Truma service dove in provincia di Vicenza?

In risposta al messaggio di plinio del 25/11/2019 alle 21:22:27

Salve a tutti. La mia truma D6 una volta ogni tanto manca l'accensione e vorrei farla revisionare. In provincia di Vicenza secondo il sito Truma mi dice che solo 2m Service è ufficiale rete Truma. Possibile? Secondo voi un riparatore di camper qualsiasi non è in grado di metterci le mani? Bisogna andare solo dalla rete ufficiale? 

Per curiosità ho guardato e in effetti in provincia di Vicenza c'è un solo Truma Service Partner che è quello che hai trovato anche tu. Però l importante non è quanti ce ne sono ma che quello sia ottimo e in gamba, e sicuramente tu lo conosci se sei della zona.
Infatti bisogna cercare solo Truma Service Partner perchè i Truma Partner sono in pratica solo rivenditori ma non centri di assistenza specializzati.



Che difetto ti da? Perchè la mia mi diede un difetto appana da nuova, riparata in garanzia da un centro veramente bravissimi, e poi sempre andata bene.

Se puo essere utile, ne parlai allora:

https://forum.camperonline.it/t...

Che errore ti da? Sei sicuro che sia proprio la stufa? La avvii con batteria bella carica?
Hai il CP PLUS e quindi leggi gli errori in chiaro o hai la rotella?

In risposta al messaggio di plinio del 26/11/2019 alle 08:13:39

Ciao Tommaso la mia è una D6 del 2012 con rotella. Ultimamente mi capita di farla partire e lei va in errore (però non sono mai stato attento al messaggio di errore che viene segnalato con la luce intermittente rossa.)

La spengo aspetto 1 min e la riaccendo senza problemi. Non so di preciso se la batteria è insufficiente ma il pannello mi da sempre valori sopra la metà della carica. Grazie    PS  n 2m Service ho avuto qualche problemino. Per curiosità quanto ti costò il lavoro? la candeletta si trova on line da qualche parte sul web?

...

La mia è del 2015 ma si è guastata subito, era la candeletta difettosa.

Io ho avuto la fortuna di fermarmi a un centro Truma in Germania, preparatissimi e in un ora, senza appuntamento mi hanno smontato la stufa dal camper, revisionata, rimontata e collaudata...fantastico.

Non conosco il centro Truma della tua zona, ma vedo che ce ne sono altri nelle provincie vicine, che non conosco neppure quelli. Sarebbe importante avere un buon recensione da parte di chi li conosce, perchè purtroppo di gente in gamba e preparata ce ne è sempre meno.

Io ti consiglierei vivamente di sostituire la rotella con il CP PLUS, primo, leggi in chiaro eventuali errori, ma cosa fondamentale, cambia molto il funzionamento della stufa facendo consumare meno corrente. L installazione è semplice usando lo stesso cavo e connettore che ora collega la rotella, va giusto portato un 12v per alimentare il CP PLUS.

Se anche la tensione di batteria fosse per esempio a 12,2 , provando a accendere calerebbe momentaneamente a 11,7 e sarebbe gia a rischio di mancato avviamento.
Se la BS non è tanto carica, conviene accendere la stufa tenendo il motore acceso, e poi spegnerlo dopo.

Se non hai altre fonti di carica (collegamento 220, EFOY, generatore...) sarebbe consigliato avere due BS da 95-100Ah in parallelo secco per mitigare il calo di tensione momentaneo all avvio (sempre che tu non abbia gia due BS).

Lo dico solo per escludere altri motivi esterni prima di pensare a sbudellare la stufa e casomai spenderci dei soldi per niente.

Se ti serve qua i codici errore piu comuni:

https://www.truma.com/it/it/faq...

Qua anche i codici ricavabili con la sequenza di lampeggio del LED (s= lampo corto, l= lampo lungo)

https://www.dometicrvcentre.com...

 

In risposta al messaggio di plinio del 26/11/2019 alle 09:32:49

Tommaso grazie sei stato gentilissimo, ma il cp plus posso instalalrmelo da me? so che la stufa deve avere delle predisposizioni...o la scheda predispsota.

Ciao Plinio.
Concordo con Tommaso: il problema potrebbe essere legato ad un abbassamento della tensione della batteria.
Comunque e' facile verificare: accendi la stufa con il camper collegato alla 220 o a motore acceso.
Io ho una D6 del 2010.
Il CP plus e' arrivato qualche anno dopo e per farlo installare ho dovuto sostituire la scheda elettronica con una spesa notevole (all' epoca Truma fece una campagna per la sostituzione).
Solo un centro autorizzato Truma puo' dirti se la tua scheda e' quella vecchia (come io credo) o quella nuova.
E' comunque un lavoro da far fare al centro di assistenza.

In risposta al messaggio di plinio del 26/11/2019 alle 10:21:36

Grazie Salvatore, pensa che non so neanche che bateria servizi ho montato...ho preso questo camper da un anno e la batteria è sotto il sedile passeggero in posizione un po' scomoda da controllare oggi provo a dare un'occhiata magari è una 50 ah Mi sembra di aver capito che se la stufa è orizzonatale colore nero non serve cambiare la scheda.

Si, ci puo essere il problema della scheda sulle piu vecchie, il colore grigio o nero è indicativo, ma mi sembra (almeno per quelle a gas) che non sia esattamente corrispondente e quindi forse le ultimissime grigie sono gia a posto o le primissime nere no, non ricordo.
Però il centro truma te lo sa dire leggendo la matricola.

Se hai una sola BS , e casomai anche un po spompata, che il problema sia li il dubbio sorge.

In ogni caso, studierei come mettere due BS per avere attorno a 200Ah di batteria, e se la tua non ti da garanzia meglio buttarla, e poi controllare anche i cavi della stufa,, con la Diesel devono essere almeno da 6mm2 ma meglio sarebebe da 10mm2 se sono lunghi.
Alcuni allestitori casomai lasciano i cavi sottili della versione a gas e si puo creare il prblema.

Se provi a avviare a motore acceso e funziona bene, secondo me hai individuato il problema che non dipende dalla stufa ma dall impianto.
Se invece da i malfunzionamenti anche a avviarla a mootore acceso, allora potrebbe facilmente essere da revisionare.

 

In risposta al messaggio di plinio del 26/11/2019 alle 13:55:34

provo fine settimana con motore acceso la seconda batteria non è facile posizionarla , non c'è spazio libero vicino.

Oppure ti fai il regalone di natale e metti una batteria Litio

Visto che non sai la storia della attuale batteria, farei dei controlli dela tensione durante l uso.
Se con batteria bella carica (circa 12,8 a riposo) dopo alcune ore di stufa accesa vedi che va a circa 12v, forse meglio cambiarla con una AGM nuova.

In risposta al messaggio di plinio del 25/11/2019 alle 21:22:27

Salve a tutti. La mia truma D6 una volta ogni tanto manca l'accensione e vorrei farla revisionare. In provincia di Vicenza secondo il sito Truma mi dice che solo 2m Service è ufficiale rete Truma. Possibile? Secondo voi un riparatore di camper qualsiasi non è in grado di metterci le mani? Bisogna andare solo dalla rete ufficiale? 

Per la 2M Service non farti problemi. Io mi rivolgo sempre a loro per qualsiasi accessorio da installare o per qualunque problema inerente il mio camper. Mai avuto un problema con loro e sempre veloci ed affidabili. Io abito in provincia di Vicenza e quindi sono comodo a loro, ma se abiti più lontano qualche altro ci sarà.
Franco.