CamperOnLine
  • Camper
    • Camper usati
    • Camper nuovi
    • Produttori
    • Listino
    • Cataloghi
    • Concessionari e rete vendita
    • Noleggio
    • Van
    • Caravan
    • Fiere
    • Rimessaggi
    • Le prove di CamperOnLine
    • Provati da voi
    • Primo acquisto
    • Area professionisti
  • Accessori
    • Accessori e Prodotti
    • Camping Sport Magenta accessori
    • Produttori
    • Antenne TV
    • Ammortizzatori
    • GPS
    • Pneumatici
    • Rimorchi
    • Provati da Voi
    • Fai da te
  • Viaggi
    • Diari di viaggi in camper
    • Eventi
    • Foto
    • Check list
    • Traghetti
    • Trasporti
  • Sosta
    • Cerca Strutture
    • Sosta
    • Aree sosta camper
    • Campeggi
    • Agriturismi con sosta camper
    • App Camperonline App
    • 10 Consigli utili per la sosta
    • Area strutture
  • Forum
    • Tutti i Forum
    • Sosta
    • Gruppi
    • Compagni
    • Italia
    • Estero
    • Marchi
    • Meccanica
    • Cellula
    • Accessori
    • Eventi
    • Leggi
    • Comportamenti
    • Disabili
    • In camper per
    • Altro Camper
    • Altro
    • Extra
    • FAQ
    • Regolamento
    • Attivi
    • Preferiti
    • Cerca
  • Community
    • COL
    • CamperOnFest
    • Convenzioni Convenzioni
    • Amici
    • Furti
    • Informativa Privacy
    • Lavoro
  • COL
    • News
    • Newsletter
    • Pubblicità
    • Contatto
    • Ora
    • RSS RSS
    • Video
    • Facebook
    • Instagram
  • Magazine
  • Italiano
    • Bienvenue
    • Welcome
    • Willkommen
  • Accedi
CamperOnLine
Camping Sport Magenta
  1. Forum
  2. Tecnica
  3. Cellula abitativa
Galleria

Test di due batterie, quali conclusioni?

