Carthago

quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 29/07/2010  17:22:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> In tutti i modelli Carthago è previsto come optional il Web...[;)] Gabriel l'ha fatto installare [^][^] anzi l'ha installato LUI [:p][:p][:p] Volevo farlo installare anche io ma poi l'amico Gabriel, Dierre e Ecostar mi hanno detto di pensarne un'altra [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Giulio difficilmente vado in aree sosta vado nei campeggi avevano ragione loro[:(][:(] Comunque se ti dovesse servire fammelo sapere [;)] Ciao Claudio

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 29/07/2010  17:32:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sul mio ho il Weba e mi trovo divinamente bene. Che tu sappia le condutture che collegano il Weba alle bocchette sono quelle della Weba stessa o vengono sfruttate quelle della Truma ? Io propendo per la prima ipotesi perche' sono idonee a sopportare il maggior calore prodotto dal Weba, ma volevo esserne sicuro. Ciao Giulio

quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 29/07/2010  17:37:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Gabriel, Mario, Davide dove state [?][?] rispondete aiutooooooooo[:0] Mettendo delle chiusure a farfalla credo che puoi usare la stessa canalizzazione [;)] dopo aver verificato la tubazione se supporta il calore del Web. [:)] Questo tipo di installazione doppia sulle barche non viene usata la mia informazione potrebbe risultare sbagliata [}:)][}:)][V][V] Se Gabriel legge altro che tecnico specializzato c'ha due [8][8] guarda che non scherzo dico la verità [:o)][:o)][:I][:I][;)] Ciao Claudiomare

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 29/07/2010  17:49:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi risulterebbe che quelle della Truma si surriscalderebbero troppo specialmente nel primo tratto dall' uscita del bruciatore. Un paio di settimane fa' ero dal conce grosso del basso piemonte (ha un market ultrarifornito di tutto) e toccavo con mano le due tipologie di tubazioni (quelle spiralate tipo cartonate) ed effettivamente quelle del Weba erano piu' pesanti. Ciao Giulio

quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 29/07/2010  18:00:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Giulio scusami ma era andato a ormeggiare una mia barca (non di proprietà) [;)] Quelle di cartone non vengono più usate nel nautico adesso non mi ricordo il nome specifico [:)] Ciao Claudio

quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 29/07/2010  18:00:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Giulio, per quello che ne so il webasto quando installato (visto che produce parecchio calore) deve essere utilizzato con i suoi tubi (per capirci quelli neri) perchè quelli utilizzati dalla truma classica (quelli marroncini) sono troppo delicati e rischiano di squagliarsi. Certo a rigor di logica se connessi sulla parte finale dell'aerazione potrebbero forse andare bene. Questa respondabilità però l'installatore non se la prende per via della garanzia che impone la casa. Per quanto riguarda invece l'installazione del webasto, mi risulta dai cataloghi che carthago installa il Thermo Top C300 sulla serie entry level "C" che funge da preriscaldatore motore ed è utile per riscaldare la cabina guida e richiede comunque il supporto della truma sul resto della cellula. Sulla linea "E" non vedo riportato questo optional. Secondo me per avere una alternativa valida alla truma occorre montare il Web ad aria in modo da avere comunque due alternative di riscaldamento comunque autonome. Io mi sono già informato sotto questo aspetto e la cosa è fattibile, ma prima voglio verificare la qualità del riscaldamento truma quest'inverno. Spero di esserti stato utile e non aver detto fesserie, lascio a Topolone il finale conclusivo .... Un saluto Antonio

Purtroppo sul Webasta ad aria non posso darvi altre informazioni che voi non abbiate già dato in quanto io ho un Ebe ad acqua sul circuito Alde. Sul E line la Carthago monta in optional il Weba ad acqua sul circuito di riscaldamento del motore e sfrutta lo scambiatore per mandare in temperatura il circuito dell'Alde. Comunque per rispondere a Giulio sono quasi certo che non puoi usare i tubi della Truma nella prima parte. In teoria sarebbe fattibile per la parte finale ma come dice giustamente Antonio nessun installatore si prendera questa responsabilità. Il problema principale e come e dove passare i tubi con il camper già assemblato. Ciao

