Carthago

quote:Risposta al messaggio di Marino2 inserito in data 01/02/2010  13:32:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non penso sia un problema di bolla d'aria. Se c'è aria il circuito non scalda bene neanche quando lo usi con lo scambiatore mentre Marco ha detto che quando è andato via il circuito ha ripreso il suo funzionamento normale. Le cose sono due. 1) c'è un problema con il bruciatore e gas 2) il liquido non circolava bene per ecesiva pendenza del camper.

sermarco pendenza media 35%id="red">sei sicuro della pendenza ,mi sembra eccessiva per un parcheggio, tel in priv ciao sandro

quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 01/02/2010  13:20:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mai sentito questa marca nuova [:D]

Potrebbe anche essere il gas, parzialmente gelato, con fuoriuscita a bassa pressione , adatta al fornello , ma non a quanto occorre ad una stufa cone l'alde, questo succede quando non è propano puro ma una miscela butano-propano

Allora grazie delle risposte chiarisco solo qualche punto: 1 e' la prima volta che parcheggio in pendenza perchè anche mia moglie ha una livella laser al posto del'ipotalamo per cui se ci fa mezzo cm si accorge e rompe[:D] fortunatamente la sorella è + buona[8D][8D] 2 il parcheggio non sò che pendenza aveva (era ironico il 35%)ma segno dell'amore viscerale che Roccaraso ha per i camper è il + lontano dagli impianti di Monte Pratello e l'unico in discesa[:(] ignorando totalamente il problema mi sono messo alla sommità del parcheggio di traverso sfruttando un leggero "spianamento" rimanendo tuttavia sia leggermente in salita sia leggermente pendente sul fianco destro. Una posizione non ideale ma accettabile per una notte e via, usando il camper solo come appoggio. Avessi saputo sarei rimasto + lontano in piano e mi sarei avvicinato la mattina presto. Se non fosse nevicato a manetta sarei salito a Pizzalto dove il parcheggio è piano[;)]. Se c'avevo 3 [8][8][8] facevo il flipper[:D][:D] 3 in effetti i tubi dell'alde salgono dalla dinett sulla mansarda e la girano tutta (3 lati) per ridiscendere sull'altro radiatore dietro al controdivanetto della dinett per poi andare nel doppio pavimento. 4 il gas credo non possa essere, la caldaia si sentiva che lavorava (acqua calda presente) e le altre utenze gas non ci hanno dato problemi ci siamo fatti anche la pasta al rientro dalle piste, del resto è sempre lo stesso gas la bombola non era nuova ed è un 15 kg di propano oltre a tutto la notte era al max -2 forse neanche il butano si gela. 5 l'impianto prima e dopo funzionava con lo scambiatore perfettamente e la settimana scorsa siamo stati 2 gg a Fabriano (in piano[8D]) senza nessun problema escuderei pure la bolla. Temo proprio che se il mezzo non è in piano la piccola pompetta dell'Alde non riesce a far girare il liquido anche se credo abbia ragione Topolone dicendo che sul mio il problema è + grave in quanto l'acqua si deve arrampicare sulla mansarda e magari sul mh il problema non c'è o è minore. Non è un problema grave però a volte può essere una rogna Macu segna un'altro svantaggio dell'Alde rispetto alla Truma. Comunque anche se sento il Macu sghignazzare da qui[:D] il Credino mi è piaciuto perchè con solo un termosifone caldino (non certo bollente) partendo da 18° la temperatura si è tenuta costante intorno ai 14° tutto il giorno considerando che fuori era sempre sul -1/-2... non mi pare proprio fatto male[:D][8D][;)][^] Ciao Marco X Sandro ti chiamo stasera ciao[;)]

Ciao Marco, Quale tipo di pompa utilizza l'Alde montata sul tuo Credo? Quella tradizionale, immersa nel vaso di espansione oppure quella nuova a valle della caldaia? Io le ho avute entrambe. Sul precedente motorhome, con sviluppo lineare e con poco dislivello di tutti i convettori, era montata la prima ed era sufficiente anche durante la sosta in pendenza. Sull'RMB, invece, è montato il secondo tipo di pompa proprio perchè è più potente e in questo modo riesce a far circolare adeguatamente il liquido anche se non sei in piano. I veicoli più grandi utilizzano spessodue pompe di questo tipo posizionate in parallelo agli estremi del veicolo proprio per sopperire a eventuali difficoltà (garage, ma anche i caloriferi a colonna nelle versioni con bagno passante). Tra le altre cose, il secondo tipo è a velocità regolabile... solitamente la velocità massima si usa per effettuare lo spurgo del sistema (se necessario), ma se il camper è in pendenza e il circuito è un po' elaborato (tubi che salgono e che scendono) puoi usare il regime max di rotazione per sopperire all'inconveniente. Ciao! michel

