Carthago

Voi volevate le griffes , Dolce e Gabbati , pardon Gabbana , Moschino , versace , e chi vi fermava?? [:D][:D][:D][:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di Marino2 inserito in data 26/01/2010  22:26:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> oltre all'espulsione tu sei condannato a procurare 5 maritozzi con panna e liquore oltre al pagare lauta cena a base di pesce in ristorante scelto dal President e provato dal sottoscritto... ti agevoliamo permettendotelo al tuo ritorno dalla Terra del fuoco. [:D]id="brown">

A torino per mandare gentilmente qualcuno a quel paese si dice VATE A CATE' NA MOLA translation : vai a comprarti una molla [:D][:D][:D][:D][:D] Ciao Ettorino

dana, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Etj inserito in data 26/01/2010  22:28:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Facciamo 6 valà [:p][:p][:p][8D][8D]

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 26/01/2010  22:32:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> a Clà sti Torinesi sono tirati come na molla... e quanno magni?id="brown">

dana, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Etj inserito in data 26/01/2010  22:36:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Praticamente maiiiiiiiiiiiiiii[}:)][}:)][8D][8D][8D][8D]

vabbè vi addolcirò con i gianduiotti[:)][:)][:)][:)], promesso[:p]

dana, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Marino2 inserito in data 26/01/2010  22:38:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> azie azie azie[:p][:p][:p] Buona notte a tutti

quote:Risposta al messaggio di Marino2 inserito in data 26/01/2010  22:38:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Piuttosto quando parti? Al posto dei gianduiotti meglio se mi arruffiano a Rosetta per uno dei suoi dolci!!id="brown">

Parto mercoledì prossimo, 34 ore di durata del viaggio per arrivare alla terra del fuoco, una barba...[:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di Marino2 inserito in data 26/01/2010  22:45:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> dai che ne vale la pena... dicci quando torni che se ci è rimasto qlcs in tasca ti organizziamo il benvenutoid="brown">

quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 26/01/2010  22:40:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> normalmente parcheggio a Piazza D'Armi... quando arrivo ti avvisoid="brown">

quote:Risposta al messaggio di Etj inserito in data 26/01/2010  22:51:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Torno il 4 marzo e se capiti a torino fatti sentire[:)][:)]

Ma scusate volevo capire una cosa: Fallati vuol dire avere due molle corte?!

quote:Risposta al messaggio di ebiggi1 inserito in data 26/01/2010  23:08:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> con un pò di fantasia può voler dire tante cose... Sii fiero di entrare nel club[:)]

Alla mia precedente domanda segue questa considerazione: se la falla sono solo le molle vuol dire che circa 780 euro (costo molle) stanno grossomodo a 100.000 (costo vr). Da questi dati mi pare che la percentuale di fallo è minore all' 1%. e come se dice a Roma "ce potemo sta"[:p]

quote:Risposta al messaggio di ebiggi1 inserito in data 26/01/2010  23:18:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> provare per credere...id="brown">

Lezioni di meccanica 1 Sapete cos'è questa macchina. Provate ad indovinare quanto costa [?] Questa macchina è una pallinatrice per molle. Non fa le molle... E' solo una pallinatrice .... Dopo che la molla è stata costruita e spiralata passa in quelle macchine che bombardano con dei micropallini sferici di acciaio molto duro le molle. Le sfere devono essere calibrate con un diametro appropriato Tutto questo serve a comprimere lo stato superficiale del filo. Ad operazione avvenuta la molla avra un carico di snervamento molto maggiore in quanto è lo strato superficiale quello più sollecitato dalle tensioni interne. Se prendo un filo specifico per molle e lo sagomo la molla finale costa X. Se invece voglio dare alla molla delle caratteristiche particolari, ossia migliori a parità di acciaio e dimensioni la molla può arrivare a costare 10 X ...50 X Voi non vedete la differenza ma se prendete un durometro questo vi può già dare una indicazione. La pallinatura, oltre ad eventuali trattamenti termici, è un successivo trattamento che può fare lievitare di moltissimo il costo finale del prodotto. Si usa sulle palette delle turbine in areonautica e viene usata anche nel settore delle molle elicoidali. Se vuoi un buon risultato la pallinatura deve essere completa. Questo significa che il pezzo nella macchina deve girare e stare il tempo necessario. Lascio a voi il calcolo di quanto può costare una molla fatta bene. C'è la stessa differenza che tra una staffa di ferro ed una di Ergal o Titanio... Detto questo non sò se le molle della Gold... sono pallinate ma se lo sono il prezzo può essere corretto. Questo per dire che non è giusto compararla con una molla del primo cantinaro trovato. Ciao

quote:Risposta al messaggio di Etj inserito in data 26/01/2010  23:20:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Etj Ciao Michele ora vado a nanna... Ciao BN a tutti[:)] Antonio

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 26/01/2010  23:23:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Che dire? Sei grandeeeeee [:D]id="brown">