ssecumotion o monocontrol con crashsensor?

PAREGGIO:entrambi hanno il blocco gas nel caso di rottura del tubo ad alta pressione preche' il dispositivo e' in cima alla parte del tubo fissata con dado alla bombola. Passiamo ad altre eventualita'. VANTAGGIO SECUMOTION: in caso di richiesta di gas "consistente"(portata superiore alla tolleranza necessaria per far funzionare gli impianti a gas -0,8 o 1,2 o 1,5) indipendentemente da quello che puo' essere successo, il secumotion blocca il gas VANTAGGIO MONOCONTROL CON CRASH SENSOR: in caso di incidente ( cioe' uno "scossone" superiore ad un certo livello -pero'mi sembra di aver capito solo per impatti frontali/posteriori- il crash sensor blocca il gas) SVANTAGGIO SECUMOTION: in caso d'incidente che provoca una "piccola" perdita il gas non viene bloccato SVANTAGGIO MONOCONTROL CRASH SENSOR: in caso di perdite senza "scossoni" ,il gas non viene bloccato Se quanto detto e' giusto (non sono mica un esperto!)nomino vincitore (ma e' solo il mio punto di vista!) MONOCONTROL CON CRASH SENSOR aggiungendo pero' che comunque io chiudo in viaggio anche i rubinetti interni del gas. SONO APERTE LE VOTAZIONI!OGNI PARERE O CONSIDERAZIONE O INDICAZIONE TECNICA E' BEN ACCETTA. Saluti a tutti. Tommaso