Burstner o Bavaria aiuto scelta

Ciao moreno (da profano e non da guru) a mio parere personale sono tutti e due molto belli, ma io preferisco il bavaria offre molto di piu' rispetto al burstner ,pero' bisogna tenere conto anche un domani come usato il burstner probabilmente avra'un mercato diverso ,ma se pensi di tenerlo molto senza nulla togliere al burstner io andrei sicuramente sul bavaria. ciao andrea

quote:Risposta al messaggio di idrico inserito in data 21/09/2009  10:18:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Bavaria è pur sempre Pilote.

Burstener Marcello

[:)]Bavaria senza ombra di dubbio Ciao.[:)]

quote:Risposta al messaggio di Mao888 inserito in data 21/09/2009  11:37:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sul Bavaria l'Alde è di serie!!!!!!!!!!

O problemi di orticaria [:D][:D][:D][:D]. Cordialmente Maculani.

Ciao Per poterti aiutare, almeno in qualche modo, dovresti gentilmente segnalare quali versioni delle gamme Elegance e Fjord sono oggetto del tuo confronto... Ciao!

quote:Risposta al messaggio di bimbo69 inserito in data 22/09/2009  15:02:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:0]Ops...scusa Moreno se io e magari qualche altro buon amico su questo 3d ci siamo permessi di dare un indicazione sull'eventuale scelta. Io sono ben lontano da essere un famoso GURU a cui tu ti sei rivolto. Approfitto per salutare Michael (travel liner) che ha avuto l'estrema cortesia di darmi dei preziosi consigli quando gli chiesi dei riscaldatori webasto per il motore. Ciao e a presto e buona scelta. Maury[:)]

Piacciono molto anche a me i Mh con i letti gemelli, non lo compero per diversi motivi, pat C in primis e anche per lo scarso utilizzo che ne faccio che economicamente non ne giustifica l'acquisto. Segnalo che Bavaria ha anche una gamma intermedia mi pare Baltic nella quale si puo avere il telaio alko e comunque anche senza telaio alko è a carreggiata allargata e con doppio pavimento, non ha l'alde pero si puo omologare pat B e 4 posti, i bavaria mi pare abbiano una struttura in acciaio, forse Michel puo essere più chiaro. Credo che i pilote abbiano versiioni analoghe ai bavaria magari con prezzi diversi. Anche Burstener ha una gamma intermedia con gli Aviano c'è anche li il letti gemelli e il telaio alko Rapido ha la possibilita di avere la mecanica Sprinter con motori euro 5 anche con ruote gemelle, il 966M mentre il 9066dF offre la stessa pianta su Ducato alko doppio pavimento con ALde, tutti disponibili solo con pat C se si vuole avere i 4 posti omologati. C'è un piccolo letti gemelli il 966F lungo solo 7mt con carreggiata aalrgata omologabile 4 posti pat B forse anche con il 3000cc, ha la dinette un po ridotta. Esiste anche il 722 di Laika, e un monoscocca di moncayo derivato molinari, omologati 4 posti e pat B, sul laika non mi fido per nulla del peso, come han strappato l'omologazione 4 posti non lo so, dato che l'ho visto bene posso dire che non mi piace la mancanza di una panchetta adx il parabrezza che parte troppo in alto il tetto che forma una pozzanghera, del moncayo non mi piace l'assenza dei plisse cabina, forse l'armadio che non so come sia, sono di lunghezza più contenuta 7,23 laika 7,16 lo "spagnolo". Da non dimenticare HYmer B 674 sia CL che SL 7,23 simile al laika senza panchetta a dx ma 4 posti omologati con pat b, saluti

quote:Risposta al messaggio di hhh333 inserito in data 24/09/2009  13:16:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Minc . . .a complimenti hai già detto molto. A me "piace" Burstner i 728 G, sintetizzando molto; nel mio piacere inserisco tutto ovviamente, dall'aspetto commerciale a quello tecnico a quello del rapporto finale con il prezzo. Cordialmente Maculani.

Mi devo correggere su hymer la panchetta dx c'è, i CL sono 7,23 gli Sl 7,3 mt su Sl alde optional.Anche se su mobile.de si vedono dei 674 senza panchetta a dx. Quale sia davvero la differenza tra un alko e un extended non lo so ho notato che salendo sui mezzi, e una volta in mezzo facendo dondolare il più stabile è l'extended che ha anche la carreggiata più larga dell'alko. Resta il fatto induscusso che tutti quersti mezzi sarebbero da prendere con il telaio havy e quindi ruote da 16" con omologazione di peso più alta possibile 42,5q, il solo mezzo che si puo far rientrare in pat B è il rapido 966F quello da 7 mt.

per bimbo69,io ero nelle tue stesse condizioni ho riflettuto e confrontato e a mio giudizio ho scelto e aquistato bavaria

Sig. Maculani la devo nuovamente riprendere per il solito errore grammaticale. Non me ne voglia, ma la mancanza di quella letterina dove invece ci dovrebbe essere mi colpisce sempre in maniera particolare; spero sempre si tratti comunque di un refuso, anche se qualche dubbio comincia a venirmi... Cordiali Saluti.

quote:Risposta al messaggio di BetterAnEgg inserito in data 24/09/2009  18:36:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma a che "pro" fai questo tipo d'intervento? E' utile a qlc?

io possiedo da circa cinque mesi un motorhome BAVARIA I 7300 BF e posso dire che è a dir poco eccezionale. Riguardo i pesi e l'omologazione a 35 q.li posso dire che quasi tutte le case non ci stanno nei limiti considerando che tolta la tara il carico utile varia tra i 200 e i 300 kg. Io ho risolto omologando il mezzo a 42,5 q.li con patente "C" e carico utile di circa 800 Kg. senza tralasciare la tolleranza ulteriore del 5% che porta il carico totale a 45 q.li Considera niente problemi di sicurezza e poi il motorhome BAVARIA è un mezzo stupendo, in tutte le sue varianti e per tutte le tasche, per non parlare poi dei colori del legno nella versione Fjord e della ergonomia utilizzata nella progettazione del mezzo. Nessuno me ne voglia, Ni-bi, Cartago, Burstner, Laika, ecc ecc. Per dirla breve l'estate scorsa sono stato fuori per un mese intero e in alcune occasioni mi sono fermato per due giorni consecutivi. La comodità del motorhome Bavaria mi ha dato più volte l'impressione di ritrovarmi comodamente a casa. Un cordiale saluto e buoni chilometri da Antonello

quote:Ma a che "pro" fai questo tipo d'intervento? E' utile a qlc?>

> Puoi vedre dai miei, pochi, interventi che ho nel profilo che non è mio uso provocare. Mi piace leggere ed imparare dagli interventi degli utenti più esperti in tutte le sezioni del forum. Ho imparato ad apprezzare molti utenti tra cui Maculani, Travel Liner, Profos, Claudiomare ecc. pur non conoscendoli ne di persona ne via internet. Mi stupisce la mancanza di quella letterina da parte di chi usa spesso il latino durante le dispute polemiche con altri utenti e mi dispiace se sembra stia seminando zinzania, ma proprio perchè apprezzo spesso le sue posizioni tecniche, non riesco a fare a meno di farglielo notare. Tanto Vi dovevo per chiarezza e non per polemica. Mi fermo qui nelle risposta, non certo nella lettura di questo ed altri messaggi nel forum. Buonasera.