http://www.getlag.it/infoprodot...
come vedi sono 2 pezzi, a te serve la parte con tutta la filettatura, questo in foto è da 1", se lo trovi da 1"1/4 oppure 1"1/2 riduci i tempi di scarico... per infilarlo sicuramente devi smontare il serbatoio, e se hai il tappo superiore di ispezione, lo spero, altrimenti lo crei con una sega a tazza, e dopo lo tappi con una pezza di PVC/plexiglass/o altro + più grande del foro e con 6-8 viti autofilettanti e un filo di sika o terostat per guarnire... quindi se riesci ad infilare mano e braccio, infili il codolo nel foro rimasto, fino alla battuta, poi stringi la ghiera, che ha la sua guarnizione ed hai finito... potresti mettere due ghiere, una interna ed una esterna, perché hanno più superfice di battuta da strizzare sulla parete del serbatoio... spero di essere stato chiaro... in alternativa, con il phon apposito e le bacchette dello stesso materiale del serbatoio, è possibile risaldare il pezzo, per questo però devi essere del mestiere... se si è rotto perché sotto al serbatoio, tappa il buco e creane uno di fianco, è più sicuro... e per finire il lavoro in bellezza sostituisce la valvola a sfera con una a ghigliottina... ciao attutti massimohttp://www.georgfischer.it/go/A...
successe a me sul brig 648, ed al mio amico con lo sloop... riparati come già descritto, e il mio amico lo sloop ventennale lo ha ancora con il serbatoio originale riparato... e scarico maggiorato... ciao attutti massimo