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ge300
ge300
28/08/2007 2110
Inserito il 19/09/2013 alle: 17:31:13
quote:Risposta al messaggio di saricottu inserito in data 18/09/2013  17:53:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Perdonami ma mi sfugge qualcosa . Hai detto di voler camperizzare il tuo Trafic passo lungo , che differenza c'è rispetto ai furgonati che ti hanno suggerito , in termini di dimensioni? Non so se tu hai cercato le tende da tetto in rete , ma con cifre tra i 500 e i 1000 euri trovi dei buoni usati e tr 1500 e 2000 le trovi nuove , so bene che non è la stessa cosa , ma sei parecchio lontano dai 6000 di cui parlavi pe run tetto a soffietto. Mauro
15
saricottu
saricottu
12/01/2011 199
Inserito il 19/09/2013 alle: 19:46:01
Ciao Mauro , è vero che sul mercato le puoi trovare con prezzi compresi tra 500 e 1000 euro , ma il confronto era tra nuovo e nuovo.La soluzione con la maggiolina usata non è male[;)] .Il Trafic della Renault ha una lunghezza di 519cm e un'altezza di 190cm con tetto normale , ha la somiglianza più vicina ad una monovolume [8D]che ad un furgone. Al di là della scelta che farò , PENSO CHE SIA OPPORTUNO creare la tendenza del fai da te ,[8)][8)]controllata rigorosamente dai tecnici del settore (gli ingegneri specifici per intenderci). Non è giusto far notare sempre quello che si non si può fare scoraggiando ogni forma di iniziativa[:(][:(] , bisogna specificare quello che si può fare e incoraggiare a farlo[|)][|)], come si può fare e poi omologare dopo gli specifici controlli . Questo permetterebbe a molti di avere un buon camper a prezzo accessibile[;)] e magari troverebbero soluzioni semplici ma veramente innovative[:0][:0] , non i classici e soffocanti imbottiti[:(][:(] proposti come arredo innovativo per il plein air. Alla fine penso che il mio obiettivo diventerà un camper allestito da me. Ciao a tutti [:)][:)][:)]
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Fargo73
Fargo73
rating

11/05/2010 14594
Inserito il 19/09/2013 alle: 19:55:38
quote:Risposta al messaggio di saricottu inserito in data 19/09/2013  19:46:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Senza sottovalutare il fatto che è largo solo 190cm, quindi poco più di un'auto. Cerca di copiare le classiche disposizioni dei camper full-time e tieni a mente che non si potrà stare in piedi, e quindi tutto deve essere pensato in quel senso.
morodirho
morodirho
-
Inserito il 19/09/2013 alle: 20:10:52
quote:Risposta al messaggio di saricottu inserito in data 19/09/2013  19:46:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>mi sembra che esistano in commercio dei tetti inn vetroresina,o gel coat gia' predisposti,una volta li fabbricava la ditta Barboni,non so se esiste ancora,ma potrebbe essere una soluzione.Sul mio furgonato Aiesistem lo monta dall'origine,non conosco i prezzi,pero' potresti tentare. aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.
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morodirho
morodirho
-
Inserito il 19/09/2013 alle: 20:12:01
quote:Risposta al messaggio di saricottu inserito in data 19/09/2013  19:46:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>mi sembra che esistano in commercio dei tetti inn vetroresina,o gel coat gia' predisposti,una volta li fabbricava la ditta Barboni,non so se esiste ancora,ma potrebbe essere una soluzione.Sul mio furgonato Aiesistem lo monta dall'origine,non conosco i prezzi,pero' potresti tentare. aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.
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topanga
topanga
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22/11/2011 3762
Inserito il 20/09/2013 alle: 08:34:14
Vendere tutto e prendere un pickup con cellula scarrabile?[?][?][?] Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

http://camperaptor.blogspot.it/

http://www.facebook.com/groups/...

