Stufa Rimor Super Brig

quote:Risposta al messaggio di greta1967 inserito in data 11/11/2013  13:46:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Meglio che dici il modello di stufa, l'anno di produzione del camper, cosa intendo per caldo come dovrebbe ovvero gradi centigradi vs punti del camper. In secondo luogo conta come hai scaldato e non dimenticare che come le case anche il camper ha una sua inerzia termica. Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare. R.L. Stevenson

Ciao, hai un camper esattamente come il mio ... magari non del 2004 ma comunque avevo lo stesso problema! Prima di tutto ti consiglio di ottimizzare le canalizzazioni, così come fatte dalla Rimor non son granchè... se ha la Trumatic poi approfondiamo... In secondo luogo dietro alla ventolina nell'armadio impara ad usare la levetta per privilegiare la canalizzazione living piuttosto che il bagno al bisogno Terzo: ho montato l'Eberspaecher e va molto meglio, specie all'arrivo in autogrill o in sosta per la notte altrimenti dietro si gela! Ciao, facci sapere! Andrea, Pamy & Fordone, 4 ever !!!

pulisci per bene la trumavent (la ventola che spinge l'aria calda nei tubi) perchà se e sporca di polvere non rende....

oltre a quanto già ti è stato detto, soffia con aria compressa nelle tubazioni partendo dalla parte del tubo dietro alla stufa. Inoltre controlla che i tubi corrugati siano collegati bene alle bochette e soprattutto alla trumavent. Anche sul mio rimor non scaldava molto, poi ho scoperto che avevo un tubo scollegato e che gli stessi tubi erano pieni di polvere. Ora dopo aver pulito la ventola e le tubazioni e aver fissato bene queste ultime, scalda proprio bene e l'aria calda viene distribuita bene nell'abitacolo. Ah la mia è una Truma SL3002[:)]