Un aiuto dai riparatori di camper

sigillante butilico tipo terostat e sigillante poliuretanico anti uv per le finiture e fermare leventuale sbordatura del terostat ma qust'ultimo potresti anche non applicarlo , ne esistono di svariati marchi non sono un riparatore di VR mario

francamente non so cosa sia l'EPDM ma ti straconsiglio di non utilizzare sigillanti poliuretanici tipo sika per la prima sigillatura , per quella ti consiglio il clasico sigillante butilico che trovi anche in striscie di varie misure pronte all'uso , la applichi su tutto il perimetro del telaio esterno poi il telaio lo fissi con le viti a corredo , quel sigillante rimene sempre molliccio e segue le diladazione della copertura sul tetto , se utilizzi il classico sigillante poliuretanico tipo il sika anche se aderisse perfettamente prima o poi avresti problemi perchè la dilatazione caldo/freddo la sopra è piu accentuata e solitamente la cornce tende a creparsi o staccarsi parzialmente quindi a mio parere quel sigillante non sarebbe indicato ma si potrebbe utilizzare solo come bordo finale , personalmente io preferisco lasciare solo il butilico e quello eventualmente sbordante con il tempo tendera a seccarsi e indurirsi ma quello non visibile rimarra sempre molliccio garantendo un'ottima e sicura tenuta in tutte le condizioni climatiche e su qualsiasi materiale escluso PE e PP ovviamenta la tecnica di posa da buon carrozziere sicuramente la conosci mario

ora credo di aver capito cosa è l'EPDM , mirage sui soi ottimi VR sul tetto utilizzava una copertura aggiunta antiscivolo flessibile , molto resistente e abbastanza morbida e sicuramente si tratta si quel materiale , era una eccellente soluzione aprezzata da tutti i miragisti di allora e attuali , rimane solo la delusione di aver perso una azienda nazionale che i VR li sapeva veramente assemblare con sostanza e con sempre qualcosa di utile in piu sensa tanti inutili fronzoli ti ti assiciro che con il butilico anche sopra a quel rivesuimento non avrai alcun problema , l'importante è fissare il telaio con le sue viti a corredo senza esagerare nelle stringerle e fare molta attenzione che la vite avvitandola non trascini anche il sigillante , quello che eventualmente sborda non devi assolutamente tirarlo altrimenti combini un casino e devi rifare tutto , hai presente il sigillante che utilizzate per sigillare i cristalli delle auovetture ! , il butilico + o - ha la stessa consistenza ma forse piu appiccicoso ma meno morbido

per l'esattezza epdm è la sigla con cui si identifica il tipo di plastica con cui è fatto un determinato prodotto. per quel che riguarda il sigillante vorrei precisare che il sigillante poliuretanico di cui si è parlato, per avere il massimo dell' aderenza necessita di un primer specifico. non sò dirti se aderirebbe comunque sull' epdm, il mio consiglio, per quel che riguarda la mia esperienza è di usare un sigillante butilico sotto la cornice e un sigillante polimerico( non serve il primer e aderisce meglio) resistente uv per il bordo esterno.

quote:Risposta al messaggio di alfonso78 inserito in data 17/06/2011  01:44:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao, per il maxi oblò, se non tiene, l'unica è togliere e rifare altrimenti corri dietro ad un difetto con delle toppe su delle toppe che non tengono e ogni tot tempo sei di nuovo a rifare il lavoro invece che goderti l'oblò. il sika 292 che dici che hanno usato è una colla non resistente agli UV e quindi anche questo può aver influito. il sika 521 è un sigillante e adesivo ma nella scheda tecnica non dice che è utilizzabile sulle gomme (epdm mi sembra di aver capito che sia una specie di gomma). non riesco a trovare una scheda del terostat e quindi non so se è adatto alla gomma ma visto che agisce anche meccanicamente (il potere adesivo è praticamente nullo) potrebbe funzionare comunque. il terostat dovrebbe essere prodotto da un marchio della henkel, prova a vedere se hanno un numero verde, magari ti sanno dire che cosa si sono inventati. tentar non nuoce. Infine occhio ai prodotti che usi, sperimentali in angoli nascosti prima che facciano reazioni chimiche (non è così facile ma non impossibile) strani sia con il materiale degli oblò sia con il tetto.

con wurth puoi stare tranquillo anche se il prodotto non è roba loro , comunque un sigillante butilico qualunque marchio abbia è sempre quello , magari wurth lo fornische solo in cartuccia ma per tè che sei carrozziere è deciasmente meglio , l'unico problema è che a mio parere quall'azienda o sua rappresentanza dovrebbe ritoccare i prezzi al ribasso e mettersi in linea , qusto nel mio settore nel tuo non saprei , fidati

io ho usato sikalastomer per il sotto poi attorno il sika 521