Accetto consigli

non c'e' la domanda di riserva??????[:D][:D][:D][:D][:D][:D] ciao[:)]

un camper puro

il micros della wingam con applicato un porta moto !?!? ciao[:)]

uno che conosco ha risolto con un furgonato della knaus,fatto apposta per chi porta la moto:parte anteriore con bagno e cucina.parte posteriore due letti singoli lunghi 2mt tra i quali puoi mettere un tavolo,utilizzando i letti come divani,o togliendo il tavolo e trasportare la moto visto che il pavimento e' dotato di anelli per il fissaggio della moto. ciao[:)]

Ciao. Gli hymer corti (B504 per esempio) sono sotto i 30 quintali in ordine di marcia. Prova a dare una occhiata. Bye. Pilly (un altro vecchietto, con una moto vecchietta, non al seguito).

guardando le schede di un pò tutti i camper sotto i 6 mt (anch'io cercavo caper compatti), mi sembra che bene o male ci si aggiri sui 2600-2800, almeno sulle schede, poi come giustamente dici tu bisogna vedere il peso VERO. Il mio per esempio, un wingamm oasi 540 riporta come peso 2624, però non so dirti se sia reale (questo we forse lo peso)

trovatooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1id="size6"> giottiline devil l110 peso in ordine di marcia 2910kg peso massimo consentito 3500kg lung6,360mt posti omologati/letto 6/6 oppure:hymer b sl 654 peso rilevato(dalla prova fatta dalla rivista)3280kg,ma con 100% carburante,55kg di attrezzature tecniche e 119kg di accessori portata max 35q.li ciao[:)]

guarda anche i semintegrali lmc. anche se in italia non è facile trovare dati tecnici... bye. pilly

Molto dipende dal budget che hai a disposizione. A poco piu' di 6metri ma ne trovi anche a meno, io ti consiglio AIESISTEM. Dimenticando posts recentissimi su monoscocche e produttori artigianali, ti da' quello che chiedi: - Portamoto di serie (120Kg e comunque, almeno un modello ha anche il garage). - Peso dichiarato anche nelle brochures - Serieta' nel rapporto con il Cliente (dimostrabile) - Doppia batteria di serie - Meccanica di serie impeccabile e superaccessoriata (condizionatore, cambio automatico, FAP, Controllo velocita', etc.). Se ti interessano informazioni piu' precise, scrivimi pure in privato. Secondo le regole del forum, nominando un marchio mi firmo per esteso. Massimo Travella (mtravel) Legnano (MI)

quote:Risposta al messaggio di zio gas inserito in data 02/10/2009  09:32:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> beh,considera che non si tratta dei primi giottyline in monoscocca e pesantissimi,questo che dico io e' un onesto mansardato con scocca classica,quindi perche' non approfondire?[;)] i pesi sono quelli dichiarati,[;)]poi....... calcola pure che c'e' anche la tolleranza del 5% in caso di pesata da parte della polizia. ciao[:)]

Zio, sorridi, quando parlavi di "fuori peso" ho inteso quello del mezzo, non del tuo. Non sono in grado di sapere di quanto lo sei ma sul mio 704 (sono alto 1.85 per 90 kg circa) ci dormo eccome. Restano comunque mezzi di ottima qualita' e dotazioni di serie allo stato dell'arte. In piu', ripeto, attenzione al Cliente che di questi tempi fa la differenza. Lo coinvolgo anche se non autorizzato, leggi i posts di "elfetto". Ha avuto problemi con il concessionario, non con il costruttore. Up to you ovviamente e buoni viaggi. Max

Bye Enrico