In risposta al messaggio di latrofa124 del 29/08/2022 alle 16:25:07Non hai indovinato, ma dei marchi storici italiani non sono rimasti in molti a metterci la faccia di persona
1984,un bel salta nel tempo, chi c'era in quegli anni! ora non saprei se c'è ancora, forse c'è il marchio ma non più la proprietà. Di Arca 1984, gli America e con l'occasione ho conosciuto sia i Barbieri che i Gogliati, in particolare Claudio, poi sono seguiti altri, l'ultimo un Arcadia. Ho indovinato? Roberto
In risposta al messaggio di Mark74xx del 29/08/2022 alle 16:45:31Ho conosciuto Vanni, ho capito il marchio, comunque qualcosa su Sprinter hanno presentato anche loro, sono coniugati, ma separati in casa, con la madre americana, il tema rimane la meccanica di base dello Sprinter in funzione della pianta, la posizione più arretrata del cestello guida, rispetto al Ducato di circa 22cm,comporta che certe ergonometrie richiedono uno sforamento dei 7m,se si tiene conto dell'equipaggio di 4 posti, per due è perfetto, quasi.
Non hai indovinato, ma dei marchi storici italiani non sono rimasti in molti a metterci la faccia di persona si sono susseguiti diversi personaggi, compreso la proprietà io mi sono inserito 15 anni fa, prima era mio padreil protagonista del rapporto da qualche anno il riferimento post vendita è doppio, subentrare al vecchio Vanni non è facile ne sa una più del diavolo ma anche le nuove leve si stanno dimostrando all'altezza della situazione (mi hanno supportato in maniera impagabile con Dometic anche ben oltre i termini di garanzia per un difetto documenteto fin dai primi giorni di vita del camper) Ho partecipato a diversi eventi compreso il 50° a Parma conoscendo di persona i vertici della piramide. Sto prendendo in seria considerazione il brand di punta su meccanica stellata, ma si parla di 20/25K€ in più per la stessa pianta... ...cominciano ad essere un po' troppi per le mie tasche visto che la pianta che mi interessa (matrimoniale trasversale in coda e dinette spaziosa su profilato) non sembraessere una delle più ambite del settore, magari tra qualche mese usciranno dei km0, o qualcuno che già ora ha delle pronta consegna calerà le braghe per avere € subito
In risposta al messaggio di Mark74xx del 14/09/2022 alle 16:41:55Se ho voluto fare vedere a mia moglie (per l ennesima volta) l Hymer Grand Canyon S 4x4 , ho dovuto fare un passaggio per dusseldorf dove ce ne erano ben tre esposti i vari livelli di allestimento.
Ciao dopo la fiera di Düsseldorf i maggiori produttori hanno riaperto i configuratori online risultano i prezzi aggiornati al 01 settembre 2022 a questo punto riprovo a vedere se qualcuno mi fa ordinare il camper magari provo ad andare a Parma a sentire che dicono, anche se il produttore che più mi interessa non espone
... e quindi neppure ci vanno a perdere tempo.www.iz4dji.it
In risposta al messaggio di PDR del 30/08/2022 alle 10:44:45"gli ultimi tutti VAN su meccanica Ford"
stamattina sul presto sono passato sulla Pontina, la strada dei camper, la terza volta in pochi giorni; Z@xx@ri ha sempre più mezzi esposti, gli ultimi tutti VAN su meccanica Ford
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 14/09/2022 alle 18:16:44Io sono stato a Parma lunedì e ho avuto l’impressione che ci fosse meno gente, (o è stata solamente una mia impressione ) e tutto quello spazio vuoto dove normalmente erano presenti i marchi del gruppo di Bad Walsee.
Se ho voluto fare vedere a mia moglie (per l ennesima volta) l Hymer Grand Canyon S 4x4 , ho dovuto fare un passaggio per dusseldorf dove ce ne erano ben tre esposti i vari livelli di allestimento. Parma in confronto è un mercatino rionale ... e quindi neppure ci vanno a perdere tempo.
