Laika Kreos: The Official Topic (indice a pag.516)

quote:Risposta al messaggio di franco49tn inserito in data 02/01/2014  11:36:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tutto bene quello che avete detto, il consiglio per Donato era un consiglio temporaneo per consentirgli di ricaricare quel tanto che basta per riuscire a mettere in moto... Poi con il viaggio verso la destinazione di campeggio riuscirà a caricare ancora un po', e poi se sta attaccato alla 220V in campeggio riuscirà anche a ripartire...per tornare a casa, dove potrà fare qualche lavoro più risolutivo per tenere carica la BM. BUONA CARICA DA DASH .(\_/). (='.'=) ('')_('')

quote:Risposta al messaggio di franco49tn inserito in data 02/01/2014  16:08:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao, quando rientro a casa verifico, ma mi pare una ntc da 15 kohm. Ho collaudato una modifica per abbassare la potenza della combi di notte collegando in parallelo alla sonda un commutatore con diverse resistenze che "fanno leggere" alla combi un temp ambiente maggiore. il selettore ( ma si potrebbe usare un cronotermostato o timer) me lo sono portato in mansarda. Se interessa vi faccio avere le tabelle che ho usato per calcolare le resistenze. ciao Enrico

quote:Risposta al messaggio di elidar inserito in data 02/01/2014  18:21:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ripensandoci ,durante la notte... Non sposterò la sonda Ma farò una canalizzazione diam.38mm. con tubetto Truma + isolamento esterno che porterà aria dietro alla sonda dal basso circa 13-15 cm attraverso alcuni fori Il tutto porterà ad un ricircolo maggiore con omogeneità della lettura della temperatura ambiente! Se non sarò soddisfatto ,si troverà altro punto. Franco

quote:Risposta al messaggio di franco49tn inserito in data 03/01/2014  10:11:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> invece della resistenza mettici un potenziometro[;)] ------------------------------------------------------------------------------------------------------

Il nuovo modulo di comando Truma una volta installato richiede una inilizzazzione, tra le varie procedure , luminosità, linguaggio ecc ecc, c'è la regolazione della temperatura, quindi la sonda si può tarare, io l'ho fatto con un termometro di precisione, e sul tavolo segnava 2 gradi in più, a sto punto semplicissimo con il pomello regolare il tutto. Neanche sotto tortura dirò il nome di chi mi ha sconsigliato la truma a gasolio, ma le motivazioni sono state, maggior manutenzione, problemi in altura, nonostante l'apposito kit, durata inferiore. Consiglio di montare il nuovo pannello di controllo, la stufa cambia completamente, e a parte la comodità di programmare la temperatura notturna con rialzo mattutino, la ventilazione in modalità eco è molto più silenziosa, praticamente quasi impercettibile, e per finire il consumo di gas diminuito, ho consumato una bombola da 10 kg in 5 giorni... La cara vecchia Truma a gas indistruttibile. Mick kokorde worldwide president

quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 03/01/2014  14:06:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per questa stagione attendo Ma appena ci sarà in modulo di 2° generazione che avrà eliminato le poche pecche sarà installato! 7 kg di gas in 3 gg e 2 notti a meno 13- 16 con solo 1 ora di sole (pallido)ma a meno 7 Franco

Da sempre dico che ci sono verità che non si possono scrivere su un forum, al cell ti dirò, e se capiterà l'occasione di riuscire a prendere un caffè insieme, caro Dario sarai stupito nel sentire o vedere con le tue orecchie e i tuoi occhi chi è il fantomatico individuo. Buone feste ragazzi, a tutto gassssssssssss. Mick kokorde worldwide president

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 03/01/2014  13:25:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao ci avevo pensato, ma in quel caso lo avrei dovuto mettere in serie e non in parallelo. Così facendo però la funzione sarebbe stata di "far leggere" una temperatura più bassa di quella reale snaturando completamente la funzionalità del termostato originale. Ciao Enrico

Certamente, ma se io nello specifico ho notizie riservate che provengono tanto per fare un esempio dall'ufficio tecnico della azienda tal dei tali, secondo te su un forum scrivo; l'ingegner pinco pallino mi confida che il prodotto è un sottoprodotto perché il vero costruttore non siamo noi ma è un cinese che lo da in subappalto a un urundu, quindi a michè lassa perde... Ciao e buona befana. Mich

Salve ragazzi, qualcuno conosce il modo per smontare la bandella del kreos? Ho bisogno di toglierla per sfilare il gruppo elettrogeno, purtroppo la curva dello scarico mi batte sullo sportello. Allego una foto per capire meglio il problema... Lorenzo

quote:Risposta al messaggio di kreos 3003 inserito in data 05/01/2014  11:07:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per prima cosa sfila la guarnizione nera che serve per coprire le viti delle bandelle laterali, poi svita le viti e togli una bandella, nella parte inferiore è semplicemente infilata con un perno. Ciao Mich

ragazzi ho avuto di usare un po' il giocattolo in questi gg di festa ho notato -che il trip computer fiat ugello che fa la media dei consumi e' molto altalenante,strano...ne ho avuto più' di uno ducato ma questo che e' un 150cv si comporta in maniera strana,dopo 1900 km ancora passa da 9 a 12 l/100 tanto per fare un esempio in pochi minuti... -il riscaldatore supplementare quello che si attiva dal cruscotto fa un rumore e un caldo bestiale...io in passato su un ecovip avevo messo un termostato come quelli dei termosifoni,ma temo che non regga l'amperaggio e comunque secondo me sarebbe più' utile variare la velocità' della ventola...qualcosa ha realizzato qualcosa una resistenza un circuito per variare i giri ecc? -stranamente non c'è antenna radio nonostante ci sia incavo...io ne ho messa una da interno amplificata ma funziona malissimo...voi avete idee a tal proposito? -la cabina guida e' rumorosa,scricchiolano le plastiche ecc. c'è un modo per risolvere questa cosa?consigli? -i vetri anteriori si inzuppano di condensa come fare a sbrinarli rapidamente?o meglio a non farli appannare/bagnare così' tanto? per il resto che dire bel mezzo molto ben coibentato

Ciao ragazzi DEVO pubblicamente ringraziare Lorenzo (kreos3003) per la sua accoglienza nella "sua" Firenze. Averlo conosciuto di persona è stato un piacere e i suoi consigli per la sosta sono stati impagabili. Spero di poter conoscere anche qualcun altro di voi ammalati di kreossite...[:)][:)][:)]

Lorenzo, il magnifico. Mick kokorde worldwide president

quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 06/01/2014  19:17:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao ragazzi!, Purtroppo vacanze finite.... Da domani si lavora[V] Con le gomme nuove mi sono trovato benissimo, anche sulla neve nessun problema L'unico neo è della condensa che ho trovato sullo sportello del portellone che è sotto il letto a castello, a qualcuno è capitato? Come avete risolto. kreos 3002 Per edilar, io ho cambiato il sensore della truma con quello con la testa colore oro, devo dire che funziona meglio! Buona serata Matte&Mapy

quote:Risposta al messaggio di luiste inserito in data 06/01/2014  18:36:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Luiste, non ti preoccupare, come tu sai è stato un piacere accompagnarti e consigliarti punti di riferimento della mia splendida città. Soprattutto mi fa piacere che tu sia rimasto contento. Alla prossima !![;)] Lorenzo