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Fargo73
Fargo73
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11/05/2010 14594
Inserito il 20/09/2013 alle: 08:41:54
quote:Risposta al messaggio di topanga inserito in data 20/09/2013  08:34:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Non mi sembra una delle soluzioni più economiche...
18
ge300
ge300
28/08/2007 2110
Inserito il 20/09/2013 alle: 14:08:51
quote:Risposta al messaggio di saricottu inserito in data 19/09/2013  19:46:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Sono sincero , non mi è molto chiaro il tuo messaggio . Io non avevo intenzione di scoraggirare nessuno , anzi , si cerca di dare una mano facendo valutare tutti gli aspetti del problema e proponendo soluzioni alternative che magari non si erano valutate . Allora vediamo se ho capito bene : hai questo trafic che immagino tu già utilizzi quotidianamente , hai anche un mansardato , il costo di gestione dei due mezzi sta diventando un problema e vorresti trovare una soluzione che ti permetta con un unico veicolo di poterlo utilizzare sia come veicolo quotidiano per lavoro , sia come camper , giusto ? Ho capito che hai anche una certa esperienza nel faida te e vorresti farti tutto da solo . Ammettiamo che le modifiche che vuoi apportare non richiedano omologazioni ( io sul taglio del tetto ho ancora dei dubbi , sia a livello omologativo che strutturale ) , immagino che facendo tutto da solo lo faresti nei ritagli di tempo . Hai valutato quanto tempo ti ci vorrebbe per realizzare la modifica e quanto tempo dovresti tenere fermo il Trafic ( non potendolo quindi utilizzare quotidianamente come immagino tu stia facendo ora)? Se invece non ha problemi di tempo e di fermo macchina e ti puoi permettere di fare le cose con calma contattando anche professionisti per eventuali consulenze , allora il discorso cambia. Realizzare un mezzo a misura delle proprie esigenze è sempre una cosa che da immensa soddisfazione , a volte però la passione per il faidate ci porta ad intraprendere strade che poi si rivelano più tortuose del previsto . Se ho capito bene sei già camperista esperto e quindi immagino tu abbia già valutato se un mezzo da poco più di 5 metri sia adeguato al tuo equipaggio e al tipo di vacanza che intendi fare . So bene che camper e roulotte sono due cose piuttosto diverse , ma la soluzione gancio su trafic e roulotte mi sembra quella più rapida ed economica da realizzare , dico questo perchè con un mezzo come quello a cui stai pensando dovresti comunque utilizzare sempre o quasi campeggi o strutture attrezzate , a quel punto forse una roulotte non sarebbe tanto scomoda . Chiudo dicendo che tra i mezzi che ti sono stati suggeriti ce ne sono alcuni con ingombri paragonalbili al tuo . In bocca al lupo . Mauro
16
gianninotopo
gianninotopo
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23/03/2010 5131
Inserito il 20/09/2013 alle: 17:38:32
il barboni non lo fanno più la maggiolina, su richiesta viene fatta di 3 metri e passa di lunghezza con la quale si può lasciare la parte di tetto sopra la cabina guida e tagliare tutto il resto sollevando il letto per avere l'altezza utile per stare in piedi in "dinette"; certamente se fai in questo modo, che prevede ovviamente di sigilare il tutto, e non lasci la maggiolina semplicemente montata come un portapacchi, dovrai far trascrivere l'aumento di altezza sul libretto (idem nel caso del tetto sollevabile) Se non lo omologhi camper continuerai a pagare bollo e assicurazione elevati e sarai costretto ad utilizzare arredi mobili. Fermo restando che adoro l'idea di realizzare un mezzo specificamente allestito in base alle proprie esigenze, penso che il tuo progetto sia un pò folle e che ti convenga nettamente acquistare un mezzo realmente polivalente, ovvero con prestazioni, consumi e guidabilità quasi automobilistici, già allestito con tetto a soffietto. Ne esistono sul mercato dell'usato moltissimi, una cosa equilibrata potrebbe essere un vw t4 westfalia o solaria.
15
saricottu
saricottu
12/01/2011 199
Inserito il 20/09/2013 alle: 20:29:45
Precisazioni :il Trafic devo ancora comprarlo e lo farò dopo (se) aver venduto il mansardato .Il mio obiettivo è avere un polivalente in uno , ma non avere una meccanica datata .Considero la meccanica la base di un camper ,in quanto se si ferma la pompa o il frigo a casa torni ugualmente , ma se si ferma il motore non puoi tornare a casa col frigo.Pagherei bene una meccanica recente ,e risparmierei sull'allestimento. Mi accontenterei di due letti[|)] , una cucina[|)] e il vano bagno [|)]. Ho arredato e armato le mie passate glorie (due barche a vela abitabili[^]) e farei lo sesso con il furgone. In Italia ci sono molti designer e tecnici .Questi devono solo conoscere le modalità e la prassi per omologare. Io vorrei tentare. Grazie di nuovo per i numerosi ed utili consigli [:)][:)][:)] .
morodirho
morodirho
-
Inserito il 20/09/2013 alle: 21:32:00
quote:Risposta al messaggio di saricottu inserito in data 20/09/2013  20:29:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>guarda che le meccaniche''datate '' si possono riparare anche sul posto(se il danno non è grave)mentre con le meccaniche nuove non ci sono santi:devi per forza portarlo in officina con il carro attrezzi,comunque complimenti e auguri per il lavoro.[:)][:)] aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.
18
ge300
ge300
28/08/2007 2110
Inserito il 23/09/2013 alle: 10:18:17
In fiera mi sono fatto un bel giro anche tra i furgonati ed in particolare ho vistp un paio di allestimenti su Trafic con tetto a soffietto , devo essere onesto ti ho pensato e mi sono messo nei tui panni ... pensare di passare da un mansardato ad un mezzo di quel tipo e' davvero un bel trauma ! Mauro
morodirho
morodirho
-
Inserito il 23/09/2013 alle: 16:51:00
quote:Risposta al messaggio di ge300 inserito in data 23/09/2013  10:18:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>a parte lo spazio, nessun trauma,anzi sara' felice di parcheggiare ovunque senza i problemi dei mansardati,lo usera' ogni giorno risparmiando su bollo e assicurazione che dovrebbe pagare per un mezzo fermo.[:)] aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.
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kakki
kakki
24/04/2008 96
Inserito il 25/09/2013 alle: 15:21:17

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