Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

Io, lasciando perdere il costo, se devo caricare 4 bici, prenderei l'atera. Quello che mi frena è che una volta agganciato puoi mettere via l'idea di parcheggiare nei centri città e nei parcheggi auto. Per una visita veloce dove non servono le bici mi sentirei molto limitato. Opinioni ed esperienze in merito? --------------------- Simone Helix Camper Galibier 620S

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io sono interessato ad un portamoto, devo caricare la vespa px 125 pero' mi interessa un modello facilmente smontabile cosi' lo metto solo quando serve veramente, chi di voi lo ha montato? Costantino

quote:Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 13/04/2015  11:10:12 (

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> Non è vero che non puoi andare nei centri città. Devi solo valutare parcheggi con aiuole dietro (molto diffusi) dove poter parcheggiare in retro (quindi il portabici sale sopra all' aiuola e ti appoggi con le ruote posteriori alla cordonata) Non hai idea della comodità di avere le bici quando si visitano città non grandissime. Questa estate abbiamo parcheggiato 2 gg in centro a Varsavia (il parcheggio custodito vicino al fiume sotto al centro storico). Le bici le abbiamo usate per andare a visitare lo stadio e varie altre attrattive leggermente fuori dal centro storico. Ovviamente se vai a Monaco, Berlino o Vienna è molto meglio parcheggiare fuori e usare la metro Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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Quoto in pieno.... [:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di topanga inserito in data 13/04/2015  12:01:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Andre', Arlene, Thomas e Camilla vIAGGIAMO IN 4 SU POESSL 2WIN...... Viaggiare ti lascia senza parole, poi ti trasforma in un narratore....cit.

Ho trovato l’articolo, pensavo diversamente invece è il Sawico Futuro basic già lincato da Topanga.

quote:Risposta al messaggio di topanga inserito in data 13/04/2015  12:01:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Concordo, quello dell'aiuola è un trucco che ho usato spesso, soprattutto con il bronto dove lo sbalzo era anche più importante. Con il senno di poi probabilmente avrei potuto prendere il portabici a 2 posti, sempre Atera, e caricare due bici sul gancio e due sul portellone, questa è una configurazione che mi sentirei di consigliare per chi avesse necessità di caricare 4 bici minimizzando l'ingombro posteriore.

Gazzabubba che modello hai scelto dell'Atera? --------------------- Simone Helix Camper Galibier 620S

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Vorreiil 4DL uguale a quello di Topanga... Aspetto solo che il conce mi dica quale gancio mi fa installare. E' arrivato nulla osta dalla possl giovedi, mi fanno la traduzione dal tedesco e poi vediamo... Quello di Mauro è comodo perchè anche con le bici caricate i portelloni posteriori si possono aprire semplicemente facendo traslare il portabici stesso. Il dubbio rimane quale gancio mi fanno installare...[B)]

quote:Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 13/04/2015  12:33:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Andre', Arlene, Thomas e Camilla vIAGGIAMO IN 4 SU POESSL 2WIN...... Viaggiare ti lascia senza parole, poi ti trasforma in un narratore....cit.

Costantino64,per le mie valutazioni, il portamoto che consente un facile smontaggio, un minimo ingombro anche se lasciato in sede e un semplice carico del dueruote,con rampa estraibile,è quello della Edicar. Ciao

Chi di voi ha un cane ? Scusatemi, lo so che è pieno di discussioni in merito, ma volevo un parere più specifico da chi usa un furgonato, perchè sto seriamente pensando di prendere un cane di taglia medio-piccola. Dove/ come lo faccio viaggiare nel rispetto della legge e della sua incolumità in caso di manovre brusche ? E se voglio andare in un posto dove i cani non sono ammessi, tipo visita a un museo, pensate che si possa lasciare in camper parcheggiato magari sotto al sole con gli oblò aperti ? ( logcamente se lui, il cane, è d'accordo [:D] ) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Viaggiare è un tipo di libertà incurabile Saluti, Fabrizio

>Il dubbio rimane quale gancio mi fanno installare... Se pensi di montarci un portabici accertati che abbia una portata adeguata, direi non meno di 100 kg. Quelli economici possono essere omologati anche con 50 kg, assolutamente insufficienti per caricare 4 bici + portabici.

quote:Risposta al messaggio di topanga inserito in data 13/04/2015  10:37:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> beh forte nel senso di ben distinguibile... ecco... cmq si sembra proprio odore di plastica bruciata (tipo impianto elettrico) ...

