Trasformazione mansardato in profilato: si può?

vorresti modificare la mansarda se ho capito giusto? [:0] buon lavoro ma non credo sia conveniente [:I] prova a sommare a quanto potresti ricavare del tuo la cifra che dovresti spendere per le modifiche e vedrai che probabilmente conviene comperarne uno già fatto.

quote:Risposta al messaggio di noiatri5 inserito in data 18/03/2013  19:05:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Guardando le quotazionidell'usato i profilati mi sembra che tengano di piu' il prezzo e anche sul nuovo sembrano piu' costosi i profilati,se sei bravo con il fai da tè ,io non scarterei questa possibilita',anche perchè dovresti solo togliere,e mi sembra di aver visto da qualche parte(non ricordo dove),che qualcuno dopo aver preso un ponte basso abbia modificato in profilato un mansardato spendendo meno per la riparazione. giampy68

Un amico ha fatto qualcosa di simile trasformando la mansarda. Qui trovi alcune foto del lavoro che ha fatto: [url] https://picasaweb.google.com/117695576622561785331/CambioTipologiaCellulaEModifiche?authkey=Gv1sRgCNHOoIrygpXGJw Nel caso servisse posso darti la sua email. --------------------------------------------------------------------------- Un vincente trova sempre una strada, un perdente trova sempre una scusa.

Allora , non mi è ben chiara la domanda . Se ho capito bene non siate più in 5 ma in 2 ? Giusto ? Perchè se foste ancora in 4 la domanda non avrebbe senso. Se , come ho capito , vuoi eliminare la mansarda e non trasformarla in un ripostiglio /mobiletto , mi chiedo quali siano i vantaggi. In cosa un profilato è meglio di un mansardato ? Direi soprattutto l'aereodinamica , nel tuo caso però il guadagno a mio avviso sarabbe minimo poiche il salto tra l'altezza mansarda e l'altezza del tetto non è enorme e quindi la sagoma frontale cambierebbe di poco . Inoltre ho qualche dubbio sulla riuscita estetica di una tale traformazione . Ma il dubbio più grande ce l'ho sulla disposizione : eliminando il letto della mansarda ti ritroveresti senza letti matrimoniali pronti , quindi dovresti usare la dinette o i castelli , sei sicuro che sia la soluzione ottimale ? Per fare secondo me si può fare tutto , soprattutto affidandosi a persone competenti , ma in questo caso vedo meglio una sostituzione anche se capisco bene il valore affettivo e quanto sia difficile separarsi . In alternativa lo tieni con la mansarda e sfrutti lo spazio dei castelli per creare qualcosa ( bagno più grande , gavone per scooter , armadiature varie ..) Ti rimarrebbero comunque 5 posti letto per ogni evenienza. Mauro Fai una promessa solo quando puoi mantenerla .

Ciao "noiatri5..anzi4", non riesco ad immaginare un grande aumento della visibilità a mezzo dell'eliminazione della mansarda, in fin dei conti il parabrezza e la cabina non cambierebbero! Pur condividendo l'affezzionamento al veicolo, non mi è del tutto chiara la motivazione della trasformazione. Posto che evidentemente ciascuno ha le proprie esigenze/motivazioni, personalmente archivierei l'idea di procedere anche, e non solo, per un mero motivo commerciale. Quale sarebbe il valore residuo/valore dell'usato di un veicolo ufficialmente non a listino? Compreresti una berlina che in passato fu una familiare? Compreresti un profilato che fu un mansardato? o viceversa? Immagino che se valutassi l'aspetto economico la scelta più coerente sarebbe la sostituzione del veicolo! Immagino altresi che se ne fai una ragione emotiva sia più coerente tenersi il mansardato che come tale ti/vi ha regalato momenti indimenticabili... Scusami se vado oltre con una "bestiata" ma mi torna in mente la barzelletta di quel fattore con un maialino con la gamba di legno...che essendosi affezzionato alla bestiola...la macellava un po' per volta[:D][:D][:D][B)] ciao. sempre in giro

quote:Risposta al messaggio di noiatri5 inserito in data 19/03/2013  13:17:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ti do un mio commento molto personale ... ti stai complicando la vita ... e di molto. [;)] "Riducendo il peso potrei montare un portamotoid="green">" secondo te quanto peso puoi togliere per un lavoro così[?] ... un'inerzia! ricordati che uno scooter "medio" pesa oltre 100 kg. + aggiungi anche un bel 30 kg. di portamoto ... poi accertati MOLTO BENE se lo puoi intallare (regola n° 1) pensaci molto prima di avventurarti per poi trovarti a metà strada con la rabbia di soldi spesi "per niente". ciao, Giorgio n.b. non sono un'esperto in materia ma mi andava di metterti dei dubbi [;)]

Mah... Se da 5 rimanete in 4 direi che il mansardato è ancora la conformazione che più vi si addice. Con la anelata trasformazione staresti ogni santo giorno a fare e disfare il letto della dinette, sai che bella rottura di [8][8][?] Oppure monteresti un letto basculante[?] Mi sa che tutto è troppo complicato, inoltre il rapporto costi/benefici sarebbe di gran lunga sfavorevole. Tieniti il camper così com'è che è la soluzione migliore [;)] GS Corr. Più vi leggo e più imparo

Secondo me non togli neanche 1 Kg di peso. La mansarda è vuota e quindi non pesa nulla ! Se il profilo lo abbassi comunque hai la copertura e le pareti leggermente più basse , ma a legno e polistirolo quanti kg vuoi perdere !?!? Io lo terrei così e quando resterete in 2 allora cambi proprio genere. Ovviamente la mia opinione !![8D]

Si vede che il mondo è vario[:)] noi siamo in 2 con mansardato 6 posti, e se togliessi la mansarda mi mancherebbe mezzo camper[:D][:D][:D]. Ivo

Noiatri , adesso con qualche info in più e più chiara la situazione . Il discorso portamoto secondo me è complesso , prevede il collaudo e di solito comporta la perdita di un posto omologato , non so se un mezzo modificato passerebbe il collaudo tra l'altro . Concordo che in 4 dover utilizzare la dinette per la notta non è il massimo della comodità . Se il problema è avere più visuale e coinvolgere maggiormante chi viagga dietro , la modifica da te proposta non cambierebbe nulla per due motivi : il primo come ti hanno già detto deriva dal fatto che il parabrezza sarebbe sempre lo stesso ,il secondo è dato dalla conformazione del doppia dinette , chi siede in senso di marcia è lontano dal parabrezza . L'unico modo di avvicinare chi sta dietro è passare ad una disposizione con semidinette magari su un motor home . Io avevo un doppia dinette e sono sempre stato contrario alla semidinette , poi per motivi vari sono passato ad un mezzo con garage e semidinette e non tornerei indietro , tra le altre cose i sedili anteriori una volta girati verso la dinette diventano poltrone da "svacco" più comode di qualsiasi divanetto. Anche io sono del parere che in 4 il mansardato sia ancora la scelta migliore , in alternativa un motorhome . Cercando si trovano anche dei bei mezzi che costano il giusto e sono su meccanica gemellata , il primo che mi viene in mente è un mezzo tipo questo

http://www.subito.it/caravan-e-...

Se poi vuoi portare un ciclomotore , puoi passare alla versione con matrimoniale in coda e garage , e li di modelli con semidinette ne trovi quanti ne vuoi . Mauro Fai una promessa solo quando puoi mantenerla .