WC nautico, dove sei!

il non plus ultra è il kit speedy, cassettina estraibile da 17 lt + nautico collegato diretto da 80 lt se si riesce a svuotare la cassettina, è meglio, si evitano i cattivi odori più probabili usando il nautico, ma spesso è anche una questione di non adeguata ventilazione del serbatoio e di scelta degli additivi e le temperature alte peggiorano le puzze d'altra parte, come è stato scritto qui sopra, come si fa ad allestire un camper x 7 persone e prevedere che facciano solo 17 lt di cacca & pipì? il minimo minimo è cmq organizzarsi uans econda thetford, con adeguato e sicuro alloggiamento fuori bordo, come mi pare di capire che ora facciano quasi tutti gli equipaggi numerosi solo nautico magari no, ricordo ancora il campeggio di Bruges che non aveva CS per il nautico e so che anche diversi nuovi rimessaggi hanno delle difficoltà per i permessi di scarico cmq chi ha inventato il kit speedy, è un grande!

dipende molto da che tipo di di utilizzo si fa del camper: sosta libera stanziale,nazioni dove non ci sono molti punti scarico (Spagna, paesi dll'est) la doppia cassetta è più pratica. utilizzando solo camping o aree atrezzate allora il nautico è decisamente meglio Bye gigi

La cassetta è meno pericolosa per lo scarico selvaggio, potendo essere svuotata anche dove non ci sono strutture predisposte. L' autonomia non è un grosso problema avendo dove stivare una seconda cassetta di emergenza. Se siete in due è non vi dura almeno 3 giorni minimo, avete qualche problema nell' uso (o mangiate troppo!). Noi con due cassette, in due più bimbo di 3 anni, con due cassette ci tiriamo avanti tranquillamente una settimana.

quote:Originally posted by Ecostar
pedro62 Piero , 37 lt di nautico che hai sul tuo EV 2.1 C piu la rol tank che da laika a corredo si raddoppia tranquillamente e la puoi usare come una cassetta , provare per credere , io provengo da una cassetta ma ora avendo una nautico da 37 lt + rol tank non tornerei indietro Saluti Mario >

> giusta osservazione infatti ho la RT praticamente nuova mai usata,comunque per ora non sento la necessità anche perchè 4 volte su 5 siamo in due saluti Piero

Quando si parla di cassetta/nautico ritorna sempre il fatto degli scarichi selvaggi, e qui ripeto che il detto che non è l'abito che fa il monaco ci sta da dio....... Riguardo alla scelta ormai la produzione è orientata alla quasi totalità per la cassetta, in qualche caso il kit speedy, quindi la scelta è gia stata fatta dal nostro caro allestitore. Ma per tutti quelli che scaricano con tutta questa facilità queste meravigliose cassettine , ancora non ho ben capito dove vanno ha finire le grigie ?????? Forse avranno recuperi da due o trecento litri, o non lavano niente Davide

Ottima osservazione[:)] El Vida www.levecchieglorie.com Ora anche noi abbiamo il Forum!

quote:Originally posted by Dierrre
Quando si parla di cassetta/nautico ritorna sempre il fatto degli scarichi selvaggi, e qui ripeto che il detto che non è l'abito che fa il monaco ci sta da dio....... Riguardo alla scelta ormai la produzione è orientata alla quasi totalità per la cassetta, in qualche caso il kit speedy, quindi la scelta è gia stata fatta dal nostro caro allestitore. Ma per tutti quelli che scaricano con tutta questa facilità queste meravigliose cassettine , ancora non ho ben capito dove vanno ha finire le grigie ?????? Forse avranno recuperi da due o trecento litri, o non lavano niente Davide >