Nuovo
Cerca
SostaGruppiCompagniItaliaEsteroMarchiMeccanicaCellulaAccessoriEventiLeggiComportamentiDisabiliIn camper perAltro CamperAltroExtra Attivi
1 20 7
14
k3cco
k3cco
15/08/2011 1348
Inserito il 23/04/2012 alle: 00:32:52
Test di due batterie, quali conclusioni? Il camper usato preso a novembre (ecovip 2i del 2000) era equipaggiato con una batteria a scarica lenta da 100Ah che a dire del proprietario non era più in forma (per semplicità chiamiamola “batteria vecchia”). Per questo motivo me ne diede un'altra dichiarandola come presa ad agosto 2011 e mai montata, sempre a scarica lenta ma da 110Ah (chiamiamola “batteria nuova”). Visto che sono come S.Tommaso prima di buttare la vecchia e mettere la nuova ho fatto alcune prove: Prima misura: batterie a riposo da giorni Seconda misura: appena caricate con carica di due giorni Terza misura: un giorno dopo la seconda misura senza carico attaccato ____________ Batteria nuova tensione: (prima misura) - (seconda misura) - (terza misura) V: 12,76 - 14,00 - 12,95 densità: (n. cella)- (prima misura) - (seconda misura) - (terza misura): 1- 1285 - 1300 - 1295 2- 1295 - 1300 - 1300 3- 1295 - 1300 - 1300 4- 1275 - 1305 - 1300 5- 1300 - 1300 - 1300 6- 1295 - 1300 - 1295 ______________ Batteria vecchia V: 12,48 - 13,50 - 12,69 densità: 1- 1200 - 1270 - 1260 2- 1280 - 1300 - 1290 3- 1250 - 1320 - 1300 4- 1245 - 1300 - 1275 5- 1250 - 1285 - 1285 6- 1250 - 1295 - 1285 Fin qui la batteria nuova si conferma in buono stato, quella vecchia sembra partire da valori di densità molto bassi ma poi con un ricarica di due giorni sembra avvicinarsi alla sufficienza. Successivamente la terza misura, fatta stamattina, ho aspettato ancora una decina di ore. Stasera ho iniziato una serie di misurazioni di tensione con attaccato un carico da 21W (lampadina auto) ad entrambe le batterie. Ho annotato la tensione ogni cinque minuti per vedere la curva di scarica. Questo è il grafico che risulta: La batteria vecchia parte da un valore di tensione più basso, subisce meglio l’attacco del carico ma comincia a decrementare la tensione dopo solo 15’ con andamento costante. In 6 ore ha perso 0,16V. La batteria nuova all’attacco del carico scende molto ma poi ci mette 1,5 ore per stabilizzarsi alla tensione massima che mantiene per circa 5 ore. In circa 6 ore ha perso 0,01V Mi pare evidente che la batteria nuova si comporti molto meglio della vecchia, e fin qui….. Per cui monterò sul camper quella nuova. Tenete conto che al momento i mie consumi energetici sono ridotti al minimo (tutte le luci a led, no tv, no inverter, no truma combi o riscaldatore a gasolio) e che ho un pannello fotovoltaico, anche se mi piace andare in libera. Mi chiedevo però se la batteria vecchia, visto che non è morta, mi potesse tornare comunque utile , magari per metterla come seconda, se non in parallelo (vista la differente capacità e stato di usura), almeno come alternativa da gestire con uno switch. Chiedo agli esperti , le mie conclusioni sono corrette? E cosa ne fareste della vecchia? Grazie in anticipo _________________________________________ Dettaglio misure: Ora Tempo BVecchia (V) BNuova (V) 18.10 0.00 12,56 12,72 18.15 0.05 12,51 12,45 18.20 0.10 12,52 12,47 18.25 0.15 12,52 12,49 18.30 0.20 12,51 12,50 18.35 0.25 12,51 12,51 18.40 0.30 12,51 12,52 18.45 0.35 12,51 12,52 18.50 0.40 12,51 12,53 18.55 0.45 12,51 12,54 19.00 0.50 12,51 12,54 19.05 0.55 12,50 12,54 19.10 1.00 12,50 12,55 19.15 1.05 12,50 12,55 19.20 1.10 12,50 12,55 19.25 1.15 12,50 12,55 19.30 1.20 12,49 12,56 19.35 1.25 12,49 12,56 19.40 1.30 12,49 12,57 19.45 1.35 12,48 12,57 19.50 1.40 12,48 12,57 19.55 1.45 12,48 12,57 20.00 1.50 12,47 12,57 20.05 1.55 12,47 12,57 20.10 2.00 12,47 12,57 20.15 2.05 12,47 12,57 20.20 2.10 12,46 12,57 20.25 2.15 12,46 12,57 20.30 2.20 12,46 12,57 20.35 2.25 12,46 12,57 20.40 2.30 12,45 12,57 20.45 2.35 12,45 12,57 20.50 2.40 12,45 12,57 20.55 2.45 12,45 12,57 21.00 2.50 12,44 12,57 21.05 2.55 12,44 12,57 21.10 3.00 12,44 12,57 21.15 3.05 12,44 12,57 21.20 3.10 12,44 12,57 21.25 3.15 12,43 12,57 21.30 3.20 12,43 12,57 21.35 3.25 12,43 12,57 21.40 3.30 12,42 12,57 21.45 3.35 12,42 12,57 21.50 3.40 12,42 12,57 21.55 3.45 12,42 12,57 22.00 3.50 12,42 12,57 22.05 3.55 12,41 12,57 22.10 4.00 12,41 12,57 22.15 4.05 12,41 12,57 22.20 4.10 12,41 12,57 22.25 4.15 12,40 12,57 22.30 4.20 12,40 12,57 22.35 4.25 12,40 12,57 22.40 4.30 12,40 12,57 22.45 4.35 12,39 12,57 22.50 4.40 12,39 12,57 22.55 4.45 12,39 12,57 23.00 4.50 12,39 12,57 23.05 4.55 12,38 12,57 23.10 5.00 12,38 12,57 23.15 5.05 12,38 12,57 23.20 5.10 12,38 12,57 23.25 5.15 12,38 12,56 23.30 5.20 12,38 12,56 23.35 5.25 12,37 12,56 23.40 5.30 12,37 12,56 23.45 5.35 12,37 12,56 23.50 5.40 12,37 12,56 23.55 5.45 12,36 12,56 0.00 5.50 12,36 12,56 0.05 5.55 12,36 12,56 0.10 6.00 12,36 12,56
21
gieffe
gieffe
15/10/2004 1276
Inserito il 23/04/2012 alle: 12:46:00
complimenti per la metodicità delle misure ! Se ne hai la possibilità tieni la batteria vecchia in carica di mantenimento con un desolfatatore (tipo Solver) e vedi se riesci a recuperarla... Gieffe
14
k3cco
k3cco
15/08/2011 1348
Inserito il 24/04/2012 alle: 21:31:50
dopo aver scollegato le lampadine le batterie segnavano: Batteria nuova: 12,77 V Bateria vecchia: 12,52 V oggi, dopo due giorni senza carico: Batteria nuova: 12,77 V Bateria vecchia: 12,48 V ora le ho rimesse in carica di nuovo, la buona la monto domani sul camper, l'altra la tengo in garage e provo a caricarla varie volte, non ho un desolver, se mi capita a tiro lo prendo che torna comodo. anzi forse sarebbe meglio prendere un caricabatteri serio con la funzione per recuperare le batterie solfatate.
19
videodue
videodue
16/12/2006 8158
Inserito il 24/04/2012 alle: 23:25:33
Un utente se ricordo bene camperos aveva fatto dei test su piu batterie di varie tipologie.
16
enzo44
enzo44
rating

