quote:Risposta al messaggio di Ekhnaton inserito in data 29/09/2011 16:00:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Non conosco la 4000 (avendo la 6000) ma credo che il sistema sia lo stesso: apri il coperchio dove ci sono i cablaggi e segnati i lampeggi delle spie...brevi e lunghi, poi con quelli chiedi ad un centro assistenza Truma e ti sapranno diagnosticare con certezza il danno. Anche io ho avuto lo stesso problema e mi hanno cambiato la scheda elettronica, grazie al cielo in garanzia.[;)] Io ho il numero della Truma di Roma, se ti può servire...
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quote:Risposta al messaggio di Ekhnaton inserito in data 29/09/2011 16:00:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ciao prima di tutto è una combi c4 (grigia messa in orizontale) o una trumatic C4002 (nera in piedi)? bisogna indicare il modello esatto altrimenti le risposte posson essere sbagliate. comunque restando in attesa del modello posso azzardare che il problema sta nel motore di distribuzione dell'aria che consuma troppo . fammi sapere carlo
quote:Risposta al messaggio di Ekhnaton inserito in data 30/09/2011 09:34:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> sono sempre piu convinto che sia il motore di distribuzione dell'aria che consuma troppo e toglie corrente alle valvole. escludo l'intasamento dei tubi perchè la stufa va a piena potenza e poi va in blocco quando la ventola comincia a spingere. ti consiglio di recarti in un truma service. carlo
quote:Risposta al messaggio di Ekhnaton inserito in data 24/10/2011 17:49:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> E' sempre così, quando vai dal dottore il male sparisce...[;)][:D]
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quote:Risposta al messaggio di camperdoctor inserito in data 30/09/2011 20:11:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> scusa se approfitto, io ho la combi6000, e ho rilevato la seguente frequenza del led rosso: B/B/L/B/L/L/B/B, che corrisponde se non erro a una abbassamento della tensione di alimentazione sotto 1 10,5 volt, evento che escludo categoricamente Premetto che è la terza volta in due anni che si verifica questo inconveniente (praticamente dopo il normale uso, all'accensione successiva non da nessun segno di vita nel senso che non accende nessuna spia), quest'ultima volta ho risolto staccando il faston dell'alimentazione e reinserendolo dopo alcuni secondi. Sono stato in assistenza e li come al solito tutto ha funzionato perfettamente, quello che mi dà fastidio è che fra un mese scade la garanzia e vedrai che mi proporranno la sostituzione della scheda a pagamento. sai dirmi qualcosa in proposito, Ciao Saluti
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Orazio quote:Risposta al messaggio di Ekhnaton inserito in data 25/10/2011 15:39:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ciao sono sempe più convinto della mia diagnosi (di certo nò le eletrovalvole). carlo
quote:Risposta al messaggio di Oscandu inserito in data 25/10/2011 16:18:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ciao orazio ho bisogno del numero di serie della caldaia e se riesci a leggere che versione di scheda hai (lo trovi in alto a sinistra della scheda ) inoltre dovresti vedere se quando non vedi nessuna luce il ed rosso non indichi un codice. se non fa niente vuol dire che hai un problema sui cavi di alimentazione. carlo
quote:Risposta al messaggio di camperdoctor inserito in data 26/10/2011 14:21:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> COMBI 6 CB603 - 20118044 la scheda purtroppo non riesco a vederla, causa la posizione. Adesso, provo quasi ogni mattina, non da nessuna anomalia e accende regolarmente e comunque con il centro assistenza abbiamo richiesto la sostituzione in garanzia del comando di accensione. Posso provare domattina utilizzando uno specchio, se riesco a vedere questa "famigerata scheda" intanto, grazie per la risposta. Saluti
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Orazio quote:Risposta al messaggio di camperdoctor inserito in data 26/10/2011 14:14:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Carlo ti ho scritto in pvt... GRAZIE [;)]
quote:Risposta al messaggio di Ekhnaton inserito in data 26/10/2011 18:44:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> hai posta carlo
quote:Risposta al messaggio di Oscandu inserito in data 26/10/2011 17:34:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> direi che come software dovresti essere ok dovresti vedere se quando ti fa il difetto che non vedi niente la scheda dovrebbe fare comunque il codice ed inoltre controlla la tensione sui fastom della scheda . se non vedi nulla e la tensione è ok allora potrebbe essere il cavo che dalla scheda va al comando che potrebbe avere un contatto falso. fammi sapere carlo
quote:Risposta al messaggio di camperdoctor inserito in data 26/10/2011 20:44:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> questo fine settimana sono in giro per il ponte dei morti e avrò modo di fare questi controlli, se mi portassi un cavo uguale a quello che collega la combi al comando e in caso di anomalia dopo aver resettato eventualmente toglendo l'alimentazione, lo posso utilizzare per fare un collegamento volante? o devo fare attenzione alla sequenza dei fili colorati nella crimpatura dello spinotto? Saluti
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Orazio 
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