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Ho un ecovip 2ì del 99. 46+17 di nautico+ roller tank. Secondo me è il massimo. I serbatoi fissi sono due: uno da 17 litri ed uno da 46. Quando si riempie il primo si tira una maniglia e tutto il contenuto scende nel secondo. Questo evita qualsiasi tipo di puzza, erche il serbatoio da 46 è molto in basso. Con il nautico vado avanti una settimana (2 adulti e due bambini). Se poi proprio non trovo un camper service uso la roll tank (altri 20 litri) oppure, se trovo un camper service a pozzetto, metto il tubo che si aggancia sul bocchettone del nautico... Peccato che i camper nuovi questi sistemi non li fanno più...del resto costa molto di più fare due serbatoi fissi con in più la possibilità del roll tank che fare un buco e infilarci sotto una cassettina da 40 euro [;)][;)]

quote:è proprio per questo motivo che ho cercato di far sentire le nostre opinioni in merito>

> Non posso che darti ragione , ma conoscendo diversa gente del settore credo che sarà una battaglia persa in origine Vedi anche ruota di scorta, assenza di batt servizio, capacità serbatoi, anche quello del gasolio Davide

Quando presi il primo camper in affitto per 10 giorni aveva il nautico. Era inverno e col freddo che faceva non si sentivano cattivi odori. Quella fu la prima volta che andai in camper e avendo scelto di andare in Germanio ebbi grossissime difficoltà a trovare uno scarico a griglia!!! All'estero i C.S. sono praticamente tutti INADATTI al nautico! Fui costretto ad andare almeno due volte in campeggio!!! Poi, un anno dopo, ripresi un altro camper in affitto per 15 giorni ma questa volta era estate! Anche questo aveva quel maledetto nautico! Non vi dico, nonostante l'uso massiccio di bustine blu, che puzzo micidiale!!!! E.... sempre all'estero fu praticamente impossibile trovare un C.S. adatto al nautico. Per scaricare ricordo che ogni 3/4 giorni dovevo andare in campeggio che, come saprete, odio profondamente! Poi comprai il primo camper mio e questo, PER MIA FORTUNA era dotato di cassetta. Fu un'altra vita!!! Nei C.S. si scaricava con estrema facilità (in Germania e Francia ce ne sono ovunque!!! Poi quando comprai il secondo mi assicurai che fosse dotato di cassetta WC senza nautico! Ora di cassette ne ho tre. Una montata, una di riserva e una a casa (la comprai per quando andai in Grecia sapendo delle difficoltà esistenti in quel posto). Andando sempre in Germania e Francia devo dire che alla fine una cassetta è più che sufficiente e non fa mai in tempo a puzzare. Con una cassetta in 4 ci facciamo 36 ore e 48 in 2. La cassetta si scarica facilmente anche nei bagni delle piazzole di soste (ovviamente all'estero). Non mi sembra neppure di essere "un camperista alla disperata ricerca dove scaricare la cassetta". Forse questa è una visione da campeggio ove per non spostare il camper si va in giro con la cassetta. Facendo sosta libera come faccio sempre io quando ho necessità di scaricare mi fermo davanti al C.S. apro il portellino, prendo la cassetta e la scarico facendo non più di 50 cm di percorso!!! Se poi, come spesso accade in Italia, non si trova un C.S. nelle vicinanze. Monto la cassetta di riserva, stipando quella piena e ben sigillata in un gavone esterno appositamente concepito!!! Personalmente non comprerei mai un camper col nautico a meno che non sia da non meno di 100/150 litri con tazza water dotata di collo d'oca con acqua sempre presente! W la cassetta! Ciao

quote:Originally posted by Dierrre
Ma per tutti quelli che scaricano con tutta questa facilità queste meravigliose cassettine , ancora non ho ben capito dove vanno ha finire le grigie ?????? Forse avranno recuperi da due o trecento litri, o non lavano niente >

> Nessun recupero da 2/300 litri. Io ho solo un serbatoio di acqua pulita da 130 litri! Scaricare il nautico nei C.S. esteri è una vera impresa! Devono attaccare un tubo del diametro adeguato,. I più fortunati hanno l'uscita dello scarico posta lateralmente e appena sporgente. Ma quelli che lo hanno sotto in posizione centrale.. se non hanno la griglia sotto son dolori. Poi c'è il problema della pulizia del tubo pieno di escrementi e del suo stivaggio (sgocciolante). Per le acque grigie nessun problema. In tutti i camper che ho avuto (anche in affitto) era sempre laterale con un piccolo tubo flessibile scarichi in qualunque C.S. Poi, non avendo escrementi, un sciacquatina velocissima e un rapido stivaggio. Nel frattempo carico l'acqua pulita. 130 L. serbatoio acqua pulita. 17 L. prima cassetta WC. 17 L. seconda cassetta WC. 100 L. serbatoio di recupero delle grigie. Totale 134 litri! 4 in più del serbatoio delle pulite! Ciao

