https://youtu.be/mOx8ll_YP8A?is...
In risposta al messaggio di Fede1987 del 05/09/2026 alle 18:18:49Dipende dall’anno, non era un mezzo destinato al noleggio e il telaio alko era la sua forza.
Bene ho scoperto il telaio. Che sia alluminio però no, le pareti sono in vetroresina. Poi cercando ancora e chiedendo a varie intelligenze artificiali insistono che dream abbia un brevetto loro chiamato monoshell, non è monoscocca ma I pannelli sono incastri e sigillati senza profili esterni. Poi fascia medio/alta. Ma non riesco a trovare una brochure.
In risposta al messaggio di Fede1987 del 05/09/2026 alle 20:46:10Fatti però la domanda del perché poi questo sistema non ha avuto seguito… questa grande innovazione nel tempo ha creato dei problemi dovuti alla torsione del mezzo.
Si si assolutamente il monoscocca è un altra cosa. Però fa piacere sapere che è qualcosa di diverso, sto anche efficace. Grazie a tutti
In risposta al messaggio di Grinza del 06/09/2026 alle 10:16:02Questo sulla torsione non lo sapevo, cosa sarebbe?
Fatti però la domanda del perché poi questo sistema non ha avuto seguito… questa grande innovazione nel tempo ha creato dei problemi dovuti alla torsione del mezzo. il tuo problema maggiore è che questo brand è sparito e se ti serve qualche ricambio sarà difficile reperirlo, non esiste più nemmeno il gruppo SEA, son tutti Trigano …
In risposta al messaggio di Fede1987 del 06/09/2026 alle 20:45:42È un problema di tutti i camper, il sistema, benché ingegnoso sulla carta, non trovò seguito un pò per i costi ed anche per il fatto che tutti questi benefici ipotetici non trovarono un riscontro oggettivo.
Questo sulla torsione non lo sapevo, cosa sarebbe? Per i pezzi invece si lo so, ma non mi preoccupa. Se trovo l'usato bene, altrimenti pezzo compatibili o artigianalmente so come muovermi.
In risposta al messaggio di Grinza del 07/09/2026 alle 04:12:12Perfetto, grazie mille per avermi risposto ☺️
È un problema di tutti i camper, il sistema, benché ingegnoso sulla carta, non trovò seguito un pò per i costi ed anche per il fatto che tutti questi benefici ipotetici non trovarono un riscontro oggettivo. La produzionefinì insieme al marchio. Tieni presente che aveva una componentistica elettronica importante e che un guasto potrebbe mettere in seria difficoltà l’uso a meno di non rifare l’impianto, in generale era un buon mezzo, non molto presente sulle strade, forse per il prezzo (non ho idea quanto costassero) Il telaio Alko, rimane un punto di forza anche se c’è chi lo odia e chi lo ama.