RufusArras L'Extra CEE
Servo per Amikeco by IPA
"Viaggio per vedere non per viaggiare"In risposta al messaggio di salvatore del 14/09/2022 alle 18:39:10Forse gli allestitori hanno capito che per ridurre il rischio di impresa non è ottimale avere un unico fornitore di autotelai, e finalmente per ricominciare a produrre diversificano gli acquisti e di conseguenza le motorizzazioni proposte.
gli ultimi tutti VAN su meccanica Ford Mi sembra del tutto evidente che oggi come mai si sta diffondendo la meccanica Ford. Non capisco cosa stia succedendo. Ford non ha gli stessi problemi di tutte le altre fabbriche automobilistiche?
In risposta al messaggio di ezio59 del 14/09/2022 alle 20:39:31In questo momento c'e' una grande richiesta di camper e pochissima disponibilita'.
Camper nuovi? Ma quanto costano! Questa mattina a Sulzemoos che è meglio di Parma mi sono guardato un po' di mezzi, i fiurgonati di tante marche, tutti uguali e striminziti, impossibile per me viverci dentro. Poi hymer,cartago e laika che partono dai 110.000€ in su, hymer 4x4 160.000€. ma poi la qualità di qualche anno fa bisogna scordarsela. Il mio ad esempio, exis i uguale costa 30.000 € in più di 5 anni fa e dentro come mobilio non c'è paragone, nemmeno con i Laika o i cartago a meno che non si vada dai 159.000€ in su. Ma chi se li può permettere al dila' dei tempi di consegna. Solo i furgonati si possono acquistare attorno ai 50.000€ ma se li possono tenere. Forse per questo ce ne sono tanti sia in vendita che in giro.
In risposta al messaggio di qwertyz del 15/09/2022 alle 15:07:15In realta' mi piacerebbe capire se vengono usate meccaniche Ford perche' disponibili o semplicemente perche' gli allestitori vogliono avere una alternativa al Ducato.
Più che capito sono stati costretti … il problema che saranno tutti accrocchi e forzature le quote sono diverse … dico tutto si fa ma non in qualche mese premesso che Fiat per me sui furgoni è’ imbattibile
In risposta al messaggio di salvatore del 15/09/2022 alle 21:26:15perche disponibili
In realta' mi piacerebbe capire se vengono usate meccaniche Ford perche' disponibili o semplicemente perche' gli allestitori vogliono avere una alternativa al Ducato. In questo secondo caso, perche' solo adesso, visto che il Transit e' disponibile da tempo? Qualcuno si e' interessato circa la disponibilita' di camper su Transit?
In risposta al messaggio di mausone46 del 16/09/2022 alle 00:34:53Grazie Giorgio.
perche disponibili
In risposta al messaggio di salvatore del 15/09/2022 alle 21:26:15Ford riesce a produrre, Stellantis no.
In realta' mi piacerebbe capire se vengono usate meccaniche Ford perche' disponibili o semplicemente perche' gli allestitori vogliono avere una alternativa al Ducato. In questo secondo caso, perche' solo adesso, visto che il Transit e' disponibile da tempo? Qualcuno si e' interessato circa la disponibilita' di camper su Transit?
In risposta al messaggio di salvatore del 16/09/2022 alle 11:23:20Diverse risposte tutte su meccaniche Ford, un pronta consegna ritardata a novembre per esigenze di salone, un consegna garantita e prezzo bloccato per consegna entro la fine del 2023
Ripeto la domanda. Sicuramente c'e' qualche amico che si e' interessato per l' acquisto di un camper, di qualsiasi tipo, su meccanica Ford. Che risposta gli ha dato il concessionario relativamente alla consegna?
In risposta al messaggio di fabio55 del 16/09/2022 alle 12:48:05Grazie per la testimonianza.
Diverse risposte tutte su meccaniche Ford, un pronta consegna ritardata a novembre per esigenze di salone, un consegna garantita e prezzo bloccato per consegna entro la fine del 2023 Altre richieste su articoliSevel, ne parliamo nel 2024 la risposta Comunque rivenditori , non concessionari e no, non ci sono crolli in vista soprattutto sull'usato, mentre grosse nubi sugli ordini del nuovo, che contribuiscono all'aumentare dei prezzi
