Vernici all'acqua per lavori camper

Ciao. Io personalmente sono contrario alle vernici ad acqua, per me non sono all' altezza delle vernici convenzionali, per l' esterno userei una buona vernice bicomponente poliuretanica.

le vernici all' acqua sono a base opaca, vanno sovraverniciate con trasparente. ti conviene usare normale vernice catalizzata, più pratica da applicare.

quote:Risposta al messaggio di gemelle04 inserito in data 17/04/2011  12:50:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao[:)] scusami .... ma dove stà scritto[:0] attualmente x l'edilizia non hanno ancora raggiunto il top (x i prezzi) ma in carrazzeria [^](però che prezzi)[:(]

io personalmente ho usato la vernice ad acqua all'interno del camper da due anni ancora un buon risultato pareti e soffitto + termoformato della doccia anche li ha tenuto bene x l'esterno ho usato il bicomponente quindi non so che risultato puo avere a mio avviso sara piu che ottimo e resistente da provare.

ciao io ho usato x le pareti interne del bagno vernice all'acqua quella x intenderci x le finestre delle case , esposte alle intemperie durano 4/5 anni poi vanno rinfrescate figuriamoci dove non arrivano i raggi uv ovvero all'interno del camper praticamente eterno . buon lavoro e buona pasqua . carlo

Concordo! Le vernici per carrozzeria all'acqua devono essere sovraverniciate con trasperente.

quote:Risposta al messaggio di gemelle04 inserito in data 17/04/2011  12:50:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di Rascal inserito in data 17/04/2011  11:17:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao ho appena rifatto tutti i fascioni e paraurti avrei voluto usare anch'io vernice all'acqua ma a detta del venditore e di un carroziere che si trovava li hanno bisogno appunto di forno o lampade x l'essicazione in piu come detto da Kevin(ti ringrazio x i consigli che mi hai dato il lavoro finito è eccellente calcolando che lo ha fatto un dilettante)va poi passato con un trasparente.Io ho usato vernice acrilica con catalizzatore me l'han fatta pagare un po ma il risultato è stato ottimale Paolo PS: comunque in carrozzeria non so ma sul legno quella ad acqua è molto piu longeva rispetto alle classiche vernici catalizzate. A detta del mio amico falegname e molto piu elastica e invece che screpolarsi nelle vavie dilatazioni(caldo freddo) tende a seguire il legno

premesso che io mi riferivo alla vernice usata in carrozzeria, e non a quella usata in falegnameria o in edilizia,faccio un pò di chiarezza. la vernice all'acqua che si usa appunto in carrozzeria è in sostanza , come tipologia di applicazione, identica alla vecchia base metallizzata. ciò che da il colore vero e proprio è una base opaca che va successivamente verniciata con trasparente che fa da pellicola protettiva come la classica vernice bicomponente. perchè vi sconsiglio di usare vernice all'acqua? primo su tutto il costo. pagereste il doppio. secondo, ha una applicazione molto tecnica che per voi sarebbe difficile da ottenere, con conseguente rischio di sfogliamento. concludo dicendo che i miei non sono consigli per sentito dire ma faccio il carrozziere per professione. buon lavoro a tutti.[;)]

Ma ciao !! Hai gia' finito il lavoro? Hai riparato il paraurti? Come? Mi fa piacere che i miei consigli ti siano stati d'aiuto. Sei stato velocissimo!! MI piacerebbe vedee il lavoro finito. Buona giornata, Nicola

quote:Risposta al messaggio di natolibero inserito in data 18/04/2011  08:23:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di kevin1 inserito in data 18/04/2011  10:56:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Avrei voluto fare delle foto in corso d'opera ma tra il bambino che hanno operato e i pochi ritagli di tempo ho sempre dimenticato a casa la fotografica comunque x dirti il metodo ho rinforzato internamente tutto il paraurti con vetroresina poi come mi hai consigliato ho fatto delle incisioni a forma di v sulle crepe a loro volta riempite con dello stucco bicomponente plastico poi rasatura di eccesso stucco e alla fine ho messo della resina bicomponente e rasto il tutto con carta 600 poi verniciato con primer monocomponente trasparente e x finire vernice acrilica bicomponente della duralix car(azz pero tra vernice solvente specifico e catalizzatore costa 111 euro x fare circa tra tutto 1.5 kg di soluzione) Paolo PS: comunque come promesso almeno il lavoro finito ti arrivera in mail

Mi sembri soddisfatto del lavoro che hai fatto e questo e' cio' che conta. Attendo le foto. NOn hai ripristinato l'effetto poroso della plastica prima di verniciare? A presto, Nicola

quote:Risposta al messaggio di natolibero inserito in data 18/04/2011  12:55:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di kevin1 inserito in data 18/04/2011  13:24:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>No non lo lisciato a lucido stile lamiera xche anche i fascioni laterali hanno un effetto poroso comunque dopo averli passati tutti con la p600 hanno di gran lunga migliorato l'effetto.Unica pecca che ho commesso e stato sul paraurti anteriore dove x pigrizia ho voluto passare il mouse x sgrossare e anche se poi passato con la 600 dopo la verniciatura in controluce si vedono lo stesso le passate del mouse Paolo

Intendevo nella zona stuccata. Li la finitura sara' piu' liscia e non avra' quell'effetto poroso, o sbaglio? Sei stato fortunato se non ti ha fatto i peletti da plastica ( escono se vine carteggiata con carta troppo grossa o in modo insistente ).Aspetto le foto [:p]

quote:Risposta al messaggio di natolibero inserito in data 18/04/2011  13:31:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di kevin1 inserito in data 18/04/2011  13:35:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>no no li ha fatti infatti dopo la prima mano ho ricarteggito x bene almeno x eliminare il pelo poi invece le vibrature che si vedon in controluce resterannio li x ricordarmi che la prossima volta che farò un lavoro dovro attenermi hai consigli di esperti e non al"ma io sono piu furbo tanto uso grana grossa impastata"