Arca 716 o Camper CI GTX Top Class7 posti

In risposta al messaggio di Matteo 23 del 10/12/2021 alle 11:14:42

Buongiorno sono un procinto di acquistare il mio primo Camper usato.  la mia domanda è meglio un arca  716 degli anni 2008 o un Camper CI GTX Top Class7 posti 2010 ?  i prezzi sono quasi equivalenti 35 milauero più

o meno ma nn so alla lunga quali dei due soffre maggiormente dei problemi di infiltrazione o altri problemi. quindi vi sto chiedendo pro e contro  Vi ringrazio anticipatamente    Matteo

...

Arca ha soluzioni costruttive e assemblaggi decisamente diversi da CI
Cari tutti e 2
L'unica cosa certa è sarai abbondantemente fuori peso con entrambi.
Hai mai fatto un noleggio?

Ciao, il fuori peso si ha di sicuro con 4 adulti o più, o anche con due bimbi e due adulti?

In risposta al messaggio di caminante del 11/12/2021 alle 15:41:10

Ciao, il fuori peso si ha di sicuro con 4 adulti o più, o anche con due bimbi e due adulti?

In assetto di viaggio anche senza equipaggio.

In risposta al messaggio di Matteo 23 del 10/12/2021 alle 11:14:42

Buongiorno sono un procinto di acquistare il mio primo Camper usato.  la mia domanda è meglio un arca  716 degli anni 2008 o un Camper CI GTX Top Class7 posti 2010 ?  i prezzi sono quasi equivalenti 35 milauero più

o meno ma nn so alla lunga quali dei due soffre maggiormente dei problemi di infiltrazione o altri problemi. quindi vi sto chiedendo pro e contro  Vi ringrazio anticipatamente    Matteo

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Presumendo che siano entrambi ben tenuti e con tutto funzionante, arca senza ombra di dubbio
I due anni di differenza tra uno è l'altro sono niente se paragonati alle diverse qualità costruttive e non giustificano il prezzo quasi identico
Concordo con gattosilvestro, che è quasi impossibile rimanere nei pesi 

In risposta al messaggio di Gattosilvestro del 12/12/2021 alle 09:28:38

In assetto di viaggio anche senza equipaggio.

Mannaggia ma allora comprare tali mezzi significa essere già fuori dalla legge.

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 12/12/2021 alle 10:56:10

Presumendo che siano entrambi ben tenuti e con tutto funzionante, arca senza ombra di dubbio I due anni di differenza tra uno è l'altro sono niente se paragonati alle diverse qualità costruttive e non giustificano il prezzo quasi identico Concordo con gattosilvestro, che è quasi impossibile rimanere nei pesi 

In tal caso quale iter corretto sarebbe? Comprare e tenere rimessato, chiede aumento peso sul libretto (in motorizzazione?) e fare patente C1 (o una B specifica se non sbaglio) e solo dopo iniziare a guidare il mezzo?

In risposta al messaggio di Gattosilvestro del 12/12/2021 alle 09:28:38

In assetto di viaggio anche senza equipaggio.

Qui però la tara è 2900 kg, se assetto di viaggio è stile campeggio forse ci si sta in tre adulti nei 3500 kg. O no?

Forse non è lo stesso mezzo citato nel thread però. 

In risposta al messaggio di caminante del 12/12/2021 alle 14:01:11

In tal caso quale iter corretto sarebbe? Comprare e tenere rimessato, chiede aumento peso sul libretto (in motorizzazione?) e fare patente C1 (o una B specifica se non sbaglio) e solo dopo iniziare a guidare il mezzo?

