quote:Risposta al messaggio di JackeJill inserito in data 14/04/2010 12:06:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Come ti ha già detto il PRESIDENTE stai paragonando mezzi non omogenei. Il più piccolo dei Concorde è il 693H ed è lungo (motorizzato ducato) mt. 7,15 e l'Arto in lunghezza è altrettanto... Il 44 ha delle sue caratteristiche ben definite. Quanto al tavolo rotondo... ti posso assicurare che non ha alcun tipo di impedimento: ci si mangia comodi e se la cuoca è brava anche molto bene (ma occorre conoscere la cuoca)... Altro non so... Ma scegli da solo.... che almeno se sbagli, lo fai da solo... Fare troppo domande crea "arrotondamenti mentali" difficili da sciogliere... soprattutto se di ordine interno (arredamento...) Buona giornata Dino51
quote:Risposta al messaggio di JackeJill inserito in data 14/04/2010 12:06:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Pensare che noi l'abbiamo notato la prima volta proprio per il tavolo tondo e quando l'ho preso il piccolo Ale diceva... Papà quando arriva il tavolo tondo?id="brown">
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 14/04/2010 09:21:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Topolone, l'informazione che ho passato a Claudio mi pare corretta..., Cmq non c'è problema. [:)] Con l'occasione volevo chiederti un parere: Avrei la possibilità (vista la grande disponibilità del concessionario ad effettuare una verifica) di fare un giro (con targa prova) su di un C-line 4.2 telaio Heavy per verificare il comportamento dei molloni (M9) su strada dissestata. Naturalmente non posso chiedere di caricare il mezzo a mo' di vacanza, quindi l'alternativa sarebbe di salire in cinque in cabina (totale circa 400 KG).. che ne pensi può essere sufficiente per verificare il comportamento del mezzo? Grazie, ciao e buona giornata[:)] Antonio
quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 14/04/2010 12:33:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> qualsiasi modello e line ha il tavolo tondo indipendentemente dalla lunghezza Claudio
quote:Risposta al messaggio di maculani inserito in data 14/04/2010 09:24:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ciao marco ,i phenix li ho studiati (come anche i carthago M liner e il flair 8000 e il carisma)bei mezzi ma a mio avviso inferiori di pochissimo agli altri tre ,poi sai cosa ho scelto ritenendolo per me il migliore del momento. attualmente per la parte estetica il nuovo linear phenixdalle foto che ho visto sembra il piu bello. ciao sandro
quote:Risposta al messaggio di ssandro59 inserito in data 14/04/2010 14:01:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> I Phoenix non mi hanno mai attirato più di tanto,poi se ci vediamo ti spiego pure i motivi..., domani ,salvo imprevisti, partenza alla volta di Modena[:)], vado all'area di sosta a pagamento , ho letto su col che bisogna avvisare telefonicamente. Mi farebbe piacere farvi un Saluto. Ciaoo. Marino
quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 14/04/2010 13:13:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Antonio, Le mie risposte sono spesso date in tono ironico. Tra l'altro rispondevo a quel Signore che pretendeva una risposta entro questa sera [;)][;)]. Lui continua a sfogliare le figurine dei calciatori della Lazio invece che andare a studiarsi il catalogo del suo camper [:D][:D][:D]. Quanto scritto corrisponde però a quello che c'è scritto nel catalogo ufficiale della Carthago. Il mio è un modello 2009 come quello di Claudio ed in teoria hanno il serbatoio da 115 litri. Io non l'ho verificato... adesso mi avete dato un lavoro in più da fare [}:)][;)]. Per quanto riguarda le molle direi che se salite in quattro e state seduti il più avanti possibile caricando l'avantreno farai una prova valida. Tieni presente che il difetto si accentua con il passare del tempo e dei km percorsi. Ciao
quote:Risposta al messaggio di Maury64 inserito in data 14/04/2010 13:18:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> cavalieri del tavolo rotondo
..ha detto che inviterà anche Mago Merlino.. quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 14/04/2010 14:22:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Topolone, Ok grazie per la conferma.[:)] In settimana dovranno spostare le mostre dei mezzi esposti nel piazzale e avrò l'occasione di fare un giretto con il mezzo (mi costerà un caffè, ma sicuramente ci posso stare). Ciao Antonio
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 14/04/2010 14:22:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ho constatato, se può essere di aiuto, che le M11 con i Km (i miei sono 52.000) non peggiorano sensibilmente ma non devono essere trascurate e pertanto necessitano di manutenzione, soprattutto, le parti di "contorno" dei molloni, gommini, bracceti con adeguate registrazioni. Spero di essere stato chiaro Buona serata Dino51
quote:Risposta al messaggio di car47 inserito in data 14/04/2010 15:35:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Dino, Non sapevo che ci fosse da fare manutenzione... Hai qualche info in più ?
