vipiteno al freddo

quote:Risposta al messaggio di alexpix inserito in data 07/01/2011  13:28:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> perchè se fai rifornimento in montagna non sussiste il problema?

Gira voce che nei disributori di GPL montani ci sia più propano. Questo non significa che che il butano presente gassifichi, con 50l al 50% a -10 hai 25l di gas disponibile...

appunto. la mia era una domanda retorica. la gente pensa che il gpl da autotrazione ( perchè ,ricordatevelo bene, il GPL ai distributori è SOLO ed ESCLUSIVAMENTE per autotrazione) in montagna funzioni benissimo per le utenze del camper, ma non è proprio così

Bene ...sfatiamo sta cosa del bombolone che dentro ha il gpl che non gassifica piu'... Si questo e' vero ma mica del tutto...mi spiego... Ho sotto il sedere il terzo camper con bombolone...i primi di gennaio ero al camping Otzal con temperature massime di -10 e minime di -16...andavo di giorno con il bombolone e di notte con la bombola di propano....e cosi' faccio da anni...mai avuto problemi di non gassificazione che c'e' ma entra in gioco , a -10 / -20 , quando avete superato la soglia di consuma gas del bombolone del 60-70%.... Infatti nel bombolone e' presente una miscela che di inverno e' composta , piu' o meno e varia dalle zone , da un 70% di propano ed un 30 % di butano... Ecco...a temperature sotto lo zero la parte butano ( 30% ) non gassifica piu' e non puo' essere utilizzata ...apposito gassificatore o doppia camera dei bomboloni icom bloccano l'eventuale gas liquido... Quindi si utilizza il restante 70% di gas che e' propano... Nel mio caso ho un bombolone icom da 45 litri che ne carica 35 litri...quando ne ho consumati un po' piu' della meta', so che il bombolone poco di piu' mi puo' dare e da li in avanti vado di bombole ( 2 da 10 kg )... A queste temperature sono coperto per circa 7/8 giorni...tra bombolone e bombole... Cordialmente Luca

NB...ero anche io a Vipiteno il giorno 1 e 2 gennaio ...ero parcheggiato nel parcheggio auto davanti quasi alla partenza della cabinovia del monte cavallo...di notte la temperatura non e' scesa mai sotto i -5 / -6... Cordialmente Luca

E' capitato anche a me di trovarmi al freddo perchè nella bombola il gas non evaporava a sufficienza (stufa+fornello+frigo).Nel camper nuovo ho fatto mettere la combi 6000 con le resistenze elettriche + vebasto C300 a gasolio e avrà il doppio pavimento riscaldato.Spero così di poter andare in Norvegia a vedere le aurore boreali.[:D]

Chiedo perdono, ma quanto costa un vebasto a gasolio in aggiunta al truma,quanto spazio occupa ed in quale punto è bene installarlo? Anche io ho avuto qualche problema con le bombole alle basse temperature, nonostante la maggior presenza di propano. Quasi mai il gas si esaurisce totalmente. Monto il Duoconfort con tubi ad alta pressione... non è che c'entri qualcosa ?[:(!]

quote:Risposta al messaggio di aviatore inserito in data 08/01/2011  23:43:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sul come funziona i siti internet di webasto/eper spiegano tutto; ci sono anche articoli dedicati sul magazine di col, ti consiglio di leggerli. Come cifre, dipende se lo vuoi montato o te lo metti te. L'oggetto lo trovi in tutti i siti internet degli shop di oggetti x camper, per il prezzo installato è meglio che senti gli installatori vicino a te. Non costano poco, installato più di mille euro.

quote:Risposta al messaggio di dani1967 inserito in data 08/01/2011  23:54:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie per il consiglio, stavo infatti giusto consultando nel frattempo qualche sito per raccogliere un pò di informazioni sull'accessorio. Leggendo le varie opinioni sul sitema più opportuno da adottare per evitare tristi epiloghi di vacanze "sottozero", credo proprio che il riscaldatore supplementare a gasolio sia le migliore soluzione. Si porrebbe però anche con questa soluzione un problema di autonomia per quanto riguarda le batterie in caso di sosta libera ma, com'è stato già detto, a questo si rimedia con i pannelli solari. Aggiungerei che i pannelli pongono anch'essi un limite ch'è quello imposto dalle poche ore di luce e dalle probabili precipitazioni nevose alle alte quote che rendono del tutto inefficace la funzione dei pannelli stessi. Sarebbe a tale scopo eccessivo dedicare una ulteriore batteria di servizio esclusivamente al riscaldatore supplementare per avere una autonomia più duratura ?

quote:Risposta al messaggio di aviatore inserito in data 09/01/2011  00:27:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Guarda, io ho prenotato tre giorni fa il camper che deve arrivare a maggio. Ho preso il riscaldatore supplementare, due batterie e pannello. Però non mi faccio illusioni, per usare due riscaldatori in inverno per più giorni ci vuole 220, efoy (costi altissimi) o generatore. Oppure (cosa che preferisco) fare una vacanza itinerante spostandosi.

quote:Risposta al messaggio di dani1967 inserito in data 09/01/2011  00:41:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Dani1967. Mi sa che davanti al PC ci siamo rimasti solo io e te, gli altri saranno tutti a nanna. Mo però ci vado pure io... Alla prossima. P.S. ( ho visto il tuo profilo: bellissimo bambino, complimenti ). Saluti