uno sproposito: è di legno vero!!! La stessa porta scorrevole che divide cabina e cellula è pesante! Per avere una maggiore convialità ho tolto la porta scorrevole ed eliminato una parte della paratia dietro i sedili montando una classica tenda.... ovviamente d'inverno con poco lavoro si può rimontare tutto! Se all'inizio ero perplesso, ora che ho eliminato praticamente tutti gli scricchiolii posso solo dire che è un gran bel camper: forse di gusto un pò troppo classico e un pò troppo lussuosetto dentro. Purtroppo io ho commesso il grave errore di sceglierlo senza coivolgere la consorte la quale mi sta assillando ( mi verrebbe da scrivere qualcos'altro [8][8]) che non gradisce il bagno[V]... e questo ( detto tra noi ) è uno dei punti deboli della dispozione: sarebbero stati sufficienti 10 cm in più a suo favore per renderlo più arioso. Io sarei disposto a rinuciare ai letti gemelli ( avanzerebbero così 50/55 cm) in favore di un matrimoniale largo 150/155 cm per modificare il bagno ottenendo pure un secondo armadio dall'altra parte, ma uno degli allestitori da me interpellato mi ha detto di lasciar perdere![}:)] Per la parte meccanica direi che il risultato col passo lungo e il doppio pavimento è di quelli che ti lascia a bocca aperta: Silenzioso, stabile e molto guidabile con una leggera tendenza al coricamento nelle rotonde peraltro accettabilissimo.... In autostrada non ti fermeresti più![:p] L'altezza interna è disarmante! Dietro ci si alza dal letto e si scende senza nemmeno sfiorare il soffitto.

Ah dimenticavo dopo aver guidato un passo 4.750 su Daily non torni più al passo corto e solo questa opzione vale la differenza di prezzo! Ed è anche più comfortevole nelle buche: ho lubrificato per bene il castello di balestre (erano piuttosto legate e ossidate per inutilizzo): ora si viaggia sul velluto rispetto a prima!

Putroppo l'unico difetto è proprio il bagno piccolo che infatti nel mio caso non ha superato la prova moglie! Però c'è non ricordo la sigla quello con il bagno passante e il letto matrimoniale che risolve anche quel problema. Saluti Marco

Te invece lo sai che sono tipo da mandardato...[:D] Ciao Marco

Per la vecchiaia dai ioid="size3"> sono ancora un ragazzetto[;)] Ciao

Chiedo : Non è per caso che a settembre a Rimini Troviamo uno "Sphinx" Motorhome ??????????? Chissà che successo avrebbe![;)] Su quella motorizz-Telaio-Passo ecc..... E forse più basso per poter entrare in garage h3.2 Franco

ciao a tutti, x BUTTALO ho comprato il 3001 e lo ricomprerei, perche'? perche' a me piace a mio parere e' piu' bello dell'hobby, non ha problemi almeno per ora, a parte iveco che qualche cosuccia..........., poi un po fa parte del mio lavoro e guardandolo sotto e' fatto anche bene. PS. e' un po di tempo che leggo i post del sig. Maculani e democraticamente non condivido sempre tutto, e' bene a volte che anche lui fosse un po piu' umile, e spesso dice e non dice. mi riferisco ad alcuni numerosi post dove lei interViene. Cordialmente Big

La solita Bufala!!! un 770 a 59k€ Nuovo ancora con il cellophannnnnnnnn!

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayIS...

Ovviamente da GB[:(] Franco

Magari hanno sistemi di costruzione diversi, non credo che il problema dei mezzi LAIKA sia la scarsa robustezza della struttura, poi se vogliamo parlare di impianti di riscaldamento, separazione cabina, e' chiaro che sono piu' indicati per il nostro clima, anche si stanno organizzando anche ad altri passi, K5001 R800 rimangono piu' eleganti secondo me di concorrenti crucchi. Sig. Maculani per il lavoro che svolgo spesso mi capita di incontrare dei tedeschi, in ambito comunque tecnico, e il loro problema ora e' propio quello della tecnica e della qualita', anche se secondo il mio parere rimane comunque uno dei paesi ancora piu' avanzati al mondo, ma i vr non sono prodotti di alta tecnologia, quindi qualche dubbio mi viene, non sono meglio i nostri ma neanche i loro. Poi e' chiaro tra prodotti di nicchia sicuramente loro hanno mezzi superiori, ma io non posso permettermeli e viaggio con il mio modestissimo KREOS 3001 my2009 saluti Big.

Franco ha ragione le svalutazioni sull'usato sono pesanti (Buon per chi compra usato[:D]), ma è anche vero che ci sono alcuni piccoli accessori da mettere in conto che spesso mancano sui mezzi in offereta e si fa poco a far 5.000,00 Euro: Motore Iveco 176 cv Sedili ammortizzati ad aria Iveco riscaldati Kit 6 posti con 2 cinture contro marcia Pacchetto luci interne Truma Saphir Vario nel doppio pavimento Una Veranda degna del Camper da 5 m montata come dice Hobby a Spigolo che fa anche da linda Riscaldamento Alde Altra grande cavolata: I serbatoi sono nel doppio pavimento nel quale comunque avanza spazio in abbondanza ( ho smontato delle paratie per verificare) " La valvola a ghigliottina delle Acque grige invece è all'esterno del camper!!!!! E Si sono premurati di carenarla perchè non si sporchi col fango[xx(] mica metterla all'interno!!!!????