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14
diozeus
diozeus
24/01/2012 43
Inserito il 25/03/2013 alle: 19:08:04
Ciauz, mi scuso in anticipo con quanti magari mi diranno che ci sono altri post al riguardo ma non so proprio cosa scrivere come chiave di ricerca, mi spiego meglio: Premetto che non ho ancora provato ad accenderlo dopo la sosta invernale( ho il terrore di vedere che non si accenda), ho reinserito la chiave che da corrente alla cellula e scoperto il pannello solare, però dalle mie parti ormai il sole è un miraggio e non so come comportarmi, secondo voi devo collegare la batteria servizi alla 220v e visto che ho il parallelatore(spero si chiami così) mi si ricarica anche la batteria motore, oppure attaccare lo starter Pack e farlo ripartire? Cosa è meglio fare?
18
rox76
rox76
12/09/2007 331
Inserito il 25/03/2013 alle: 19:16:03
quote:Risposta al messaggio di diozeus inserito in data 25/03/2013  19:08:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ...bhe se hai il parallelatore e puoi tenere le batterie per qualche gg sotto carica , male non gli fa e probabilmente non avrai nemmeno bisogno di usare lo Starter.
peg1
peg1
-
Inserito il 26/03/2013 alle: 10:21:33
quote:Risposta al messaggio di diozeus inserito in data 25/03/2013  19:08:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Io fossi in te proverei a girare la chiave e vedere se parte, poi, e solo poi, in caso non partisse, mi preoccuperei sul da farsi.... Ruggero "Solo due cose sono infinite, l'universo e la stupidità umana, e non sono sicuro della prima." (Albert Einstein)
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dani1967
dani1967
rating

03/09/2007 31656
Inserito il 26/03/2013 alle: 12:03:07
quote:Risposta al messaggio di diozeus inserito in data 25/03/2013  19:08:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> lasciato qualche giorno col pannello fuori anche con poca luce si ricarica. Avresti dovuto scoprirlo periodicamente anche durante l'inverno, il pannello è la cura. Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare. R.L. Stevenson
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