Utilizzo batteria servizi info!

So che è un argomento ciclico ma vorrei riuscire a chiarirmi un dubbio sulla mia BS e nonostante numerosi commenti sull'argomento non riesco ad ottenere quei pochi ma chiari concetti necessari e sufficienti. il mio mezzo è un laika ecovip 2.1 k e ho montato una BS AGM POWER GREEN da 120A con pannelli solari x un tot di 150W. Premetto che faccio un uso energetico del camper poco energivoro (è vero che non ho ancora sostituito le alogene coi led ma queste ultime le usiamo pochissimo mentre col buio è sempre accesa la plafoniera centrale a basso consumo). Il 30 dicembre,sono partito per la liguria dopo che avevo tenuto il camper sotto carica con la 220 per 5-6gg. staccato dalla 220 il giorno dopo segnava 12,8 V, come da manuale. sul mezzo non ho nessun utilizzatore ciuccia energia ma solo un inverter 600W per uso ascugacapelli (400W) per moglie e bambini. Ho sempre fatto sosta libera, colazione pranzo e cena coi bimbi sul camper quindi uso della pompa x lavare le stoviglie non irrilevante. La seconda sera la BS già segnava 12,2V. ho fatto poi in quei 6gg tratte molto corte (30min max di strada) tra una tappa e la successiva. la BS ha continuato poi a lavorare scendendo anche a 11,3V. Di giorno si ricaricava coi pannelli fino a 11,6-11,8V ma poi la sera tornava subito intorno ai 11,3-11,2V. Mi chiedo: - è normale che la BS lavori ad un voltaggio così basso (tra gli 11,2 e i 12,0) oppure significa che sta tirando le cuoia? Ha solo 2 anni ma già lo scorso capodanno al monginevro (una sola notte) mi aveva dato gli stessi modi di funzionamento. - Il mio timore è che se dovessi stare più notti in montagna non ce la faccia. - Ma una BS non dovrebbe reggere almeno 2-3gg anche in montagna in inverno senza particolari problemi? (sottolineo un uso normalissimo senza alcun utilizzatore aggiunto ed utilizzando le luci stando attenti all'uso dei faretti alogeni). - oppure è normale che in inverno non ce la fa e bisogna per forza sopperire con energia 220? - In ultimo, come posso verificare se la batteria è ancora valida in modo preciso? GRAZIE in anticipo per l'aiuto, lorenzo

Ciao e grazie. Dunque il libretto della batteria dice che dopo la carica occorre lasciar trascorrere almeno 24 ore con batteria staccata e verificare che il voltaggio sia tra i 12,8 e i 13,1v. Il camper è del 2002 e l'ultima batteria l'ho sostituita ad ottobre 2010. Aggiungo che siamo rientrati il giorno 4/12 sera tardi e ho lasciato il camper in giardino, le giornate sono serene e nonostante siamo in provincia di Como e non in Sicilia già ieri sera i pannelli solari aveva o riportato la BS a 12,8V. Mi rimane il dubbio se la batteria è ancora buona o no. N.B.: il phon, 400W, è stato usato solo il 1/1 sera x circa 15min scaglionati in 4pause x lasciare respirare la BS che già segnava poco piu di 12V. Comunque dopo l'uso del phon non aveva sofferto tanto. La combi ha lavorato senza fatica ma le temperature esterne erano miti (+10 notturni e +17 diurni) quindi anche di notte è andata poco. Unico uso con tempi lunghi è la luce che con le giornate corte e i bimbi piccoli si usa tanto. I problemi di blocco li avrei in montagna ma ripeto quello che mi chiedo è se è normale che "cede" in questo modo subito dopo 2gg.

grazie per l'aiuto. ho letto l'intervento di camperos, molto preciso. Farò le verifiche del caso ma, a meno mi sia sfuggito qualche osservazione specifica, non mi è chiaro, una volta rilevato il voltaggio a seguito del carico controllato applicato e il tempo impiegato al raggiungimento del voltaggio misurato, con quali valori standard si devono confrontare per capire se la BS è ancora efficiente oppure se non lo è più. Inoltre vi chiedo ancora (per chi ha esperienza) se un voltaggio tra gli 11,3 e i 12 Volt (raggiunti durante il giorno grazie alle poche ore di sole sui pannelli solari) durante giornate di uso invernale può essere normale o no. Ricordo che con 2gg di non uso i pannelli hanno riportato la BS a 12,8Volt (senza collegare alla 220 il camper ma lasciandolo parcheggiato in giardino). Mi serve per capire, a parte le verifiche analitiche, se generalmente questi voltaggi si verificano anche per voi o se sono valori particolarmente bassi. grazie, lorenzo

Confermo che funzionava tutto benissimo. Sul libretto della mia batteria AGM GreenPower è indicato come valore limite 11Volt. N.B.: l'anno scorso al monginevro quindi con temperature decisamente diverse rispetto alla liguria di quest'anno lo stesso disguido mi bloccava la Truma Combi intorno agli 11,5Volt. Quindi, torno a chiedere agli esperti del settore se, un voltaggio tra gli 11,3 e i 12 considerando tutte le altre condizioni che ho descritto sopra è da ritenersi giustificato oppure significa che la BS è rovinata (solfatata?). Grazie e...ATTENDO GLI ESPERTI! Non chiedo numeri precisi ma, x chi ha competenza in campo, ciò che ho descritto porterà a deduzioni pratiche Valide no? Lorenzo