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botte
botte
29/09/2010 34
Inserito il 05/12/2015 alle: 19:25:30
ciao a tutti ho un arca 718 glm, è il primo inverno che farò, volevo sapere se è possibile viaggiare con la combi accesa e come funziona per la regolazione della temperatura interna.
grazie
13
Luca e Stella
Luca e Stella
02/02/2012 384
Inserito il 05/12/2015 alle: 20:13:39
Ciao,  con la Combi 6 si può viaggiare anche avendola accesa,  però se ti posso dare un parere personale non lo farei in quanto hai del gas in circolo durante la marcia e questo non è il max dal punto di vista della sicurezza,  sopratutto in caso di collisione (facciamo le corna).
Secondo me con il rriscaldamento del motore dovresti comunque farcela a riscaldare il mezzo. 
personalmente non ho mai avuto ffreddo in cellula durante la marcia anche con temperature esterne molto basse.

11
Chilometri
Chilometri
13/01/2014 1063
Inserito il 05/12/2015 alle: 20:37:47
Ciao,
la Truma Combi, di per se, si può utilizzare in marcia, è progettata per lo scopo, come da manuale scaricabile in pdf.
Discorso diverso va fatto per l'utilizzo del gas aperto in marcia: più di un accessorio, della stessa Truma, serve allo scopo.
Con due bombole, per esempio, è comodissimo il Duocontrol CS, provvede allo scambio automatico tra bombola vuota e piena. 
Buoni chilometri a tutti!

Modificato da Chilometri il 05/12/2015 alle 22:12:08
11
Ilduca698
Ilduca698
15/02/2014 169
Inserito il 05/12/2015 alle: 21:46:53
Con la combi 6 puoi viaggiare con la stufa accesa se hai una secumotion, un dualcontrol cs o monocontrol cs quest'ultimi dotati anche di un crash control che blocca il gas in caso di incidente. Per regolare la temperatura interna devi agire sulla rotellina del pannello di controllo che parte da 1 (temperatura piu' bassa ) e arriva a 9 (temperatura massima)
Ilduca
17
franco49tn
franco49tn
rating

24/01/2008 10363
Inserito il 06/12/2015 alle: 16:33:37
In risposta al messaggio di botte del 05/12/2015 alle 19:25:30

ciao a tutti ho un arca 718 glm, è il primo inverno che farò, volevo sapere se è possibile viaggiare con la combi accesa e come funziona per la regolazione della temperatura interna. grazie

Prima di pensare a riscaldare in viaggio invernale
con il gas (cosa che non farei mai )

Controlla che non ci siano spifferi 
(altrimenti è come viaggiare in auto con i 4 finestrini aperti di 2 cm.)
Guarnizioni sulle botole (di serie sono senza )
Anche le Fiamma sono aperte nei tagli centrali (per legge di sicurezza)
Fessure su porta o scalino chiuse (sempre aperte senza serranda)
Cappa aspirante con foro aperto ,come sopra

Eventuali fessure aria fra cellula e cabina . =da sigillare

Dopo queste modifiche non sara' necessario usare nessun gas
ma solo il motore.

Franco

All'arrivo riaprire le botole di qualche centimetro smiley
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13/01/2006 24208
Inserito il 06/12/2015 alle: 19:46:21
Il gas è prezioso, ne va dell'autonomia in vacanza che spesso avviene in luoghi dove è complicato trovare una bombola di ricambio.
Fai delle prove, magari con gli accorgimenti suggeriti da Franco.

Nel caso non bastasse la cosa migliore è pensare ad un riscaldatore aggiuntivo che usa l'acqua del motore.


La soluzione successiva in ordine di costo ma anche di prestazioni è un riscaldatore supplementare a gasolio (Webasto 2000) che farebbe anche da riscaldamento di scorta  oltre che scaldare in viaggio.

Marco.
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