Ciao Michel! Sul mio c'è di sicuro quella sul vaso di espansione ma non credo ce ne sia un'altra in zona caldaia[:(][:(] Controllerò meglio ma sono quasi sicuro al 100%. Da quanto dici la pompa si può regolare quindi con maggiore o minore potenza? Come c'è un comando apposito sulla pompa stessa? Si potrà aggiungere vero se non ce l'ho? Grazie 1000 Marco[;)]

quote:Risposta al messaggio di sermarco inserito in data 01/02/2010  16:24:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> No Marco, Hai letto male. Solo la seconda pompa ha la regolazione di portata. Comunque non è una questione di portata ma di pressione-portata. Se la pressione necessaria diventa troppo alta la pompa non darà più portata o troppo poca. Forse sul tuo mezzo sei al limite proprio per il giro in mansarda e basta poco per mettere in difficoltà la pompetta di ricircolo dell'Alde.

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 01/02/2010  16:30:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si si avevo capito, io mi riferivo a questa seconda pompa che magari posso accellerare se mi capita di sostare in posizione scomoda. Ciao Marco

quote:Risposta al messaggio di sermarco inserito in data 01/02/2010  16:46:15 (

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)>

> Per le caratteristiche clicca

QUI

e poi Specifications. Come potrai vedere questa pompa ha un consumo che va da 0.25 a 1.9 Ampere contro i soli 0.2 dell'altra. Questo significa che è molto più potente e dunque potrebbe risolvere il tuo problema. Il fatto che sia regolabile è nel caso tuo molto interessante. Unico neo : tutti i prodotti e ricambi Alde hanno prezzi assurdi. Per il prezzo clicca

QUI

NB: Prezzi in Sterline [}:)]

Sarebbe perfetta infatti per me ho visto dalla foto che c'è una specie di vite da girare per le differenti potenze sicuramente il prezzo sarà alto come l'altra che ho montato per il motore[:(][:(] Mi informerò dal solito conce! Ciao Grazie Marco

quote:Risposta al messaggio di sermarco inserito in data 01/02/2010  17:21:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se fai 30...fai 31. Se ti chiedono troppo può essere migliore la soluzione seguente: Installi un bel Webasto o Eberspacher in serie e cosi hai anche una fonte alternativa per il riscaldamento. Ciao

Ma infatti stò pensando molto molto seriamente di mettere un riscaldatore a gasolio ne ho parlato a lungo con Sandro (che però non mi pare molto convinto[8D]) usandolo spesso mi sono un pò scocciato di trafficare in bombole (adesso uso una da 10 e una da 15) e sono in fase di ricerca di info su come dove e soprattutto da chi[8D] montare quest'altro affare magari con l'occasione faccio aggiungere anche quest'altra pompetta. Certo che anche loro (Concorde) avevano fatto 30 potevano fare 31 e metterci tutto quello che serve su stò impianto o no[?][?][:D] Ciao Marco

quote:Risposta al messaggio di sermarco inserito in data 01/02/2010  17:41:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> a me sinora questi problemi non si sono verificati in tutte le posizioni!! L'unica cosa che penso installerò saranno le bombole alugas con bocchettone esterno di ricarica gpl al distributore e senza collarino che tanto da fastidio ai tubi.id="brown">

quote:Risposta al messaggio di maculani inserito in data 01/02/2010  18:20:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non mi risulta che chi ha l'alde con il bombolone abbia problemiid="maroon">

quote:Risposta al messaggio di Etj inserito in data 01/02/2010  18:22:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ettore, tu i bomboloni non li installi, te li magni![:D][:D][:D][:p]

In effetti sul mio con il bombolone non ho mai avuto problemi. Sul Cartha. ho fatto mettere il webasto direttamente dalla casa, almeno spero che l'impianto sia fatto bene. Eros

dana, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Marino2 inserito in data 01/02/2010  19:00:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Quoto al 1000x1000[:p][:p]

AMacu, ieri sono andato a vedere i NiBi, si sono salvati i modelli su Iveco belli e fatti bene ma gli altri manco se potevano vedè. Eros

quote:Risposta al messaggio di maculani inserito in data 01/02/2010  18:20:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se non ricordo male Davide (dierre) l'ha installato senza problemi da molto tempoid="maroon">