X Emme 48

Scintilla la baionetta?? oppure troppo carico?? Manto, Pamy & Fordy, 4 ever !!!

I due contatti vanno sostituiti con altri nuovi. Quando la centralina è stata riparata, si è provveduto a cambiare anche il contatto dell'impianto? Se no è logico che il guasto si ripresenti.

quote:Risposta al messaggio di fmar inserito in data 18/06/2012  22:54:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma visto che su 4 si usano solo 2 contatti Perchè non ponticellarli 2 a 2 S1 con S2 ... S3 con S4 e lo farei anche sotto con M2 con M3 dividendone il carico[^] cosa fattibile anche da qualunque hobbysta saldatore[;)] Così facendo FINE DEI PROBLEMI ! Franco

nell'attesa dell'esperto, io dopo aver cambiato i contatti, su quel filo blu metterei un fusibile da 15A cosi quando salta sai in quale momento ti assorbe parecchio, da quello che si legge sull'immagine inserita e da quello che leggo qui [url] http://www.arsilicii.com/public/Documents/AS00027_IT.pdf è il positivo che va collegato alla batteria dei servizi, probabilmente hai una batteria molto grande e non hai i pannelli solari quindi quando lo colleghi alla 220 la batteria è molto giu di carica assorbe parecchio e li fai la frittata secondo me non dovresti far scaricare troppo la batteria prima di collegarlo alla 220 anche perchè se la batteria è molto scarica appena lo colleghi alla 220 per i primi minuti assorbe moltissimo e siccome il filo per l'impianto è di una sezione piu o meno ottimale, non lo è quel tipo di connessione per quegli amperaggi li, io farei una modifica, cambierei quella connessione con quella con i faston grandi ma sempre limitando con un fusibile adeguato per salvare il caricabatteria in caso di eccessivo assorbimento oppure per non modificarlo troppo per non starti ad impazzire con modifiche e cercae connessioni da adattare, visto che non sono utilizzati, utilizzerei sia S1 che S2 per lo stesso filo, cioè lo dovrai ponticellare internamente ed sternamente così l'assorbimento viene diviso in due e potrebbe sopportare di piu gli sforzi che comunque dovresti evitare di procurarglieli ciao romeo

quote:Risposta al messaggio di vespucci inserito in data 19/06/2012  15:53:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La stessa idea ma con 46 secondi di "ritardo" [:D] Franco

Sostituisci i 2 connettori con altro di portata, superfice a contatto e struttura più idonea per il carico.

quote:Risposta al messaggio di fmar inserito in data 19/06/2012  20:39:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> mi so sbagliato comunque siccome l'arsilici di questi accrocchi ne ha fatti parecchi e ti confesso che è la prima volta che vedo una cosa del genere quindi qualcosina da controllare forse ci sarà, lì due sono le cose o il faston si è allentato oppure li sono passati molti amper e la cosa mi sembra strano anche se non sono riuscito a leggere quanti amper riesce a dare quel caricabatteria, non credo che ne da così tanto da fare quel danno una domanda, percaso il filo azzurro e il filo marrone passano vicino una porta o qualche cosa che si muove e magari muovendo i fili si sono allentati i contatti, perchè dalle foto i fili mi sembrano da 4 mm quindi se li muovi sono un po rigidi se ti ripari tu la spina il faston prima di metterlo fai un po di prove, perchè a me è capitata una confezione di faston che dopo alcune volte che lo toglievi e rimettevi si allentava quindi occhio alla qualità comunque aspetta Marco che forse è ancora in giro con il camper ciao romeo

Innanzitutto conviene controllare se i faston della centralina sono in parallelo a due a due o meno, poi penserei a collegarli insieme, in modo da distribuire il carico. Certo che mi sembra ottimistico pensare che un semplice faston possa reggere il carico di tutto il camper, perchè se ho ben capito, quella è la funzione di tali contatti. Chiama l'Arsilicii e reclama con decisione; fatti sentire molto deciso e vedi se sono disposti a riparare o sostituire la centralina a titolo gratuito o con piccola partecipazione di spesa. In caso di risposta negativa, penso che sia opportuno pensare ad una riparazione casalinga, magari fatta da un individuo che ha buone conoscenze del ramo. Sicuramente costa meno di quella in fabbrica e ti permette la modifica del parallelo. Dimenticavo: per caso usi un inverter, anche se direttamente collegato alla BS?

quote:Risposta al messaggio di fmar inserito in data 21/06/2012  13:06:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Lo stampato è a doppia faccia, pertanto non si vede la linea del positivo. Per quanto riguarda il negativo, i due faston risultano già in parallelo e la traccia è rinforzata. Penso sia la stessa cosa per il positivo. Se è così, non devi modificare nulla, devi solo collegare i quattro faston della spinetta, in parallelo a due a due. Ti consiglio di uscire direttamente con QUATTRO fili e di effettuare il parallelo a poca distanza dalla centralina, tramite morsetti. Questo sia perchè il rame del filo positivo potrebbe risultare ormai "cotto" e darti altri problemi del genere, sia per poter meglio effettuare il collegamento elettrico. I faston della spinetta, dopo averli "crimpati", provvedi a saldarli a stagno; questo rafforzerà il contatto, evitando surriscaldamenti.

quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 22/06/2012  08:18:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il collegamento di due contatti in parallelo deve essere fatto a distanza anche per meglio suddividere la corrente grazie alla resistenza del filo che auta a bilanciare il carico. I contatti faston dei relè da 70 ampere non a caso sono di quelli più grandi. Quei contatti reggono quello che viene riportato sui depliant del costruttore ma a 25 gradi centigradi. Un po' come un pannello solare da 100 watt. Da effettivamente 100 watt ma con 1 kilowatt a metro quadro di insolazione e a 25 gradi centigradi, cosa un attimino rara in realtà. Io per abitudine abbondo sempre quando si tratta di componenti di potenza specialmete se abbondando spendo solo 5 centesimi in più [}:)] Parallelo dei contatti due a due e contatti faston di quelli ribusti che entrano con MOLTA FORZA quindi molto sicuri e stabili. Marco.

...e se mettessi un relè Nando tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece