Carthago

@claudiomare, mi sapresti dare (magari in privato) dei dati dell'antenna VDO che hai montato ed eventualmente il costo e dove reperirla. Cosa ne pensi della kvh, visto che sei nel settore della nautica. Grazie, Eros.

quote:Risposta al messaggio di ssandro59 inserito in data 23/02/2010  19:11:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il 51 che ho ordinato io su iveco non è 54 q.li ma 52 q.li. Eros

Credo che il macu abbia le idee un pò confuse, passa dal camper alla barca se aspettiamo un altro pò ce lo ritroviamo che vuol prendere un aereoplanino. Eros

dana, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di eros inserito in data 23/02/2010  19:12:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Eros, che dati ti servano della VDO[?] Le antenne di tipologia marina sul mio VR non le monterei mai[:(] devi fare un foro sotto per far passare il cavo e sigillare, e poi chi la toglie più [}:)][}:)] Puoi fare una modifica ma ti alzi ancora minimo 5 cm. Mentre la Vdo/Camos hanno le piastre che puoi smontare da dentro e lasciarle incollare[:)] Il cavo coassiale viene installato lateralmente[^] Tutte e due hanno il puntamento automatico, stessa grandezza di parabola, stessa ricezione e stesso limite zonale[;)] Tra la Camos e la Vdo c'è una differenza sostanziale a favore di questa ultima, agganciamento più rapito e migliore ricezione in caso di pioggia[^] Esternamente stesso involucro stessi accessori. I prezzi te li comunico in privato domani mattina quando sono a lavoro

quote:Risposta al messaggio di salvopri inserito in data 21/02/2010  19:29:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Egregio Salvopri é fuori discussione che non ho rimandato viaggi per una guarnizione.Se ho comprato un Carthago è perchè come ultimo camper desideravamo quello che mia moglie ed io riteniamo il non plus ultra. Era e vorrei tanto restasse il camper dei nostri sogni. Purtroppo una serie di inconvenienti mi hanno veramente "indispettito". Può succedere? Non escludo che altri nelle stesse condizioni sarebbero partiti, ma ognuno è fatto a modo suo. Il rapporto qualità/prezzo è importante e per noi è stata economicamente una vera pazzia; fatto che ha senz' altro inciso sulla mia reazione. Perciò accetterò ogni vostro suggerimento. Cordialmente Michele

Ciao Claudio, per la camos non sono stato molto soddisfatto, fatto stà che l'ho smontata e fatto montare la teleco. Sul nuovo ho tutto l'impianto di serie ma volevo montare la kvh che ho avuto in passato e devo dire eccezionale. Sulla vdo si possono montare due ricevitori indipendentemente da quello che si vuole vedere? @Sabram, cosa è successo di così grave? Che modello è e su che meccanica è montato? Eros

quote:Risposta al messaggio di ssandro59 inserito in data 23/02/2010  19:11:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao (Ales)Sandro[;)][:)], il mezzo è in Germania[;)] Per quanto riguarda il telaio su questo la penso come il Macu, ovvero fino a 50q.li va più che bene il Ducato, contano anche che noi non abbiamo bisogno di un telaio particolarmente robusto per carichi pesanti (moto), né per il traino, quindi il Duca mi sembra più che adatto all'uso che noi facciamo del mezzo. Tra l'altro non andiamo quasi mai in montagna, e se dovesse capitare qualche volta in futuro, (tutti mi dicono che non ha nessun problema, anche Pisol che ha lo stesso mezzo[;)]), metteremo per una volta le catene[:)][;)] Ciao a tutti e buoni km![;)] @ Panzer: se vuoi il mio...[:D]...così resti in casa...[:D][;)] @ Claudio: 'sti cerchi comunque sono veramente molto belli[:p][;)] ROby[;)]

X Roby 93 Le quote date sono dell'altezza totale del veicolo. Le foto dei cerchi le trovi in questo stesso post ( devi andare indietro nel tempo ) Te nè metto un'altra recente. X Rioplus Attenzione... Gli atria Silver esistono sia per Mercedes che per Ducato. Qualche rivenditore "furbo" pur di svuotare i magazzini vende uno per l'altro [}:)] Sono tutti e due idonei ma hanno un ET diverso ( uno 50 e l'altro 55 ). Con quello per Ducato sei al pelo con l'altro devi modificare i parafanghi...Non dico altro [8)] X Sabram Credo che quasi tutti noi ci aspettavamo un mezzo senza "problemi" e siamo stati ( chi più chi meno ) più volte "infastiditi". Malgrado tutte le rogne, insisto nel dire che è un buon mezzo ma mi aspettavo un controllo qualità nettamente migliore. I camper sono purtroppo ancora costruiti "artigianalmente" e questo non garantisce una qualità costante. Il fattore c - u - l - o è ancora preponderante. Ciao a tutti Ciao

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 23/02/2010  20:22:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ok per le altezze[;)] I cerchi >>> [:p][;)]

Mi spiegate perché Michele riesce a vendere e noi nooo?? E lui chiede pure di più[^][:(][V][:D] Uffaaaaaa....[:(][:(!]

Caro Sabram,mi dispiaccio se con le mie parole abbia intaccato la tua sensibilità,ma credo che tu abbia avuto un approccio negativo più con il conce,che con il mezzo,perchè a tutto c'è rimedio quando si vuole.E poi cercare il non plus ultra nei mezzi di ultima generazione è al quanto mai errato.Saluti Salvo

quote:Risposta al messaggio di sabram inserito in data 23/02/2010  19:55:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:Risposta al messaggio di roby93 inserito in data 23/02/2010  20:32:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> EH EH Perche ' sei interista[:D][:D][:D][:D][:D][:D] ciao DOG

Un saluto per tutti e complimenti al nuovo arrivato. [:)][:)][:)][:)][:)][:)] Antonio

quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 23/02/2010  20:24:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Lo so...[;)] Anche mia moglie ha sposato un Santo [:D][:D][:D] AUGURI per la vendita del multimarca [^]

certo che se lo vende dopo rischiate di avere un fallato monomarca in piu. ciao sandro

quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 23/02/2010  22:20:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Noto con piacere una sana venatura ironica...... circa l'efoyzzazione del nuovo bisontino..... Buona giornata Dino51

premetto che la mia non e una polemica ma solo una curiosita.dalle vostre discussioni sul sito spesso ho notato che quando si parla dei cartha c-line si ha quasi l'impressione che sia il figlio povereo della famiglia dei carta .considerando pero i costi, non proprio di primo prezzo avrò fatto bene a spendere tutti questi soldi?? ....l'alternativa era laika rexoline 722 .che secondo me ,a parte la meccanica non mi aveva pienamente convinto.....per finire niente da dire a chi spende cifre esorbitanti perche avendo la possibilita sarei io il primo a fare girare l'economia...avendo la"C" opterei sicuramente per un bel 12 mt tre assi... saluti a tutti

quote:Risposta al messaggio di il gol inserito in data 24/02/2010  09:08:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Che il C line sia il fratello "povero" dell' E line ( o quest'ultimo il fratello ricco del C line [:)] ) è un dato di fatto ma anche un modo un po' banale per mettere in evidenza le differenze di allestimento. Hanno in comune moltissimo e a mio giudizio sono frutto di una strategia commerciale precisa che con il passare del tempo si fa più comprensibile. Fino allo scorso anno i C replicavano di fatto le piante degli E ma ora, come ho già detto, offrono una varietà di piante con ingombri ridotti molto interessante. Che costino quasi quanto un E è normale e mi stupirei del contrario visto che condividono gran parte della tecnologia costruttiva. E' anche vero che ci sarà sempre chi, a parità di pianta e potendoselo o volendoselo permettere, spenderà un po' di più per avere un allestimento più "ricco". Insomma non definirei proprio il C line come un vorrei ma non posso. Naturalmente questa è la mia opinione. Francesco. PS Sul fatto che, come qualcuno ha più volte sottolineato, li facciano in Slovenia... lascierei perdere mi sembra un'altra minkiata ad uso e consumo dei detrattori di questo marchio (e degli sloveni). PS PS Comunque la tessera del Club è uguale per C ed E [:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 24/02/2010  09:40:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ma mi risulta che gli accessori che metti sul "c" li metti comunque sull "e" alde a parte,premesso che non andro mai in siberia e sono uomo caliente....il divario cira circorum rimane di 15/20.000 eurini o dico male,buttiamoli via.

dana, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di il gol inserito in data 24/02/2010  11:42:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao, io non esprimo giudizi sulla serie "C" perchè non la conosco [|)][|)] nelle fiere non vado perchè soffro di una forma di PANICO da CONFUSIONE [:(][:(] pertanto non posso giudicare [:0] Ma mi chiedo, se Carthago ha creato questa serie un motivo ci sarà!! è solo il tempo c'è lo potrà dire[^][^] Una cosa è certa il riscaldamento ALDE per chi va nel freddo è una manna [:p][:p] Ben entrato nel Club Fallati