Salve a tutti Mi sembra che gli animi siano un po' tesi. Non ho la pretesa di sapere perchè e percome, ma vi invito a considerare il camper un mezzo; il fine è qualcos'altro. Nello specifico, leggo di sospensioni sottodimensionate per il mezzo, ma a leggere quello che scrivete non trascurerei l'ipotesi opposta: mezzo sovradimensionato per le sospensioni. Ho avuto modo di visionare un mezzo made in germany su iveco SCANDALOSAMENTE fuori specifica di accoppiamento carro-cellula per il peso e non sanabile in alcun modo. Questo per dire che di errori se ne fanno a tutte le latitudini. La vostra situazione mi sembra meno compromessa. Pur condividendo in linea di principio la linea del "chi ha sbagliato deve rimediare", se la soluzione dovesse essere (sottolineo dovesse, di più non oso) sostituire le molle anteriori, prendete in considerazione di cambiarle, punto e basta. Viceversa c'è davvero il rischio di guastarsi l'esistenza a lungo. Tuttavia non tergiversate; se vi infastidisce la rudezza delle risposte alle asperrità, già ora quella cellula vi sta chiedendo pietà. Fate in modo che non vi chieda perdono. Ciò detto, leggere di certi pesi lascia sconcertato chi, come me, si è sentito dire di tutto sul peso dei Giotti dai "pesatori oculari". Ciao Plinio P.S. Parliamo di marche? Beh, allora la marca del mio phon "sghiacciabracciole" non la rivelerò mai. Di certi primati voglio essere il custode perenne.[:D][:D] Saluti a Roma1927 e Maury64

Claudio ho letto la posta or ora, tutto bene[:)][:)] Tanto per rimanere quindi in tema invernale visto il post precedente su Webasto. Secondo te/voi circa 3 o 4 cm di distanza tra la ruota anteriore ed il parafango sono sufficienti per montare le catene da neve?[?][?] non so xchè ma ho la sensazione che siano pochi.

Ma chi a parlato [?] a parlato qualkuno [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Plinio buonasera, faccio gli onori della casa e mi associo ai saluti a Roma 1927 e maury 65(Giangi & Maurizio) che saluto cordialmente [:p][:p] Vorrei non parlare del problema saranno i TECNICI veri e non virtuali a risolverli è inutile fare chiacchere, non portano da nessuna parte, anche se io personalmente condivido il tuo scritto[;)][;)] So che sei una persona seria e preparata (notizie fornitemi da Giangi & Maurizio) ti ringrazio a nome di tutti noi per i tuoi inteventi e se poi per piacere mi fai avere in privato il nome del fono scongelatore te ne sono grado[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Antonio stai tranquillo tutto si sistemerà vedrai che alla fine chi semina *********[}:)][}:)] Buona serata Claudiomare

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 29/07/2010  22:31:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per precisione il mio intervento " Ma chi a Parlato " non era riferito alla Moderazione si sono accavallati i due messaggi stavo scrivendo Comunque ringrazio la Moderazione per il suo intervento Saluti Claudiomare

quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 29/07/2010  22:09:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Antonio Io non monterei le catene,lo scorso novembre ho montato sui cerchi originali le termiche e ti assicuro con la dovuta accortezza vai alla grande ,pensa che in inverno vado spesso a Misurina e Dobbiaco ti assicuro che i tornanti che da Auronzo di Cadore a Misurina sono tosti e li ho fatti anche con presenza di ghiaccio,la strizza c'era , ma ti posso garantire che sono stato molto soddisfatto del loro comportamento, te li consiglio vivamente anche per la silenziosità,e la velocita media rispetto le catene. In Sardegna te ne faccio vedere una che tengo come ruota di scorta. Ciao Simon

quote:Risposta al messaggio di Simon722 inserito in data 29/07/2010  22:41:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Allora sulla neve sono un disastro ma per la prima volta ho acquistato gomme specifiche da neve Antonio una goduria con tutti i dovuti accorgimenti non ho più smoccolato per mettere le catene, detto da uno inesperto sono soldi spesi bene...poi tu che in montagna ci vai spesso sono OK OK [^][^] Ciao Claudiomare

tp://i28.tinypic.com/33m0jlz.jpg ">è pronta questa grigliatina di pesce [:p][:p] Sono riuscito a mettere a posto le molle di Il gol [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Ciao Claudiomare

