Viaggiare con il frigo a gas

quote:Risposta al messaggio di michelefusco inserito in data 20/05/2013  14:18:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' consentito se il camper è dotato dell'interruttore inerziale di gas in caso di incidente, altrimenti è proibito, per ovvie ragioni di sicurezza, ed estremamente pericoloso. GS Corr. Più vi leggo e più imparo

Esiste anche il serio problema di incendio, anche senza incidente, perchè il frigo a gas ha una fiamma soggetta a spostarsi con l'aria che entra dalle griglie; in altre parole è progettata per funzionare in sicurezza solo da fermo, altrimenti i frigo sarebbero bivalenti e non trivalenti. Inoltre che io sappia è consentito in marcia solo l'utilizzo della stufa Truma modelli combi purchè il mezzo sia equipaggiato del dispositivo "securmotion". In tutti gli altri casi si deve viaggiare con la bombola chiusa. Se come penso hai problemi di efficienza a 12V ti consiglio di optare per un inverter (300 watt sono sufficienti) e far funzionare il frigo a 220 in sicurezza.

Per prima cosa, usare su un forum il maiuscolo equivale ad urlare. Michele, vuoi urlare, o no? Usare il frigo a gas in viaggio... non va bene. La fiamma può essere distorta dall'aria e scaldare dove non deve. Se poi il camper è datato men che meno. Se il frigo non rende a 12V, basta chiedere a Marco (Emme48). http://www.m48.it/frigo12.htm Di solito l'alimentazione a 12 Volt, se funziona bene, mantiene la temperatura interna, ma non raffredda. _____________ [;)]73 de alvaro IZ2MHT

quote:Risposta al messaggio di michelefusco inserito in data 20/05/2013  14:33:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il raffreddamento a gas generalmente è ottimo. Il giorno prima di partire accendo il frigo a gas così lo trovo bello pronto per metterci la roba dentro e alla partenza commuto l'alimentazione del frigo da gas a batteria, Chiudo la bombola e via. La batteria fornisce l'energia sufficiente per il mantenimento della temperatura interna del frigo. Io faccio così. Ovviamente se dove tieni il camper hai la possibilità di allaccio elettrico, risparmi il gas e lo accendi a 220 (sempre il giorno precedente alla partenza) e poi lo alimenti a batteria. Ciao GS Corr. Più vi leggo e più imparo

quote:Risposta al messaggio di michelefusco inserito in data 20/05/2013  14:58:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Estrarre il frigo per riparate un guasto sull'alimentazione a 12 Volt, mi pare eccessivo. In fondo viene alimentata una resistenza posta nel camino, poco sopra il bruciatore. E' raggiungibole da uno sportello dalla griglia inferiore dopo averla tolta. Se poi è un guasto di impianto, è ancora più facile. Si può rifare di sana pianta agendo sempre dalla griglia inferiore. Il fatto di "ballare un po'" forse deriva dalle balestre un poco stressate. Non sai a che livello di carico è stato soggetto dal precedente proprietario. Puoi andare da un balestraio a farle ricentinare, oppure aggiungere due sospensioni pneumatiche. _____________ [;)]73 de alvaro IZ2MHT

Togliti ogni dubbio: apri la griglia inferiore del frigo e con la fiammella accesa guardi come è posizionato il bruciatore. Io sinceramente non mi sognerei mai di viaggiare con il frigo acceso a gas. -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

quote:Risposta al messaggio di michelefusco inserito in data 20/05/2013  14:18:55 MA E' SICURO O RISCHIOSO? MA E' CONSENTITO DALLA LEGGE IN MATERIA DI SICUREZZA?>

>Non è sicuro ed è potenzialmente pericoloso. Non è consentito dalla legge. Nessun partecipante a questo forum viaggia con la bombola aperta ed il frigo acceso, ci puoi giurare. Tutti gli altri... Giovanni

quote:Risposta al messaggio di Giovanni inserito in data 20/05/2013  16:36:21 Nessun partecipante a questo forum viaggia con la bombola aperta ed il frigo acceso, ci puoi giurare. Tutti gli altri... >

> Giovanni, che ci sia gente che lo faccia, anche sul forum, non lo giustifica comunque e soprattutto non cambia la sua pericolosità ed illegalità. L'equazione "lo fanno tutti = posso farlo anche io" è secondo me sempre sbagliata, ma lo è in particolar modo se il tema è la sicurezza.

viaggiare con frigo in funzione a gas non è consentito e non esiste nessuna scappatoia anche utilizzando i + sofisticati sistemi di controllo e blocco gas Gattosilvestro , correggi quanto hai scritto perchè non esiste nessun interruttore inerziale che abiliti il funzionamento del frigo in uso con la fonte gas durante il viaggio , probabilmente ti riferivi al monocontrol/duocontrol CS ma quel dispositivo abilita solo ed esclusivamente l'utilizzo della sola stufa combi durante il viaggio e niente altro , idem anche per secumotion e duocontrol , questa non e farina del mio sacco ma è scritto nero su bianco chiaramente ognuno è libero di agire e pensare come meglio crede ma se dovesse capitare un malaugurato scotto non dite che non lo sapevate , vi assicuro che scotti del genere purtroppo sono capitati e capitaranno ancora mae quando capita è troppo tardi , pericoloso o non pericoloso non sta a noi deciderlo ma sarebbe meglio rispettare quello che normativa impone fate come dico ma non come faccio Mario

Alvaro, è probabile che per la sostituzione della resistenza 12V del frigo il frigo stesso vada sfilato per il semplice fatto che su alcuni modelli sfornati da mamma Laika non e stata prevista una una apertura laterale esterna con griglia e l'aria necessaria la prelevano da una griglia nel suttopianale cui è impossibile accedere per manutenzione ordinaria al retrofrigo , se non vado errato l'ecovip 4 ne fa parte , oppure potrebbe avere uno sportellino di ispezione esterno tanto piccolo che 2 mani non possono lavorarci mario

michelefusco , quello che ho suggerito è la situazione frigo in funzione a gas durante il viaggio + l'eventuale impossibilità di accedere al retriftigo per ordinaria manutenzione , per quest'ultima situazione se il tuo riparatore o tecnico lo ritieni in gamba devi solo fidarti ma deve possedere tutti i requisiti richiesti e poter rilasciare regolare fattura altrimenti lascia perdere , per la situazione gas aperto durante il viaggio per alimentare io frigo devi solo credermi anche se ne sentirai e leggerai di tutte le bandiere mario

quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 20/05/2013  19:23:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Proprio a quel dispositivo mi riferivo. Io non ce l'ho per scelta, già viaggiare con le bombole chiuse mi lascia perplesso (ma non c'è alternativa), farlo con le bombole aperte non mi fido proprio. Grazie per la precisazione. GS Corr. Più vi leggo e più imparo