Purtroppo non tutti i veicoli possono essere reimmatricolati over, e dopo 7anni,anche se previsto dalla casa, non è più possibile
L'unica possibilità sarebbe passando dalla Germania e importarlo nuovamente in Italia, ma ha un costo
L'iter giusto, sarebbe cercare già un veicolo over
O un veicolo più piccolo
Purtroppo sono scelte personali, chi come me ha fatto sacrifici per prendere un camper over 35 e girare tranquillo, è chi se ne sbatte altamente accampando mille scuse
Volendo, con camper del genere, si può rimanere nei pesi consentiti, basta volerlo
Niente tendalino, niente doppie batterie, niente condizionatore, niente antenna satellitare, solo il minimo indispensabile 

In risposta al messaggio di caminante del 12/12/2021 alle 14:03:54

Qui però la tara è 2900 kg, se assetto di viaggio è stile campeggio forse ci si sta in tre adulti nei 3500 kg. O no? Forse non è lo stesso mezzo citato nel thread però. 

Questa è una scheda redatta da un utente del forum, che probabilmente si è basato su quello scritto dalla casa sul depliant
Ma come detto nel mio msg precedente, quel peso è possibile senza nulla che non sia uscito dalla fabbrica

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 12/12/2021 alle 16:17:12

Questa è una scheda redatta da un utente del forum, che probabilmente si è basato su quello scritto dalla casa sul depliant Ma come detto nel mio msg precedente, quel peso è possibile senza nulla che non sia uscito dalla fabbrica

Grazie

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 12/12/2021 alle 16:13:59

Purtroppo non tutti i veicoli possono essere reimmatricolati over, e dopo 7anni,anche se previsto dalla casa, non è più possibile L'unica possibilità sarebbe passando dalla Germania e importarlo nuovamente in Italia, ma

ha un costo L'iter giusto, sarebbe cercare già un veicolo over O un veicolo più piccolo Purtroppo sono scelte personali, chi come me ha fatto sacrifici per prendere un camper over 35 e girare tranquillo, è chi se ne sbatte altamente accampando mille scuse Volendo, con camper del genere, si può rimanere nei pesi consentiti, basta volerlo Niente tendalino, niente doppie batterie, niente condizionatore, niente antenna satellitare, solo il minimo indispensabile 

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Per veicolo più piccolo basta anche un 6,4 metri con singola dinette rinunciando un po' allo spazio? Tre adulti circa

In risposta al messaggio di caminante del 12/12/2021 alle 17:03:34

Per veicolo più piccolo basta anche un 6,4 metri con singola dinette rinunciando un po' allo spazio? Tre adulti circa

Ripeto, si può stare nei pesi anche con un 7,5m tutto dipende da cosa ci carichi e ci installi
Ovviamente bisogna fare un sacco di rinunce 
Anche per questo ho preso la decisione di prendere un camper omologato 42q
Rimanere in regola con la legge è non rinunciare a spazi e cose a portarsi dietro

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 12/12/2021 alle 18:19:15

Ripeto, si può stare nei pesi anche con un 7,5m tutto dipende da cosa ci carichi e ci installi Ovviamente bisogna fare un sacco di rinunce  Anche per questo ho preso la decisione di prendere un camper omologato 42q Rimanere in regola con la legge è non rinunciare a spazi e cose a portarsi dietro

Grazie

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 12/12/2021 alle 18:19:15

Ripeto, si può stare nei pesi anche con un 7,5m tutto dipende da cosa ci carichi e ci installi Ovviamente bisogna fare un sacco di rinunce  Anche per questo ho preso la decisione di prendere un camper omologato 42q Rimanere in regola con la legge è non rinunciare a spazi e cose a portarsi dietro

Esatto, io sono a 35q più o meno 50kg con un 7.45 con pavimento passante, non ho installato neppure il tendalino.
Non tutti però sono disposti a rinunciare.
Aldo

In risposta al messaggio di caminante del 12/12/2021 alle 13:58:37

Mannaggia ma allora comprare tali mezzi significa essere già fuori dalla legge.

Praticamente si.
Generalmente più lungo è più pesa.
Va detto però che dipende da un sacco di fattori, il più importante è il buon senso del proprietario a non portarsi dietro cose superflue.
Sull'usato, spesso pluriaccessoriato, meglio.portarlo in pesa prima dell'acquisto. 
Pesa per camion! Non quelle delle revisioni che danno la somma dei 2 assali decisamente non attendibili.