quote:Risposta al messaggio di Marino2 inserito in data 14/04/2010 13:08:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Non sono d'accordo è Flair il meglio e perchè no un bel Phoenix [:D][:D][:D] Macu.
quote:Risposta al messaggio di maculani inserito in data 14/04/2010 16:23:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> C'avrei giurato!! [:D][:D][:D][:D][:D][:(!][;)]. Però sono contento che sei tornato agli antichi amori[:)][:)][:)], la crisi depressiva anticamper ti sta passando[:)][:)][:p][:p]. Il Phoenix qui non lo comprerei ed ho i miei buoni motivi , che se ci troveremo ti spiegherò[:(!]. Poi io per un decennio sono a posto e poi se sarò ancora vivo e non rinco..[:D] si vedrà[;)]. Ciaooo. Marino
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 14/04/2010 15:57:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> @Topolone, ho fatto la prova come mi avevi consigliato e ti confermo lt 160 [;)] La moglie che faceva economia di acqua [}:)] @Car47 anche io non sapevo delle manutenzioni delle molle facci sapere [;)] Ciao claudio
quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 14/04/2010 17:26:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Farò la prova anch'io in quanto il scoprire di avere un serbatoio da 160 litri mi farebbe enormemente piacere per due motivi: 1) ho pesato più volte il camper con il pieno e significa che viaggiando vuoto di acqua posso togliere ben 150 kg dal peso riscontrato. 2) Meglio avere un serbatoio da 160 che da 115.... Ciao
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 14/04/2010 18:16:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Topoloneid="red"> Ti ricordo che io ho il 47 e potrebbe essere che è un pochetto diverso dal TUO... In effetti, debbo dirti che il mio meccanico: Officina Fiat autorizzata (near to Modena - tanto per cambiare...) dopo avermi sostituito le M9 ed avermi fatto viaggire per circa 15.000 km ha provveduto (me lo ha detto Lui e mi fido)a risistemare il tutto poichè (te la vendo come l'ho acquistata)l'assestamento, conseguente ai km percorsi, aveva causato l'usura di un paio di gommini e una leggera scentratura...del tutto: Ha ovviato al tutto contestualmente al 1° tagliando (al km. 39.900,00) e debbo dire che da quel tempo "il risultato complessivo sull'avantreno" è oltremodo migliorato. Farò i prossimo tagliando "per prudenza" ai 60.000,00 e Vi dirò di eventuali interventi aggiuntivi sulle M11. Claudio, ciaoid="red"> CHI HAI CONOSCIUTO A SANREMO CON I 47 (grigio)?? Buona serata a tutti Dino51
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 14/04/2010 18:16:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Tu immagina il sottoscritto con 100 + 100 che "goduria" lasciarli vuoti per i viaggio!! Buona serata Dino51
quote:Risposta al messaggio di car47 inserito in data 14/04/2010 19:02:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> @Car47, non c'è che dire il 3D più tecnico pratico è il nostro [;)][;)] Ho conosciuto un Architetto che ora non ricordo il cognome (il biglietto è a negozio oggi non sono andato a lavoro) e che devo chiamare domani. Dalla domanda presumo che lo conosci [8)] Buona serata claudiomare