13/12/2009 4438
Inserito il 24/04/2012 alle: 23:55:51
Ciao, tutte bene le prove che hai fatto, sicuramente la batteria nuova è Ok, però la prova della verità è la tenuta nel tempo, per monitorare la capacità effettiva devi portare la batteria a scarica completa, e valutare la reale efficenza, tu gli hai dato un carico di un paio di amper per sei ore, non sono indicative per una batteria da 100 Ah, personalmente lascerei il carico fino a 12v, sempre con la corrente di 2 A, la durata del tempo ti da il valore approssimativo del reale stato della batteria, le prove che hai fatto sembra diano una risposta positiva all'utilizzo della seconda batteria. Un saluto Enzo

Modificato da enzo44 il 24/04/2012 alle 23:59:23
In camper nel centro Italia: tra sacro e
In camper nel centro Italia: tra sacro e
Le statue di legno di Kivijärvi
Le statue di legno di Kivijärvi
Napoli & Caserta in camper
Napoli & Caserta in camper
Natale 2025 in centro Italia
Natale 2025 in centro Italia
Asturia, Cantabria e Paesi Baschi in cam
Asturia, Cantabria e Paesi Baschi in cam
Previous Next
16
cinquantuno
cinquantuno
rating

06/02/2010 4113
Inserito il 25/04/2012 alle: 08:40:25
quote:Mi chiedevo però se la batteria vecchia, visto che non è morta, mi potesse tornare comunque utile , magari per metterla come seconda, se non in parallelo (vista la differente capacità e stato di usura), almeno come alternativa da gestire con uno switch. Chiedo agli esperti , le mie conclusioni sono corrette? E cosa ne fareste della vecchia? Grazie in anticipo>
> Oltre ai consigli già dati, io metterei la batteria " vecchia " in parallelo secco con la " nuova ", con un fusibile da 50 amp. tra loro, senza pensare alla differenza di età e di prestazioni delle due! In parallelo secco si abbinano batterie con capacità differenti, di età e stato di usura diversa, agm con batterie normali e di marche diverse, l'importante è che non siano di voltaggio nominale diverso ( 12 con 24 volt ad es. ) oppure ad acido libero con le gel, l'ho imparato su questo sito.[:I]. ma anche io ho avuto batterie di diversa capacità e anzianità in parallelo secco senza che mi sia mai successo nulla. Complimenti per la grande cura nel fare tutte le misurazioni! Ciao
20
Emme48
Emme48
rating

