quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 24/08/2010 20:52:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Carta43 hai ragione, non sò perchè nel leggere mi ero convinto che l'acqua ti entrasse da un oblò. Per quanto riguarda il mio problema mi riferisco invece ad un oblò normale (non il panoramico) che viene fornito senza guarnizione e che, come mi ha chiarito Etj, è previsto da una normativa di legge; però mi chiedo come si fà ad evitare l'ingresso di foglioline, aghi di pino ecc.(depositatisi sul tetto dopo una sosta sotto alberi) dall'oblò in questione durante la marcia quando, aprendo uno dei finestrini, la cellula viene messa in depressione ed aspira aria ed altro dall'oblò incriminato. Che sia solo un mio problema ??
quote:Risposta al messaggio di Carth 49 inserito in data 25/08/2010 10:37:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Pensa invece se mentre dormi d'inverno hai qlc anomalia al riscaldamento con produzione di gas che vanno in alto e non trovano sfogo? Stesso dicasi delle griglie (in genere sulla porta) per lo sfogo di eventuali perdite di gpl che va in basso e potrebbe incendiarsi? Personalmente non ho mai avuto problemi così grossolani dagli oblò senza guarnizione.id="brown">
quote:Risposta al messaggio di Etj inserito in data 25/08/2010 10:41:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Anche per me l'assenza della guarnizione non ha mai creato problemi. Anzi,come dice ETJ, non solo è giustificata ma è obbligatorio avere sia uno sfiato sopra che sotto.Guai in vista se fosse un ambiente totalmente isolato dall'esterno. Anche l'aria presente nel camper necessità un ricambio continuo. Ciao
quote:Risposta al messaggio di Etj inserito in data 25/08/2010 07:53:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Etj ciao, Mi hai levato le parole di bocca[:p]. Concordo pienamente con il tuo modo di pensare. Non aggiungo altro per non andare in OT Un saluto cordiale per tutti Antonio
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 25/08/2010 11:02:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> O.K. all'assenza di guarnizioni, anche se nelle mini heiky (si scrive così?) passa davvero tanta aria che dovrò affrontare il problema per i viaggi sotto zero, ma il fatto che se piove forte, a vento, col veicolo in marcia, goccioli acqua dalle luci notturne del maxy oblò che ne dite? Ripeto: solo veicolo in marcia. M.Stella
quote:Risposta al messaggio di Carth 49 inserito in data 25/08/2010 10:37:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Carta49 Con il mio vecchio camper avevo un oblò panoramico e 4 oblò tutti senza guarnizioni e non mi è mai successo che entrassero foglioline, su questo mezzo che ho da poco, posso dirti di essermi trovato già una volta con il tetto pieno di foglioline ma nessuna di queste mi è entrata dentro come invece succede a te. Un saluto Antonio
quote:Risposta al messaggio di Marystar inserito in data 25/08/2010 13:48:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>anche se piove il mini heki non fa passar l'acqua,un giro d'aria cè ,delle volte passano gli aghi di pino quelli piccoli ma pochissimi, per quanto riguarda l'oblo grande dipende dalla marca ,se è heki,normalmente non passa l'acqua,l'aria si perche ha due guarnizioni aperte ,per non essere ermetico. ps nel mini puoi metterci la guarnizione e diventa ermetico con pochi euro,pero' ti aumentera' la condensa d'inverno. ciao asndro
quote:Risposta al messaggio di Marystar inserito in data 25/08/2010 13:48:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> molto probabilmente hai un'ifiltrazione intorno all'oblò. se chiuso non entra nulla a qualunque velocitàid="brown">
quote:Risposta al messaggio di Marystar inserito in data 25/08/2010 13:48:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Dico che non è normale. Controlla bene il tutto in quanto potrebbe esserci un'inizio di infiltrazione che si accentua in determinate circostanze tipo veicolo in moto. Non deve esserci comunque ingresso d'acqua nè in moto nè da fermo. Vai qualche pagina indietro su questo stesso thread dove spiego passo passo come rifare una sigillatura dell'oblò panoramico. La prima cosa che devi fare è togliere la bordatura di legno dove ci sono i faretti per capire da dove entra l'acqua. Per toglierla devi svitare una vite a vista ( sotto il tappino di plastica ) e tutte quelle sotto i faretti ( viti non a vista ). Se togli anche la cornice bianca dovresti individuare subito il punto da dove è entrata l'acqua in quanto la moquette cambia tonalità in presenza di acqua.
quote:Risposta al messaggio di Marystar inserito in data 25/08/2010 13:48:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
quote:Risposta al messaggio di smax inserito in data 25/08/2010 17:52:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Se fossero stati problemi grossi lo avrei già fatto, ma vedo che tutto è risolvibile. Poi ci devi mettere che io adoro questo mezzo, e spero vivamente di non dover MAI fare dietro-front![:I] Sarà x questo che il conc non mi da tanta retta[?] M.S.
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 25/08/2010 14:24:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Grazie Topolone, è proprio quello che volevo fare. Prima aspettavo che tutto fosse ben asciugato con le nostre temperature (abbiamo preso tanto di quell'acqua!) in modo da poterlo anche risiliconare. Mi ha fatto piacere sapere da dove cominciare, vedi io sarei prima salita sul tetto[:D] Ti farò sapere. Ancora grazie! M.S.
quote:Risposta al messaggio di smax inserito in data 25/08/2010 17:52:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Smax ciao, Non sono d'accordo con le tue conclusioni. I problemi sui camper li abbiamo tutti, basta affrontarli e come per magia scompariranno. Il rodaggio con relative regolazioni, tarature e piccole sistemazioni è cosa comune a qualsiasi marca; se giri un po' nel forum te ne renderai conto. Cambiare un camper o venderlo per piccoli problemi di gioventù mi pare sia oltretutto antieconomico e ritroveresti altri problemi sul nuovo acquisto. Un saluto Antonio
quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 25/08/2010 21:40:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ....ed è per questa ragione che l'assistenza consiglia di ricavare una botola... sì, l'hanno detto anche a me...[xx(] C'è anche da dire che la Mercedes di Cuneo dice che sono motori che "non hanno mai bisogno di niente!"[}:)] M.S.
quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 25/08/2010 22:26:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ma che centra il vano motore [}:)][}:)] Antonio parlava di oblo' e di piccole scemenze[xx(][|)] Tu non hai elencato niente ripeto dici solo... Devi fare attenzione perchè ultimamente ne spari di GROSSE [V][V][xx(][xx(][|)][|)] Claudiomare
quote:Risposta al messaggio di roblungh inserito in data 25/08/2010 22:32:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Roby io ci sarò non so quando devono decidere la data[;)] Claudiomare
quote:Risposta al messaggio di ciaomar2000 inserito in data 23/08/2010 21:12:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao è vero quello che ti hanno detto stanno preparando Parma e subito a ruota ne hanno altre 2 di fiere. io a Novembre ho preso appuntamento per il 06/09 in via tutta eccezionale. Dovevo andare in Maggio ma per impegni di lavoro non potevo. Comunque come già ti hanno detto io mi presentavo in sede senza prendere appuntamento [;)] Dei centri assistenza in genere non mi fido [}:)] preferisco andare dove vengano costruiti o da chi è monomarca con anni di esperienza provata. Ciao Claudiomare
