Vecchio frigo non va a 12V

prima cosa assicurati che arrivi il 12V. con un buon tester sulla morsettiera e poi controlla con il famoso tester la resistena che non sia interrotta ciao a tutti

Ciao, intanto vorrei sapere se la spia sull'interruttore del 12 si illumina? Paolo.

quote:Risposta al messaggio di pablito62 inserito in data 06/09/2011  09:38:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io devo fare le stesse verifiche perchè anche il mio non ne vuole sapere di andare a 12 Volt, la spia sull'interruttore...anzi nell'interruttore, si accende, ma in molti mi hanno detto che a volte pur accendendosi la corrente non la fa passare , perchè a causa del calore si fonde qualcosa sui contatti, ho rimosso l'interruttore e infatti qualcosa di fuso c'è, solo che i cavi sono talmente corti che non mi consentono ulteriori verifiche, credo che dovrò tagliarli e poi saldarci qualche spezzone di cavo per allungarli un pochino e poter fare le verifiche del caso. Da quello che dicono in molti nella maggior parte dei casi il problema è l'interruttore.[;)]

Tornando a rileggere su questo argomento sono rimasto sconvolto, chiedo anche a COL ma come è possibile?[8)] quando ho risposto alla domanda la mia figurava la prima risposta ora tornandoci ne trovo altre con addirittura 1 datata il giorno prima. Chiaritemi questo dubbio o devo pensare che l'eccessivo caldo mi fa uscire di testa[8)][8)][8)] Ciao,Paolo.

allora controlla i fusibili e il relè 12v. che viene dal motore e da il consenso all'accenzione Ciao a Tutti

forse sarà banale ma ti ricordo che i controlli suggeriti vanno fatti con motore acceso , confermo che spesso il problema è sull'interruttore ma potrebbe benissimo essere anche sul rele e suo D+ e sulla resistenza , ovviamente anche il fusibile dedicato deve essere integro , fusibile che anche se apparentemente funzionale è meglio testare o sostituire mario

magari se specifichi di quale camper si tratta sicuramente arriveranno aiuti da chi ne possiede uno uguale o lo conosce , io posso solo dirti che la resistenza la trovi all'interno del cilindro camino e la morsettierra nel retrofrigo o sotto al piano cottura ma per il fusibile e relè quelli non saprei dove farteli cercare se non nel vano motore zona batteria ma possono essere anche da qualche altra parte mario

X altrove: precisando che relativamente al mio sconvolgimento sull'ordine delle risposte dicevo seriamente (forse tu l'hai interpretato come rimprovero) ma è successo proprio che inserivo la mia e non si visualizzavano le altre[8)][8)][?]. Passando al problema posso dirti che sul mio vecchio arca europa (a motore acceso) smise di illuminarsi l'interruttore 12 con conseguente non funzionamento del frigo. Nel mio caso trovai il problema in 1 dei due sottili fili che dall'alternatore andavano verso un relè ancora situati nel cofano motore (opera del rosicchiamento di un topolino). Su quel camper già dall'alternatore venivano su due fili infatti con il mezzo in moto le batterie continuavano a ricaricarsi. La prima verifica da fare è osservare se (a mezzo in moto) oltre al frigo spento non si ricaricano le batterie, poi ispeziona prima l'alloggio della batteria servizi (vedrai che qualche fusibile lo trovi già li) poi anche sulla centralina comandi utenze. Vedrai che con un po di pazienza il problema viene fuori. In bocca al lupo,ciao, Paolo.