quote:Originally posted by Neoplan

quote:Originally posted by andperf
In due + un bambino mai avuto problemi di autonomia fino a tre giorni con 15lt. In più la cassetta è più igienica e non c'è dubbio alcuno La cassetta quando torno me la porto a casa e me la pulisco e disinfetto come mi pare. Ora, potete sostenere quello che vi pare, ma col nautico vi ci voglio vedere... . Con la cassetta alcuni scaricano dappertutto? Bè almeno scaricano 15lt lì e 15 lt da un'altra parte. C'è chi scarica dappertutto col nautico...dai 40 agli 80lt di m...da tutta insieme, bella e puzzolente... >

>Permettimi di dubitare sui 3 giorni di autonomia in 3 persone con soli 15 litri di cassetta..... ,o siete tutti a dieta ma anche idrica non solo cibo o la cassetta è forata. Scherzi a parte ma quando tiri l'acqua del wc quanta ne esce...... ,mezzo bicchiere? Poi sul fatto che sia più igienica me lo dovete spigare perchè questa non l'ho proprio capita:come fa una cosa che ci devo mettere le mani direttamente per azionarla e svuotarla facendo per giunta attenzione a non schizzarmi le gambe ad essere più igienica? E poi la devo lavare e dove..... sempre nel bar che mi ha fatto entrare con la mia "valigia" ma dai... ci sarà pure qualcuno che se la và a svuotare nei bagni dei bar ma quanti...? Sullo scarico all'aperto poi anche qui non mi tornano i conti:con la cassetta non puzza e col nautico si. Buone sedute a tutti,Neoplan.

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> Nessuna dieta, mia moglie no ma io almeno per "la parte liquida" quando posso la faccio anche negli autogrill. E...si ne esce un bicchiere molto scarso. Del resto, ghigliottina aperta, tanto non puzza soprattutto se non si vuole economizzare con prodotti di dubbia efficacia, e basta un piccolo scarico prima per lubrificare la tazza e sporcare quasi zero. Per la pulizia in libera è uguale al nautico ma nei campeggi in tutti i bagni chimici per la cassetta c'è il settore per il lavaggio della stessa. Inoltre la pulizia veramente approfondita te la fai a casa. Con il nautico te lo scordi, e il tutto contribuisce agli odori residui. Quando la vuoti non ti schizzi affatto, a meno che non hai qualcosa di economico....anzi, forse, considerato che con il nautico devi "centrare" a volte fori minuscoli, a meno che tu non abbia pure la ghigliottina elettrica mi sa che ti schizzi più me. In ogni caso un paio di guanti monouso e sei a posto. Lo scarico selvaggio puzza uguale, sia la cassetta che il nautico, ma chi fa scarico selvaggio con il nautico lascia ben altre quantità...per carità, da condannare entrambi, però...lo scarico selvaggio lo fanno tutti e due e il secondo è peggio del primo.

Cassetta in due utilizzata con intelligenza mai avuto problemi. Purtroppo la mia esperienza, limitata solo da tre anni ho il camper, ho visto scaricate da chimico al limite della galera. In marcia, non centrando lo scarico, e nonostante la pompa dell'acqua non pulendo il disastro fatto. Per uno contro ci saranno decine specialmente italiani a favore del chimico. Riflessione. In Francia una delle patrie per i camper la maggior parte della CS è pensato per l'itilizzo della cassetta? senza polemica ma per un contributo alla discussione saluti Beppe

