wc nautico-cassetta

provo ad aiutarti prima di tuttto il sistema che hai si chiama kit speedy che per me è il migliore, e si compone di serbatoio nautico (sotto) cassetta thetford (in mezzo) e wc sopra (ovvio). Dallo sportello esterno si vede la cassetta tethford opportunamente modificata e le due leve bene in vista rivolte verso l'esterno che però non stanno come dici tu, in alto, ma verso la parte bassa della cassetta (a meno che tu non sia riuscito ad infilarla sottosopra). La maniglia in basso (che si muove solo in verticale) serve a sbloccare il bocchettone di collegamento tra la base inferiore della cassetta e l'ingresso superiore del nautico, mentre la leva in alto (che si muove solo in orizzontale) è una ghigliottina che consente lo svuotamento dalla cassetta al nautico. Anche per sfilare la cassetta è sempre necessario sbloccare il bocchettone abbassando la leva che si trova più in basso, altrimenti non esce. Se vuoi utilizzare solo la cassetta devi tenere la leva di sotto in posizione verso l'alto e la ghigliottina chiusa cioè spinta verso l'interno. Se invece preferisci usare il nautico lascia la cassetta inserita (con leva di sotto alzata) e la ghigliottina aperta. I fetidi liquami passeranno direttamente dal wc al nautico senza trattenersi nella cassetta. Comunque devi tenere la cassetta inserita e bloccata (leva di sotto alzata). Puoi scegliere anche di tenere la ghigliottina chiusa e svuotare la cassetta nel nautico solo quando è piena (io di solito faccio così perchè il più delle volte la cassetta mi basta e in viaggio riesco sempre a svuotarla in qualche CS prima che sia piena, così evito di sporcare anche il nautico). Per svuotare il nautico c'è la ghigliottina sotto il camper. Per darti un'idea hai un'autonomia di circa 60 litri cioè l'equivalente di 3 tethford svuotate nel nautico più la tethford stessa piena. Consiglio di fare qualche prova preliminare usando solo l'acqua. spero di essere stato utile [:)] Gianni

lungi da me ritenermi competente piu' di alcuno, ma non mi sembra che sia come dice giado. forse il sistema che cita è piu' "moderno" dei nostri... gianni, io ho il 630 e credo lo stesso sistema. da libretto di istruzioni (e secondo quanto da me ricordato) la risposta alla tua domanda "e' utilizzabile solo con nautico pieno oppure anche a scelta," è SOLO COL NAUTICO PIENO. in sintesi, una volta riempito il nautico, ti si dovrebbe accendere la spia del troppo pieno in bagno (ma il sensore dopo 3 mesi immerso nelle nere già non funziona....) hai la facoltà di "sversare" nella cassetta. ho in qs istante il mio in officina per alcune modifiche, tra cui anche quella di ripristinare la tenuta della valvola di passaggio dal nautico alla cassetta che non tiente più quasi per niente, e pare che non tanto la ghigliottina ma una guarnizione apposita di quella soluzione (che sempre per quanto mi è stato detto è stata impiegata come tale solo nei nostri america/superamerica) sia oggi introvabile... quindi rischio semplicemente di NON potere usare la cassetta ... spero di aver chiarito qualcosa... ciao! Claudio

scusate, pensavo che i sistemi fossero gli stessi [:I] Gianni

giado per scusarti dobbiamo procedere allo scambio dei mezzi. Claudio

quote:Risposta al messaggio di giado inserito in data 18/05/2012  15:02:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sul mio Europa c'è un sistema simile, in pratica, appena sotto la tazza del WC c'è il serbatoio fisso e quando pieno ( lo si vede guardando nel WC )basta aprire la valvola posta sotto al WC ( dentro al camper) per sversare nella cassetta sottostante che ha una valvola sotto per poterla svuotare sul pozzetto senza toglierla dalla sua sede, oppure, la si può sganciare e portarla allo scarico, la cosa divertente però è che il foro superiore, cioè da dove entrano le nere provenienti dal serbatoio fisso va chiuso con un tappone rosso che è alloggiato sul lato superiore della cassetta di fianco al foro da chiudere, perciò, prima bisogna sganciare la cassetta ( togliendo la staffa ad U e tirando il pomello di sgancio) e quando questa viene giù , svitare il tappone dalla sua sede e avvitarlo sul foro di ingresso dei liquami, dopodichè si sfila la cassetta dal meccanismo bsculante, si apre la maniglia di trasporto e la si trascina fino al pozzetto ( la cassetta ha anche le ruote ). Il tutto un pò macchinoso e a volte un pò "schizzoso"[:D] specie quando si sgancia la cassetta piena dalla sua sede, ma in caso di necessità, sicuramente efficace.

quote:Risposta al messaggio di muddism inserito in data 18/05/2012  17:17:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ok, adesso che sappiamo anche come funzionano i rispettivi water si può fare. Dimmi solo dove e quando. [;)] Gianni