quote:Risposta al messaggio di DenisDP inserito in data 25/09/2012 13:31:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Ciao Denis, la causa principale del problema che hai, e' dovuto di solito al deposito di "sporcizia" sulle pareti del serbatoio delle grigie. In genere il sensore di livello e di "pieno" e' realizzato con delle viti inox avvitate dall'esterno verso l'interno su una parete verticale del serbatoio, anche quando scarichi,l'acqua che prima faceva da conduttore tra le viti, se lascia dei depositi, fa credere alla centralina che il serbatoio e' ancora pieno. Si tratta quindi di pulire le pareti del serbatoio, ma siccome non sono quasi mai accessibili dall'esterno, in genere occorre fare una miscela pulente con acqua, aceto, candeggina ecc. (il forum e' ricco di queste info) di circa meta' serbatoio e fare un giro con il camper percorrendo strade un po' tortuose (curve rotonde ecc.) Renzo.
quote:Risposta al messaggio di RombodiTuorlo inserito in data 25/09/2012 16:18:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Hai ragione Max, l'acido con la candeggina non va bene, li ho elencati come prodotti idoneii ma usati da soli, in effetti nel mio messaggio sembra che occorra fare il "mischiotto". Resta sottointeso che a fine pulizia e' consigliabile uno sciacquo/lavaggio con semplice acqua, appunto per non far rovinare le guarnizioni. Ciao, Renzo.
quote:Risposta al messaggio di moida (Pietro118) inserito in data 25/09/2012 17:17:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Ciao Pietro, ma con i faston "sporchi" ti segnava pieno? Di solito il problema e' opposto. Renzo.
quote:Risposta al messaggio di renzo07 inserito in data 25/09/2012 17:29:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> La spia del mio serbatoio funziona in modo opposto, cioè quando il liquido raggiunge il livello stacca il contatto tra i due faston esterni, per cui il mio non facendo contatto restava sempre accesa, ho dedotto questo perchè dopo vari lavaggi del serbatoio con diversi prodotti, la spia non si spegneva, ed allora ho controllato i faston, puliti e spruzzato spray per contatti ed è tornato tutto a posto..[:)] Pietro ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ Che Dio ti raddoppi ciò che tu mi auguri..
quote:Risposta al messaggio di blaso inserito in data 26/09/2012 17:28:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>L'indicatore delle grigie non e' poi cosi' indispensabile, di solito se uno non ha serbatoi strani, quando si va a secco con le chiare, automaticamente le grigie sono al massimo. Renzo.
quote:Risposta al messaggio di sheitan56 inserito in data 27/09/2012 22:45:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Ciao Sheitan, credo che mettendo un'altra vite non si risolva il problema. Purtroppo penso che sia il sistema "a viti" che lascia a desiderare, proprio perche' rimangono vicine alla parete che si sporca facilmente. Un altro sistema potrebbe essere quello delle astine messe in verticale, usate di solito con le chiare, potrebbero durare di piu' ma magari soffrirebbero del problema opposto, che non segnino quando si sporcano. Insomma e' il metodo di monitorare il livello sfruttando la conducibilita' del liquido che non e' molto affidabile, secondo me e' molto piu' affidabile un galleggiante con interruttore. Su questi non ti so consigliare dato che non ho esperienza. Renzo.
quote:Risposta al messaggio di renzo07 inserito in data 28/09/2012 15:13:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> grazie renzo, da sopra non posso operare, allora farò come ho fatto fino ad oggi, quando è vuoto il serbatoio dell'acqua , vuol dire che l'altro è quasi pieno.