quote:Risposta al messaggio di montanara inserito in data 12/04/2015  16:14:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Twist 03 = Kyros 3 il "puf" è il motivo per cui l'ho scelto: - grande gavone sotto al puf - letto lungo come quello in coda (un paio di cm in meno) senza usare i sedili anteriori - tutti a pranzo sul tavolo scorrevole, comodissimo in 3, comoda in 4, scomoda in 5 - il tavolo scorrevole permette di muoversi (per esempio per andare in bagno) senza fare alzare (e scendere tutti) quando si è a tavola, il commensale seduto sul sedile anteriore destro non deve chinarsi per mangiare ed il tavolo non ha giunture - bagagliaio alto = 2 bombole (ma 1 basta visto che il riscaldamento è Webasto) - piano cucina ampio Svantaggi: - il passaggio in cabina non è agevole per i "diversamente snelli" [:D] - per entrare bisogna aprire completamente il portellone: d'inverno si sale davanti così ci si toglie le scarpe e non si sporca il pavimento

quote:Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 13/04/2015  14:13:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> noi viaggiamo in due su un DUCATO 541 abbiamo un cagnolino di 13 kg la sua cuccia e' sotto il tavolo lo lasciamo sempre sul furgone quando necessario (ovviamente adeguatamente raffrescato/riscaldato alla bisogna)

quote:Risposta al messaggio di LorAeClarK inserito in data 13/04/2015  14:16:01 (

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> Senti il concessionario Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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quote:Risposta al messaggio di LorAeClarK inserito in data 13/04/2015  14:55:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie, anche noi in due su un 5,41, e quindi in viaggio se ne sta nella sua cuccia ? - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Viaggiare è un tipo di libertà incurabile Saluti, Fabrizio

quote:Risposta al messaggio di Emanuele inserito in data 13/04/2015  14:37:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ciao Emanuele. Grazie per i chiarimenti enper la simpatia! [:)] Siamo andati a vedere il mezzo. Ci è decisamente piaciuto. Qualche piccola perplessità: è stato usato davvero poco (i 18.000 km sono esplicitamente reali!),è fermo dal 2012 e questo un po mi preoccupa per via degli impianti, sopratutto il webasto che non conosco, potrebbe avere problemi particolari dopo un fermo così lungo? Comunque il proprietario ce lo farà tagliandare e provare prima della consegna (oggi non era possibile perché la batteria dei servizi è KO) Per il resto è ben tenuto, addirittura rimessato al coperto in un rimessaggio camper, ha un piccolo bollo sul fianco DX ma davvero minuscolo e ci fa lo sconto se ce lo sistemiamo noi. Difetti, non ha l'aria condizionata in cabina e non ha nessun turbovent, quindi da tenere in considerazione la spesa per montarli. Comunque ritengo che la pianta sia più che accettabile per noi 4 (considerando che arriviamo da un mansardato di 713 cm [:D][:D]) Che mi dite? [:)] elena

quote:Risposta al messaggio di montanara inserito in data 13/04/2015  15:45:47 (

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> Aria condizionata in cabina TASSATIVAMENTE SI (senti prima per l'installazione...) mentre il turbovent se hai 2 maxioblò non serve. Qaundo apri il portellone (apribile anche in sosta libera...) e i maxioblò l'aria gira senza problemi. Se poi puoi aprire anche le finestre il problema non si pone assolutamente... Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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quote:Risposta al messaggio di montanara inserito in data 13/04/2015  15:45:47 (

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> In 4 occhio allo stivaggio. Noi siamo in 4 e quando parti anche solo per una settimana di roba ce ne vuole. Ovvio che però se i tuoi sono già fuori età passeggino/seggiolone/zainetto montagna allora magari il discorso cambia. Dovresti pensarlo configurato per una settimana in inverno, con giacche e pantaloni ingombranti ecc ecc --------------------- Simone Helix Camper Galibier 620S

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quote:Risposta al messaggio di montanara inserito in data 13/04/2015  15:45:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come scrive Topanga, condizionatore indispensabile. Io ho cambiato camper principalmente perchè non c'era. Il grande confort del furgonato è perso se per viaggiare bisogna spalancare i finestrini. Tra l'altro in questa tipologia di camper, il condizionatore funziona veramente e riesce a rinfrescare tutto il mezzo, non solo la cabina e si viaggia in prima classe. Attenzione che l'installazione aftermarket sia fattbibile ed economicamente sostenibile (io con il mio vecchio Ford non sono riuscito a montarlo). Io ho iniziato con un furgonato 16 anni fa, poi sono passato ad un mansardato per poi tornare al vecchio amore. La scelta di questo modello è stata mirata per avere confort a tavola e bagagliaio capiente, con questo non mi manca più di tanto il garage del Chausson Flash03 che avevo prima...ed ora in autostrada si viaggia a 130 in pieno confort e sicurezza