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 29/07/2010  22:48:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Claudio Mi avete fatto pensare a questo inverno quando porterò mia figlia a Misurina di andare a passare una settimana in un campeggio il"Caravan Park Sexten" dicono sia molto bello così resto vicino alla piccola e mi rilasso con la mia dolce metà li la neve è sempre abbondante. Se il Cartha con le gomme termiche ha superato la prova in questa zona penso possa affrontare traquillamente qualsiasi strada di montagna. Ciao Simon

quote:Risposta al messaggio di Simon722 inserito in data 29/07/2010  23:31:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Simon ci sono stato anno scorso uno spettacolo, un campeggio/resort/spa/AA con service meravigliosamente bello[:p][:p] Anche questo anno ci sono dal 26/12 fino al 09/01 se dovessi venire fammelo sapere [^][^] Merita io non scio ma sono un camminatore folle [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Ciao Claudiomare

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 29/07/2010  23:37:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma ti posso già dire che 99% ci sarò, il periodo sarà probabilmente dal 30/12 al 07/01 bisogna vedere quanto mia figlia resta in Istituto a Misurina. Riguardo lo sciare ,be lasciamo perdere ok per le camminate . Simon

Ragazzi, scuate se intervengo raramente, ma i tempi sono quelli che sono... cmq vi seguo![:)] Bando alle ciance, cambiate le molle e qlc altra cavolata, se dovessi dare un voto al mio mezzo merita un 10 e lode e considerate che per me è principalmente un mezzo da lavoro, compagno di molte avventure. Ha un unico difetto gravissimo: sta facendo le ragnatele! Chi conosce la mia storia camperistica sa che son passato su un versante del crinale top-Italiano, mentre Claudio è passato sull'altro con risultati a dir poco disastrosi. Per le canalizzazioni ad aria quelle della Truma non sono adatte a quelle del web o ebe e quindi doppie canalizzazioni oltre a consumi astronomici di corrente (Big.mouse) ne sa qlcs, io lascerei le cose come stanno, oltretutto queste ns cellule d'inverno sono perfette e quindi i consumi sono bassi rispetto ad altre seppur blasonate. Personalmete se e quando potrò tornerò sul bombolone, ma abbiamo poco spazio sotto e diventerebbe il punto + basso del mezzo, seppur di 2 cm. Continuate così, anche se qlc volta si va OT, ma il forum è per lo scambio reciproco di idee ed esperienze ed a volte nei racconti che sembrano + fuori luogo si nasconde l'idea illuminante. Chiaramente il ns gruppo è invidiato da molti, ma non per i mezzi che non hanno nulla di astronomico, bensì per lo spirito goliardico e cavalleresco-sportivo che da sempre ci ha contraddistinto. Scusate il ritardo... il vs PRid="brown">

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 29/07/2010  21:55:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao BigMause [:)], purtroppo a volte gli interventi si frastagliano ed il senso della domanda fatta si perde. Io ho gia' il Weba ad aria (3500) sul mio Gigio ed essendone molto soddisfatto sia per il rendimento che per i consumi tanto di gasolio che di elettricita', chiedevo se poteva essere montato gia' all' origine (in fabbrica) su un Cartha di primo ingresso (oltre non posso andare... se lo faccio). So' perfettamente che non possono essere usate le canalizzazioni Truma perche' inidonee ha sopportare il maggior calore dell' aria prodotta dal Weba. Grazie. Ciao Giulio