Adria Club

Il mio Adria è quasi pronto per partire[^][^]....non vediamo l'ora[8D][8D]...la data è stato posticipata per sabato mattina[:(!]....ancora36 ore[:D][:D][:D][:D]id="blue">id="Comic Sans MS">

ecco il mio adriatik del 1990, non e' giovanissimo ma' funziona sempre bene come quando era nuovo!!!!!!!!!!!!!! buone vacanze a tutti!!!!!!!!!!! e' prudenza nelle strade!!!!!!!!!!!!!!!!!! ciao da massimo ,maria,marco [img][/img][img][/img]

io sono sui blocchi di partenza ora !

Anche noi siamo pronti[:D][:D]tra mezz'ora viaaaaaaaaaaaaaaid="purple">id="Comic Sans MS">

scoperto solo ora l'adria club e mi associo anch'io Adriatik 660dp del 2001 60.000km appena compiuti 7 anni di vacanze stupende[img][/img]

Salve a tutti, ieri sono andato a prendere il mio camper dal concessionario dove l'ho rimessato e questo, sapendo che voglio cambiarlo, mi ha proposto il cambio con due fine serie. Il C.I. Mizar GTL su Ducato MJ 160 35L modello 2007 con il clima cabina, proposto con la permuta ed un'intergrazione di 15000 euro; l'altro, un Adria Coral 680 SK modello 2007 con telaio Ducato Maxi MJ 160 e pacchetto con clima cabina, aibag passeggero, cruise control, fari antinebbia, ASR ed un'integrazione alla permuta di 19000 euro. Il camper che eventualmente permuterei è un Adria Coral 670 dk del 2005, con clima cellula e generatore fisso, pannello solare, impianto tv, batteria AGM ed impianto autoradio di cui sono soddisfatto ma che a mia moglie non piace per il frigo piccolo e la scarsa autonomia idrica (80 litri). In famiglia siamo 4 = 2 adulti + F 6 anni e M 2,5 anni. Gradirei qualche parere, grazie. Ciao Giuseppe

Vorrei notizie su gancio traino su mansardato 660 dp o similari. Grazie a quanti risponderanno. Ciao, Angelo

quote:Originally posted by domus
Vorrei notizie su gancio traino su mansardato 660 dp o similari. Grazie a quanti risponderanno. Ciao, Angelo >

> Io l'ho montato poco prima di partire,e il tre settembre ho il collaudo,(logicamente l'ho tolto perchè in caso di incidente non si sa mai),è della ALKO e mi è costato €. 1.500,00 con la presa a 13 o 16 poli,adesso non ricordo,comunque guardando il libretto ho scoperto che a differenza della maggior parte dei camper che possono trainare fino a 750 kg. (limite anche per la patente B) il mio può trainare 2.000 kg. ,ed essendo io in possesso della patente E ,non avrei problemi se trovassi un gommone usato oltre i 750 kg. visto che lo sto cercando.Ciao Nyppo.

Dimenticavo il modello, 660 sp

Grazie. Mi sei stato di grande aiuto. Ciao, Angelo

quote:Originally posted by nyppo
Dimenticavo il modello, 660 sp >

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Ciao, volevo fare una domanda ... non so se è questa la sede! come ho scritto in precedenza io ho un Adria coral sport 571 SP ... le mie ferie in agosto le ho passate in trentino .. così ho avuto occasione di provare la combi ... ecco la domanda. nel mio adria c'e' il riscaldamento perimetrale sia in mansarda che nel letto matrimoniale in coda ma onestamente non esce aria!! come bisogna tenere le bocchette in cellula aperte o chiuse ... insomma in generale come fate voi per gestire il riscaldamento? il riscaldamento perimetrale è una C....a oppure c'e' un modo per sfruttarlo al meglio? grazie mille in anticipo

quote:Originally posted by micorsin
Ciao, volevo fare una domanda ... non so se è questa la sede! come ho scritto in precedenza io ho un Adria coral sport 571 SP ... le mie ferie in agosto le ho passate in trentino .. così ho avuto occasione di provare la combi ... ecco la domanda. nel mio adria c'e' il riscaldamento perimetrale sia in mansarda che nel letto matrimoniale in coda ma onestamente non esce aria!! come bisogna tenere le bocchette in cellula aperte o chiuse ... insomma in generale come fate voi per gestire il riscaldamento? il riscaldamento perimetrale è una C....a oppure c'e' un modo per sfruttarlo al meglio? grazie mille in anticipo >

> Guarda il tubo negli angoli,molte volte lo piegano troppo e strozzandosi non esce aria,anche perchè il perimetrale è una riduzione da 50 mm. a 20 mm. del tubo principale ,quindi già perde di suo,ma quando la ventola va veloce l'aria la devi sentire uscire.Ciao Nyppo.