13/01/2006 24599
Inserito il 25/04/2012 alle: 08:56:57
Ottima metodologia di misura, complimenti.[:)] In parallelo conviene sempre perché anche se poco quella messa peggio contribuirà in ogni caso. Dopo molto tempo i valori: Batteria nuova: 12,77 V Bateria vecchia: 12,48 V Indicano che il parallelo diretto si può fare visto che i 300 millivVolt di differenza sprecheranno pochissima energia, meno di quella che si recupera avendo più amperora. Il problema è il rapporto peso/prestazioni. Quanto pesa il tuo camper lo sai solo te... e la pesa pubblica ovviamente. Marco.
14
k3cco
k3cco
15/08/2011 1348
Inserito il 26/04/2012 alle: 05:06:43
Grazie a tutti. @Enzo, in effetti avrei dovuto mettere un carico più alto, me ne sono accorto dopo... @ Marco, speravo leggessi la discussione, in questo campo un tuo parere è sempre gradito. Il mio mezzo è un ecovip 2 su iveco. no comment sul peso ora vado a vedere come si fa il parallelo secco
SostaGruppiCompagniItaliaEsteroMarchiMeccanicaCellulaAccessoriEventiLeggiComportamentiDisabiliIn camper perAltro CamperAltroExtra Attivi
Argomenti recenti dal forum
Meccanica
Molle anteriori MAD HV058158 per Ducato 244
Salve a tuti. Ho letto quasi tutte le discussioni in merito ma non ho trovato riferimenti ...
dekracap
36 minuti fa
Meccanica
Sostituzione radiatore refrigerante
Salve ,devo sostituire il radiatore , al ducato2800jtd 127 CV perche perde liquido ,sicco...
giuvanella
Oggi alle 19:58
Cellula abitativa
Wi-Fi nel camper
Salve a tutti ! E' da un po' che ci penso ma non so nemmeno io se poi è così importante av...
flo1
Oggi alle 19:06
Normative
Camper del 2001: modifica da N1 a M1 a libretto
Ciao a tutti, circa un anno fa ho acquistato un camper usato del 2001 (Ducato Mobilvetta)....
wyominger
Oggi alle 18:08
Altro sui camper
Dilemma - Il primo camper
Ciao a tutti! È il mio post e spero di aver selezionato la categoria giusta. Tra qualche ...
Cappino
Oggi alle 15:49
Accessori
Odore brutto
Buongiorno, quando accendo la Truma Combi 4 a gas per scaldare l'acqua si sente un forte o...
garrincia
Oggi alle 15:44
Accessori
Batteria servizi carica ma sempre in Scarica
Buongiorno, ho acquistato una nuova batteria dei servizi AGM 12 100 mh per sostituire una ...
dariods92
Oggi alle 15:00
Meccanica
Consiglio assetto per Hymer MLT 570 Mercedes 419
Buongiorno, chiedo un consiglio a chi già possiede questo camper Hymer mlt 570 se è necess...
laurarem
Oggi alle 14:07
Altro sui camper
Che botta!
Posto queste foto di un van Ducato tedesco coinvolto in un tamponamento a catena (Instagra...
Furio59
Oggi alle 10:51
Meccanica
Domanda tecnica contachilometri
Il mio camper nuovo su Fiat Ducato light 35 ql 2200 cc e 140 cv € 6 ... è arrivato dalla f...
maxime
Oggi alle 07:56
Accessori
Preparazione impianto per Batteria Litio
Chiedo consigli / aiuto. Sto preparando l'impianto elettrico del mio camper per poter ins...
Giusassi54
Ieri alle: 21:14
Altro sui camper
Consiglio per gli eterni indecisi
Qualche numero in premessa : 28 anni di camperismo, prima con la famiglia cresciuta in cam...
vale64
Ieri alle: 18:09
167k Facebook
343k Instagram
42,6k TikTok
73,3k Youtube
CamperOnLine - Copyright © 1998-2026 - P.Iva 06953990014
Informativa privacy
Loading...

Accedi

Recupera Password
Nuovo utente

Vuoi eliminare il messaggio?

Sottoscrizione

Anteprima

PREFERENZA

Il messaggio è in fase di inserimento.

loading

CamperOnLine

Buongiorno gentile utente,

da oltre 20 anni Camperonline offre gratuitamente tutti i suoi servizi
grazie agli inserzionisti che ci hanno dato la loro fiducia, permettici di continuare il nostro lavoro disattivando il blocco delle pubblicità.

Grazie della collaborazione.

Azione eseguita con successo

Azione Fallita

Condividi

Condividi questa pagina con:

O copia il link