Francamente non capisco dove stà il problema per scaricare un nautico nei CS esteri , se un CS accetta solo le cassette esistono svariate suluzioni per utilizzarlo anche con un nautico , credetemi le soluzioni sono molteplici e semplici , altrimenti sarebbe come andare all'estero con le bombole del gas e spine elettriche solo con attacco italiano , se poi uno preferisce la cassetta dal nautico questo lo vedo un discorso piu soggettivo L'importante è avere sempre a disposizione un contenitore dove poter ca**re in tranquillitè , per svuotare regolarmente , ripeto REGOLARMENTE questo contenitore nautico compreso non è un gran problema e mai lo sarà Per gli eventuali odori in cellula , se l'impianto o contenitori hanno problemi l'odore si sentirà sia con una cassetta che con un nautico e non vi è nessun disgregante che regga e lo elimini , forse l'unica piccola difficolta per il nautico sta nela sua manutenzione di sgrassagio e pulizia ma questo è compensato dalla minor frequenza di svuotamento Mario

provato il nautico (non dalla capienza esagerata), sono solo felice di avere la cassetta. Non tornerei indietro nemmeno se mi pagassero !!!! Detto questo, riconsco che ogniuno fortunatamente ha libertà di scelta e di pensiero, oltre ad esigenze diverse dalle mie, quindi credo che "il meglio" in assoluto sia solo utopia.

quote:Nessun recupero da 2/300 litri. Io ho solo un serbatoio di acqua pulita da 130 litri! >

> Tutto ok, il mio intervento era a voler capire dove vanno ha finire le grigie di tutti quelli che scaricano con grande facilità la cassettina al di fuori dei CS, in bagni pubblici, bar ecc. Per il resto non posso che quotare ciò che ha scritto Mario, in più aggiungo il mio sistema con maceratore che scarica prima le nere e poi le grigie quindi tubo finale da riporre pulito. Sul mio 210 bianche 140 grigie 60 nere 3/4 giorni senza problemi poi CS scarico e ricarico Davide

[quote]Originally posted by Neoplan
Cosa vuol dire "la cassetta è meno pericolosa per lo scarico selvaggio potendo essere svuotata anche dove non ci sono strutture predisposte." Saluti,Neoplan.[quote] Che la cassetta induce meno in "tentazione" potendo essere svuotata più facilmente in maniera legittima. In molti campeggi il nautico nemmeno c'è dove svuotarlo! E all' estero molti cs sono inutilizzabili col nautico, come diceva Calosci. Quanto all' imbrattarsi col nautico ho visto scene fantozziane, peggio di "vita da camper"![:D] E poi preferisco svuotare spesso che portare in gita 70-90kg di popò dentro al camper...

quote:Originally posted by Dierrre

quote:Nessun recupero da 2/300 litri. Io ho solo un serbatoio di acqua pulita da 130 litri! >

> Tutto ok, il mio intervento era a voler capire dove vanno ha finire le grigie di tutti quelli che scaricano con grande facilità la cassettina al di fuori dei CS, in bagni pubblici, bar ecc.

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> Significa che un serbatoio di recupero da 100 litri si riempie molto più lentamente rispetto ad un cassetta WC (a meno che non fai le doccia di famiglia). Molti non hanno una seconda cassetta per le emergenze e quindi il sistema ti toglie di impaccio. Inoltre, quando presi i camper in affitto mi trovai davvero in grosse difficoltà. Il primo aveva lo scarico delle nere sotto e centrale. Potevo solo sperare nei campeggi dotati di grata praticabile su cui salire. Il secondo (sempre in affitto) aveva lo scarico del nautico a ridosso della ruota sinistra. Le cose andavano meglio potendo montare un tubo che comunque restava estremamente sporco!!! Lo scarico delle grigie che mi sono trovato era sempre laterale tranne il primo in affitto che lo aveva sotto e centrale. Rimediai da OBI con un tubo per idraulica da 1 m. con raccordo angolare del diametro di circa 5 cm che si incastrava alla perfezione con l'uscita dello scarico. Ora con due cassette (la terza la porterò solo se dovessi un giorno andare in Grecia, cosa assai improbabile!!!) un rolltank da 40 litri per recuperare le grigie in emergenza e scaricarle nelle autostazioni e sono a posto!!! Ciao