Ciao a tutti, sono un "nuovo" utilizzatore itinerante di un Adria 670 dk del 2001. Nuovo su Adria xchè già ex possessore di Roller. Un grosso saluto a tutto il club Massimo, 45 Conci, 44 Denise, 16 Samanta?, 19 Charlie, 10 mesi(fedele cane da .........guardia) Adria 670 DK del 2001 su Ducato 2800 JTD

Grazie della risposta, ho controllato ma i tubi sembrano a posto ... te le bocchette della cellula le tieni completamente aperte? perchè se le chiudo l'aria arriva! tu hai fatto già un po' di prove? Ciao

quote:Originally posted by nyppo
Guarda il tubo negli angoli,molte volte lo piegano troppo e strozzandosi non esce aria,anche perchè il perimetrale è una riduzione da 50 mm. a 20 mm. del tubo principale ,quindi già perde di suo,ma quando la ventola va veloce l'aria la devi sentire uscire.Ciao Nyppo. >

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quote:Originally posted by micorsin
Grazie della risposta, ho controllato ma i tubi sembrano a posto ... te le bocchette della cellula le tieni completamente aperte? perchè se le chiudo l'aria arriva! tu hai fatto già un po' di prove? Ciao [quote]Originally posted by nyppo
Guarda il tubo negli angoli,molte volte lo piegano troppo e strozzandosi non esce aria,anche perchè il perimetrale è una riduzione da 50 mm. a 20 mm. del tubo principale ,quindi già perde di suo,ma quando la ventola va veloce l'aria la devi sentire uscire.Ciao Nyppo. >

> No,le chiudo fino a metà altrimenti crepo di caldo,potrebbe essere in parte anche quello.Ciao Nyppo.

ciao, credo di aver un problema con il nostro adria coral 660 sp acquistato da poco, chi mi aiuta? in campeggio con la 220 abbiamo avuto problemi dopo una settimana con la bs in quanto ad un certo punto essendo scesa di voltaggio è entrato in funzione il salva batteria bs facendo staccare le luci, vi spiego. npnostante eravamo attaccati ala 220 per accendere le luci abbiamo dovuto premere il tasto sulla centralina del 12 w altrimenti queste non si accendevano, è normale? però tutto il resto funzionava anche se non accendevamo il tasto della centralina per i 12 w, tipo il frigo e le prese di corrente, come si spiga, quale può essere il problema? grazie in anticipo per eventuali risposte e clieta serata

quote:Originally posted by rosa63
ciao, credo di aver un problema con il nostro adria coral 660 sp acquistato da poco, chi mi aiuta? in campeggio con la 220 abbiamo avuto problemi dopo una settimana con la bs in quanto ad un certo punto essendo scesa di voltaggio è entrato in funzione il salva batteria bs facendo staccare le luci, vi spiego. npnostante eravamo attaccati ala 220 per accendere le luci abbiamo dovuto premere il tasto sulla centralina del 12 w altrimenti queste non si accendevano, è normale? però tutto il resto funzionava anche se non accendevamo il tasto della centralina per i 12 w, tipo il frigo e le prese di corrente, come si spiga, quale può essere il problema? grazie in anticipo per eventuali risposte e clieta serata >

> Qust'estate il Francia è successo un caso simile ad una famiglia che aveva preso a noleggio un camper nuovissimo. Collegandolo alla 220 la BS non si caricava, dopo qualche verifica mi sono accorto che non era stato attivato l'interruttore di accensione del carica batterie. Prova a dare una controllatina potrebbe essere anche per te lo stesso problema[;)] Giulioid="blue">id="size5">id="Comic Sans MS">

passami l'ignoranza, l'interruttore di accensione del caricabatteria dove sta? ma poi è normale dover accendere l'interrittore della 12 w per far accendere le luci mentre il resto funziona anche se la 12 w è disattivata?

quote:Originally posted by rosa63
passami l'ignoranza, l'interruttore di accensione del caricabatteria dove sta? ma poi è normale dover accendere l'interrittore della 12 w per far accendere le luci mentre il resto funziona anche se la 12 w è disattivata? >

> Solitamente l'interruttore è posto sul carica batterie, probabilmente nel tuo caso si trova sotto un sedile della dinette , una volta attivato non si deve più spegnere, visto che il tuo mezzo è nuovo così come quello in Francia ho pensato ad una cosa analoga, se non dovesse essere l'ìinterruttore potrebbe essere un fisibile.id="Comic Sans MS"> Giulioid="blue">id="size4">

Sono curioso di vedere se in fiera a Rimini, sui modelli 2009, hanno fatto delle modifiche(seppure importanti) o semplicemente avranno aumentati i listini di acquisto, visto che già sul mio Coral del 2008 non manca proprio nulla, (perfino i sedili della cabina e della semidinette e divanetto sono molto comodi) (problema dolente che spesso non riesce a risolvere la concorrenza). Vabbè vedremo in fiera e intanto saluto tutti quelli che come me hanno scelto un Grandeid="size6"> mezzo. Ciao a tutti i possessori di ADRIA.[:D][:D][:D] id="blue"> id="size4"> id="Georgia"> Dany e Taniaid="blue"> id="size3">id="Century Gothic">