Trumatic S3002K, piccolo aiuto..

Non ho usato molto la stufa, abito il Sicilia e viaggio quasi sempre il estate. Per quanto ho potuto vedere in automatico la ventilazione si adegua alla temperatura, nel senso che all'inizio con la stufa ancora fredda gira poco; dopo con l'aumentare della temperatura aumenta la velocità per la distribuzione del calore. In posizione manuale la velocità dovrebbe essere gestita dalla rotella posta nell'anteriore con gestione continua e numerazione da 1 a 5 che corispondono ad altrettante velocità, e in questo caso ( manuale ) indipendentemente dal calore fornito dalla stufa, perchè in effetti funziona anche a stufa spenta per sola ventilazione. Per il problema del continuo funzionamento anche in posizione di "spento" non mi pronuncio. Sarebbe da vederlo, magari aprirlo per vedere se esiste qualche problema. Ma potrebbe essere risolto anche solo interrompendo l'alimentazione elettrica interponendo un interruttore, magari provvisoriamente, per non scaricare le batterie inutilmente. Spero di essere stato di aiuto. Cordiali saluti. Max.

Con la manopola sul centrale per intenderci quella di sx sul centrale e la manopola che regola il termostato quella di dx sulla posizione di 0 la ventola non gira, la ventola gira invece come se fosse in manuale se la manopola di dx sta nella posizione da 1 a 10 . Con la manopola su M qualsiasi sia la posizione della manopola di dx la ventola gira sulla velocità impostata indipendentemente dalla temperatura della stufa,in automatico con stufa fredda la ventola gira piano più la stufa si scalda più la ventola gira forte fino ad arrivare alla velocità massima da te impostata che va da 1 a 5,riassumendo io imposto la ventilazione in automatico su 3 o 4 e regolo la temperatura del termostato a secondo della temperatura che desidero all'interno del camper generalmente se fuori fa molto freddo con temperature sotto lo zero tengo la stufa tra i valori da 4 a 7.Spero di essere stato chiaro.Ciao

Quello che dici è giusto però nel camper ho la stessa stufa e ha sempre funzionato cosi non so se sia un difetto di progettazione però il camper l'ho comprato nuovo e ce l'ho da 6 anni e ricordo che posizione centrale e termostato a 0 ventola spenta se metti il termostato da 1 a 10 la ventola gira come se fosse in manuale,posizione manuale e posizione del termostato da 0 a 10 ventola accesa (la ventola gira pure se il termostato è in posizione 0) e velocità regolabile da 1 a 5, posizione automatica e stufa accesa da 1 a 10 velocità della ventola che aumenta fino alla velocità impostata che può variare da 1 a 5,dietro la stufa c'e un circuito elettronico che tramite un sensore sente la temperatura della stufa e fa aumentare la velocità della ventola all'aumentare della temperatura del radiatore della stufa.Probabilmente quello che dici essere un difetto è normale su questa truma, la 3002K è stata fatta ed omologata per il mercato Tedesco e da quello che so può essere usata in viaggio facendo le opportune modifiche al camino infatti questa stufa non ha il piezoelettrico per l'accensione a batteria come le altre truma ma il piezo funziona direttamente con la batteria servizi,per quanto riguarda il problema di far funzionae la stufa senza ventilazione puoi mettere la regolazione della ventola in posizione 1 ma te lo sconsiglio perchè già con il termostato a 3-4 dopo un po la stufa si arroventa.Senza crearti tanti problemi se sei poco pratico metti la ventilazione in automatico in una posizione tra 3 e 4 e regolati la temperatura a seconda delle tue esigenze. Ciao

La risposta te la fornisco io non perchè sono bravo ma perchè a mia volta me l'hanno fornita altri utenti di Col![:D] La tua Truma è una 3002, come la mia, che nasce per il mercato tedesco dove è obbligatorio che la ventola giri anche a stufa spenta per far si che le griglie anteriori non arrivino mai a scottare. La ventilazione si spegne solo con stufa spenta e ventilazione su posizione "off" Saluti. Marco (FI)id="green">

Ecco spiegato il mistero! Allora è una funzione aggiuntiva posta come sicurezza contro le possibili scottature. Grazie. Cordiali saluti. Max.

Mi hai anticipato stavo correggendo il post non vale[:D]

quote:Risposta al messaggio di rovampera inserito in data 11/12/2010  01:11:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di peppe68 inserito in data 11/12/2010  01:23:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> .. PRIMO![:D] Alla prossima sfida![;)] Saluti. Marco (FI)id="green">

Aggiungo un dettaglio utile: la 3002k 'tedesca' ha due termostati anzichè uno: il primo 'tradizionale' in basso vicino al pavimento (una specie di supposta di rame) che misura la temperatura ambiente e regola la potenza della stufa (se in modalità 'auto'). Un secondo termostato 'antiscottatura' è posto dietro al pannello, in alto a destra accanto all'elemento radiante, è una specie di 'bottone', che abbassa la potenza della stufa se il pannello di rivestimento è troppo caldo. A me è successo che questo secondo sensore si sia guastato: la fiamma si accendeva regolarmente, ma appena lasciavo la manopola di destra, si spengeva immediatamente.... Con qualche 'colpo' ben assestato la stufa funzionava regolarmente, ma solo per un po', come se il sensore soffrisse di un contatto elettrico precario..[V] Hanno risolto semplicemente bypassando il secondo sensore con un ponticello elettrico (così mi ha detto il centro assistenza), perchè il ricambio non si trova, ed il sensore non è necessario per il funzionamento della stufa (tanto che la 3002 normale non ce l'ha...). Non vi dico quella sera a Verona con 10 gradi in camper, due bambini piccoli avvolti nelle coperte... ed io che tiravo colpi (e non solo) alla stufa !!

quote:Risposta al messaggio di Raffa73 inserito in data 11/12/2010  14:00:56 "la 3002k 'tedesca' ha due termostati anzichè uno: il primo 'tradizionale' in basso vicino al pavimento (una specie di supposta di rame) che misura la temperatura ambiente e regola la potenza della stufa (se in modalità 'auto').Un secondo termostato 'antiscottatura' è posto dietro al pannello, in alto a destra accanto all'elemento radiante, è una specie di 'bottone', che abbassa la potenza della stufa se il pannello di rivestimento è troppo caldo.>

> Grazie Raffa, questa mi mancava ed è estremamente importante sapere dell'esistenza di un secondo termostato.. Saluti. Marco (FI)id="green">